Miksi pyyhkimet narisevat voimakkaasti talven jälkeen ja kuinka päästä eroon ikävästä äänestä

Kevät tulee sateen kera, ja pyyhkimet narisevat ällöttävästi, pakottaen jatkuvasti sammuttamaan ja käynnistämään lasinpuhdistuksen uudelleen. Tuttu tilanne? On olemassa yksinkertainen ja tehokas tapa ratkaista ongelma!

Valitettavasti uusien harjojen ostaminen ei aina auta: tosiasia on, että vinkumista tapahtuu voimakkaan kulumisen vuoksi vain yhdessä tapauksessa kymmenestä. Selviytyäksesi inhottavasta äänestä ja säästääksesi kunnollisesti uuden "pyyhkimien" ostosta, sinun on käytettävä vain noin kaksikymmentä minuuttia autollesi.

Tosiasia on, että narina johtuu useista ongelmista, joita ei voida ratkaista vaihtamalla pelkkä puhdistuselementti. Jopa uuden sarjan asentamisen jälkeen voit kuulla sydäntäsärkevän äänen uudelleen muutaman viikon kuluttua. Ongelman ratkaisemiseksi on välttämätöntä lähestyä asiaa kokonaisvaltaisesti.

Iso ikkunanpesuaine

Ensinnäkin kannattaa pestä "tuulilasi" kaikista talven aikana kertyneistä kerrostumista: suolat ja reagenssit, yksinkertainen lika ja tuulilasinpyyhkimien jäämät muodostavat lasiin läpäisemättömän kerroksen plakkia, joka voidaan poistaa vain tietyillä toimenpiteillä tai erikoistoimenpiteillä. yhdisteet.

Nykyaikaiset lasit on alun perin tehty erittäin pehmeiksi, jotta niille saadaan outoja muotoja nykyaikaisten autojen yhtä oudolle muotoilulle. Siksi ne muodostavat usein siruja jopa pienistä kivistä ja lentävistä piikistä. Jotta lasi ei vahingoitu kovan pesun aikana, on parempi olla käyttämättä kaavinta ja hankausaineita: yksinkertainen liuotin (esimerkiksi lakkabensiini) tekee työn hienosti. Mene tuulilasin läpi välittömästi pesun jälkeen pehmeällä ja puhtaalla "kemiaan" kastetulla liinalla. Tulos hämmästyttää jopa kolhiintunutta kuljettajaa, ja rätit on vaihdettava useammin kuin kerran.

Muuten, heti toimenpiteen jälkeen voit suorittaa koeajon: on täysin mahdollista, että epämiellyttävän äänen syy oli juuri tuulilasin plakki, eivät pyyhkimet.

Monimutkainen puhdistus

Niille, joilla ei ole kiirettä ja jotka haluavat saada XNUMX% tuloksen, on suositeltavaa tehdä harjat heti tuulilasin jälkeen. Heihin kohdistuu vähemmän hyökkäystä, mutta tässä yksi liuotin ei kelpaa.

Pyyhkimet, kuten myös tuulilasinpyyhkimet, on päällystetty auton talvisesta kaupunkikäytöstä johtuvalla paksulla pinnoitteella. Mutta sinun on pestävä se huolellisemmin pois, koska saostumien mukana voit poistaa myös harjojen suojaavan grafiittikerroksen. Siksi muutama itsevarma liike rätillä riittää. Liuotinjäämät on poistettava.

Heti kun siveltimet kuivuvat, levitämme puhdistusliinalle ohuen kerroksen tavallista silikonia: talven sateiden painajaisesta, joka on maustettu aggressiivisella suurkaupunkikemialla, ikenet voi muuttua tylsiksi - menettää joustavuutta ja pehmeyttä. Tekninen silikoni, jota myydään missä tahansa autovaraosaliikkeessä, auttaa sen palauttamisessa. Jos jää yli, niin he voivat käsitellä kumiset oven ja konepellin tiivisteet - usko minua, he eivät saaneet vähemmän talvesta.

ILMAN FANATISIA

Internetissä liikkuu huhu, että pyyhkimen reunan voi hioa hienolla hiekkapaperilla saadaksesi parhaan tuloksen ja puhtaan tuulilasin. Sinun ei pitäisi tehdä tätä: minkä tahansa pyyhkimen sulan kumipuhdistuselementti on monikomponenttinen. Yhden kerroksen poistaminen tai vahingoittaminen voi lisätä kulumista, mikä johtaa nopeasti uuden sarjan hankintaan.