Miksi ajovalot hikoilevat sisältä ja mitä tehdä asialle
Pitoisuus
Monet autoilijat kohtaavat sen tosiasian, että ajovalot alkavat hikoilla kylmän kauden aikana. Tämä vaikuttaa negatiivisesti valon laatuun ja lyhentää myös lamppujen käyttöikää. Miksi ajovalot hikoilevat ja kuinka ratkaista tämä ongelma?
Miksi auton ajovalot huurtuvat?
Jos ajovalo toimii, siinä olevan lasin ei pitäisi huurtua. On useita syitä, miksi kosteutta kerääntyy ajovalojen sisälle aiheuttaen sen hikoilua:
- avioliitto. Huollettavan ja oikein tehdyn ajovalon tulee olla suljettu malli. Jos viallinen elementti jää kiinni, sisään pääsee kosteaa ilmaa ja kosteutta, mikä johtaa lasin huurtumiseen;
Jos ajovalo on viallinen ja sen elementit eivät sovi tiukasti yhteen, kosteus pääsee sisään - vahingoittaa. Auton käytön aikana voi syntyä tilanteita, joissa ajovalon muovi tai lasi vaurioituu. Lisäksi lasi saattaa siirtyä pois kotelosta. Kosteus tulee tuloksena olevaan reikään;
- vesikorjaimen vika. Joissakin autoissa ajovalojen suunnittelussa on hydraulinen korjain. Sen avulla voit säätää valon tasoa. Kun se rikkoutuu, nestettä pääsee ajovalon sisään ja lasi alkaa hikoilla;
- hengitysilman tukkeutuminen. Koska sisällä oleva ilma lämpenee ja laajenee ajovalon käytön aikana, sen on poistuttava jostain. Tätä varten on hengähdystauko. Kun ajovalo jäähtyy, ilma imetään sisään. Jos tätä prosessia rikotaan, kun tuuletin on tukossa, kosteus ei voi haihtua ajovalosta, kerääntyy sinne ja lasi alkaa hikoilla.Hengitin varmistaa ilmanvaihdon ajovalon sisällä, sen avulla se "hengittää"
Video: miksi ajovalot hikoilevat
Mikä on ajovalojen huurtumisen vaara
Jotkut ihmiset eivät kiinnitä huomiota siihen, että ajovalot alkoivat hikoilla autossa, mutta tämä on väärin. Jos tällainen ongelma ilmenee, se voi johtaa seuraaviin seurauksiin:
- valaistuksen laadun heikkeneminen. Kun valo kulkee lauhdekerroksen läpi, se menettää osan tehostaan ja tien valaistuksen laatu heikkenee. Tämä aiheuttaa epämukavuutta ajon aikana ja voi johtaa onnettomuuteen;
- sähköverkon suorituskyvyn heikkeneminen ja menetys. Koskettimet ja liitännät hapettuvat kosteassa ilmassa. Tämä johtaa häiriöihin virransyöttöprosessissa, joten valo voi kadota milloin tahansa;
- metallielementtien tuhoaminen. Kosteuden vaikutuksesta metalliosat alkavat ruostua, heijastimen kunto huononee ja valon laatu kärsii tästä;Jatkuvasti korkeassa kosteudessa ajovalojen heijastin menettää laatunsa.
- lyhentynyt lampun käyttöikä. Jopa laadukkaimmat lamput jatkuvasti korkean kosteuden olosuhteissa lyhentävät niiden käyttöikää.
Kuinka ratkaista ongelma
Jos ajovalon vaurioitumisen jälkeen asennettiin ei-alkuperäinen osa, se voi olla huonolaatuinen, minkä seurauksena lasi hikoilee jatkuvasti.
Kun ajovalo on alkuperäinen eikä siinä ole ulkoisia vaurioita ja lasi on huurtunut, voit käyttää seuraavia suosituksia:
- kuivaa ajovalo. Jos kosteutta pääsee ajovalon sisään auton pesun aikana, se on kuivattava hyvin. Kun lamput ovat halogeeneja, riittää, että kytket ne päälle, ja ne kuivaavat ajovalon itsestään. LED- ja ksenonlamput kuumenevat hieman, joten tällaisten ajovalojen kuivaamiseen käytetään hiustenkuivaajaa. Jotkut autoilijat laittavat ajovaloihin silikageeliä, joka imee kosteutta hyvin, mutta kun se turpoaa, se voi vahingoittaa rakenneosia;Jotkut autoilijat laittavat ajovaloihin silikageeliä, joka imee kosteutta hyvin.
- juottaa vauriot koteloon. Jos ne löytyvät, liima tai teippi ei auta. Käytä tätä varten erityistä juotosrautaa;
- puhdista tuuletuskanava. Se sijaitsee yleensä ajovalon takana;Tuuletusaukot sijaitsevat ajovalojen takana
- palauttaa kireyden. Rungon lasi on kiinnitetty tiivisteaineeseen. Jos se on tullut käyttökelvottomaksi, sinun on poistettava lasi varovasti ja asennettava se uuteen tiivisteaineeseen;
- tarkista polttimon kiinnitys. Se on asennettava ajovalojen koteloon kumi- tai muovitiivisteen kautta. Jos tiivisteen laatu on huono, kadulta kosteus pääsee ajovalojen sisään;
- vaihda lasi. Jos se on vaurioitunut, sinun on ostettava uusi ja asennettava se ajovaloihin. Jos tämä ei ole mahdollista ja halkeama on pieni, voit kiinnittää läpinäkyvän sävykalvon, joka sulkee reiän eikä lasi halkeile enempää.Jos halkeama on suuri, lasi on vaihdettava.
Video: kuinka ratkaista ajovalojen huurtumisen ongelma
Jos ajovaloihin tiivistyy toisinaan, ei ole erityistä syytä huoleen. Jos ajovalojen sisälle muodostuu jatkuvasti kosteuspisaroita, on tarpeen löytää tällaisen ongelman syy ja muistaa poistaa se.
