Miksi kytkeä ilmastointilaite päälle talvella
Ilmastointi on erittäin mukava asia kesällä, kun on erittäin kuuma. Talvikuukausina tästä tulee kuitenkin ongelma monille kuljettajille, koska se lisää polttoaineen kulutusta huomattavasti. Ja he päättävät olla käyttämättä sitä. Mutta mikä on asiantuntijoiden mielipide?
Ensinnäkin meidän on muistettava, että on olemassa autoja, jotka on varustettu tavallisella ilmastointilaitteella, sekä autoja, jotka luottavat nykyaikaisiin ilmastointijärjestelmiin. Toinen on paljon "älykkäämpi", mutta toimii samalla periaatteella kuin tavallinen laite.
Kaava on melko yksinkertainen ja perustuu termodynamiikan lakeihin, joita tutkitaan koulussa - puristettuna kaasu lämpenee ja laajennettaessa se jäähtyy. Laitteen järjestelmä on suljettu, kylmäaine (freoni) kiertää siinä. Se muuttuu nestemäisestä tilasta kaasumaiseen ja päinvastoin.
Kaasu puristetaan 20 ilmakehän paineessa ja aineen lämpötila nousee. Sitten kylmäaine pääsee lauhduttimeen putken läpi puskurin läpi. Siellä kaasu jäähdytetään tuulettimella ja muuttuu nesteeksi. Sellaisena se saavuttaa höyrystimen, missä se laajenee. Tänä aikana sen lämpötila laskee, mikä jäähdyttää matkustamoon tulevaa ilmaa.
Mutta tässä tapauksessa tapahtuu toinen mielenkiintoinen ja tärkeä prosessi. Lämpötilaeron vuoksi ilmasta tulevaa kosteutta tiivistyy höyrystimen jäähdyttimeen. Siten ohjaamoon tuleva ilmavirta kuivataan imemällä kosteutta. Ja tämä on erityisen hyödyllistä talvella, jolloin kosteuden tiivistyminen saa auton ikkunat sumumaan. Kytke sitten vain ilmastointilaitteen tuuletin päälle ja kaikki korjataan vain minuutissa.
Jotain hyvin tärkeää on selvitettävä - äkillinen lämpötilan muutos on vaarallinen, koska jäätynyt lasi voi rikkoutua. Samaan aikaan pienet polttoainesäästöt eivät ole sen arvoisia autossa matkustavien mukavuuden ja turvallisuuden kannalta. Lisäksi monissa autoissa on erityinen huurtumisenestotoiminto. On tarpeen painaa painiketta, joka käynnistää tuulettimen suurimmalla teholla (vastaavasti itse ilmastointilaite).
On toinenkin syy käyttää ilmastointilaitetta talvella. Asiantuntijat neuvovat tekemään tämän vähintään kerran kuukaudessa, koska järjestelmän kylmäaine voitelee muun muassa kompressorin liikkuvat osat ja pidentää myös tiivisteiden käyttöikää. Jos niiden eheyttä loukataan, freoni vuotaa ennemmin tai myöhemmin.
Ja vielä yksi asia - älä pelkää, että miinuslämpötilassa ilmastointilaitteen käynnistäminen vahingoittaa sitä. Nykyaikaiset valmistajat ovat huolehtineet kaikesta - kriittisissä tilanteissa, esimerkiksi erittäin kylmällä säällä, laite yksinkertaisesti sammuu.
