Miksi viritetyillä autoilla on niin paljon kannattajia? Kannattaako ostaa autoja virityksen jälkeen? Katso kuinka autot viritetään! Mikä malli kannattaa valita?
Pitoisuus
Auton viritys voidaan tehdä monella tapaa. Muutokset voivat sisältää:
- ajoneuvon sisustus;
- runko ja pyörät;
- jännitys;
- moottori;
- pakoputkijärjestelmä.
Automuutoksia kirjoitettaessa ei pidä unohtaa "agrotuning" -ilmiötä, ts. muutosten käyttö erityisellä maulla ja yksilöllisellä lähestymistavalla.
Miksi ihmiset rakastavat viritettyjä autoja?
Miksi kuljettajat tarvitsevat tällaisia autoja? Sitä voidaan luonnehtia sanoilla "vahvempi, nopeampi - parempi". Viritettyjen autojen tulee erottua muista monin tavoin. Jotkut niistä ovat silmiinpistäviä madalletulla jousituksella, toiset äänellä ja toiset teholla. Pohjimmiltaan kyse on siitä, että auto kiinnittää muiden ihmisten huomion ja herättää huomion muutoksillaan. Tietenkään ei voida sanoa, että jokainen tällaisen auton omistaja ajattelee niin virittäessään. Jotkut ihmiset haluavat vain nauttia muunnetun moottorin tai jousituksen parantuneesta suorituskyvystä.
Kuinka tehdä se? Parhaat tavat virittää autosi. Mitä on sirun viritys?
Vanhemmissa turbiineilla varustetuissa dieselmoottoreissa riitti, että käsillä oli muutama jakoavain - kymmenen ja kolmetoista, litteä ruuvimeisseli ja mahdollisesti vasara. Tällaisesta yksiköstä oli mahdollista saada lisää hevosia lisäämällä korkeapaineisen polttoainepumpun polttoaineannosta ja siirtämällä ohitusventtiiliä. Kuka oli liian älykäs "koksin" kanssa, alkoi vaihtaa kytkintä tai tiivistettä pään alla. Tällä hetkellä autot on viritetty eri tavalla.
Tärkein parannettava elementti on moottorin ohjain. Se tekee muutoksia:
- injektiokulma;
- ahtopainearvot;
- polttoaineen annosta muuttamalla.
Tällaisia modifikaatioita kutsutaan chiptuningiksi ja niiden hinta vaihtelee yleensä 1200-150 euron välillä, tehoyksiköstä riippuen tehon ja vääntömomentin kasvu voi olla kymmenistä useisiin kymmeniin prosenttiin.
Mekaaninen viritys - mikä muu muuttuu?
Ihmisille, jotka eivät ole tyytyväisiä sirun viritykseen, on mahdollisuus tehdä muita muutoksia. Kyse voisi olla:
- suuremman turbiinin asennus;
- tuottavampien suuttimien asennus;
- moottori taonta;
- moottorin vaihto (vaihda toiseen);
- muutoksia imu- ja pakojärjestelmässä.
Tietenkin sytytys- ja jousitusjärjestelmiin on tehty parannuksia, samoin kuin tehokkaampien jarrujen asennus, jarrulevyjen halkaisijan kasvu, lisääntynyt pito ja paljon muuta.
Missä virittää auto? Meidän tarjoukset
Autot viritetään ensisijaisesti erikoistuneissa yrityksissä, koska tämä on tae ammattimaisuudesta ja turvallisuudesta. Muista, ettet tee tällaista työtä lankosi kanssa, ellei molemmilla ole tarvittavaa tietoa, kokemusta ja työkaluja. Auton liittäminen tietokoneeseen ja Internetistä ladatun moottorikartan lataaminen on enemmän kuin askel kohti moottorin tai sen osien tuhoamista. Siksi, jos haluat todella lisätä autosi tehoa älykkäästi ja turvallisesti, valitse tehdas, jolla on hyvä maine ostajien keskuudessa.
Missä autot viritetään ammattimaisesti?
Yleensä viritysasiantuntijalla on muutakin kuin pelkkä ajurin muokkausasema. Siellä on myös kanavia, pesiä ja dinoja. Laitteen viritys muutosten jälkeen vie usein enemmän aikaa kuin itse mekaaniset parannukset. Työpaja, jossa on tarvittavat laitteet, on ehdottomasti hyvä suunta. Parhaiten viritetyt autot tulevat sellaisista paikoista. Osoitteet on helppo löytää Internetistä.
Kannattaako viritettyjen autojen ostaminen?
Todennäköisesti on kuljettajia, jotka haluaisivat käyttää oikotietä ja ostaa jo parannetun auton. Tällä on etunsa. Mikä? Yleensä tällaisten autojen omistajat ovat tietoisia siitä, että hankkeeseen sijoitettuja varoja ei palauteta heille, kun ne myydään edelleen. Tietysti on niitä, jotka nostavat hintoja, mutta yleensä heidän on pakko laskea niitä. Joskus on hyvä ostaa tällainen auto ja olla ajattelematta, kuinka paljon rahaa ja aikaa sinun on investoitava omaan ajoneuvoon saadaksesi tällaisen vaikutuksen.
Käytettyjen autojen haitat virityksen jälkeen
Tietysti viritetyillä autoilla, joita joku myy, on myös haittapuolensa. Yleensä sitä ajanut omistaja ei tehnyt tällaisia parannuksia, jotta se ei käyttäisi niitä. Siksi joitain auton osia voidaan hyödyntää voimakkaasti. Lähitulevaisuudessa oston jälkeen saatat odottaa kalliita muutoksia, kuten kytkimen tai turbiinin vaihtoa. Toinen ongelma on tehtyjen muutosten laatu. Sinulla ei ole tietoa missä, miten ja kuinka paljon viritystä autossa on tehty. Näin ollen muutosten kesto ei ole tarkkaan määritelty.
Vanhat viritettyjen autojen mallit - kannattaako ostaa?
Joskus tällaisen auton hankkiminen voi olla mielenkiintoinen seikkailu, ellei investointi. Tärkeintä on tietysti tehtyjen muutosten määrä. Saattaa käydä niin, että moottorin tehon lisäämisen lisäksi myyjä vaihtoi muutakin, kuten renkaiden, alustan tai ikkunoiden vaihtoa ja keskittyi turvalliseen viritykseen. Hyvällä tuurilla löydät melko hyvin kunnostetun klassikon lisämuokkauksin. Pidä kuitenkin silmällä mahtavia tarjouksia, sillä vanhat viritetyt autot saattavat olla jo maalissa ja niiden seuraava pysäkki on automekaanikko tai romuauto.
Muutokset, jotka lisäävät moottorin tehoa, lyhentävät useimmissa tapauksissa komponenttien käyttöikää. Tämä johtuu fysiikan ja mekaniikan laeista. Muista, että ennemmin tai myöhemmin joudut taas puuttumaan viritettyihin autoihin. Jos kuitenkin pidät autosi vaihtamisesta ja päivittämisestä, kokeile sitä. Muista vain käyttää ammattilaisten palveluita.
