Valmistelu talvella
Pienikin lumikerros tuulilasissa rajoittaa näkyvyyttä ja lumi auton katolla voi johtaa vaaralliseen tilanteeseen tiellä, kun jää ja lumipeite liukuu yhtäkkiä auton tuulilasille. Siksi kaavin ja harja ovat välttämättömiä tarvikkeita jokaisessa autossa. Mihin muuhun kannattaa kiinnittää huomiota ajettaessa talvella, neuvovat Renault-autokoulun valmentajat.
Lumen poisto
Talvella on aina muutama minuutti aikaa puhdistaa auto kunnolla lumesta ja jäästä. Lumikerroksen jättäminen ajovaloihin vähentää etäisyyttä, josta ne näkyvät, ja lumen poistamatta jättäminen peileistä tai ikkunoista voi heikentää näkyvyyttä dramaattisesti.
Ajoneuvon katolla oleva lumi uhkaa kuljettajaa ja muiden ajoneuvojen kuljettajia. Ajon aikana lumikerros voi puhaltaa suoraan meitä seuraavan auton tuulilasiin tai lumipeite voi luiskahtaa tuulilasiin jarrutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä täysin, varoittaa Renault-autokoulun johtaja Zbigniew Veseli.
– Tällaisessa tilanteessa kuljettaja voi äkillisesti jarruttaa tai tehdä tahattomasti uuden odottamattoman liikkeen, mikä aiheuttaa vaaran tielle. Siksi jääharja ja jääkaavin ovat jokaisen auton välttämättömiä varusteita talvella. Jos autossa on lämmitettävä takalasi, lämpö sulattaa jään. Pyyhkimien sulatukseen ja puhdistukseen kannattaa myös hankkia erikoisneste, ja ennen matkaa kannattaa myös tarkistaa, ovatko pyyhkimet jäässä tuulilasiin. Tietysti on äärimmäisen tärkeää, että pyyhkimet ovat hyvässä kunnossa, sillä niitä joutuu käyttämään usein talvella. Muista myös ostaa sään mukainen tuulilasinpesuneste.
Vaatteet
Talvella kuljettajat altistuvat erittäin vaikeille liikennetilanteille, joten ajoturvallisuutta entisestään heikentäviä tekijöitä tulee välttää. Monet kuljettajat myöntävät menettäneensä väliaikaisesti autonsa hallinnan ajokengän tai paksupohjaisten kenkien takia. Ajokengät eivät saa rajoittaa nilkan liikettä millään tavalla, niiden pohjat eivät saa olla liian paksut, koska se vähentää mahdollisuutta tuntea polkimiin välittyvä paine tai liian liukas, koska jalka voi luisua polkimelta - varoittaa kuski. Renault-ajokoulun opettajat. Korkeat jäykät saappaat, kumisaappaat tai nilkkurit eivät sovellu ratsastukseen. On hyvä idea pitää vain pari kenkäparia autossa vaihteeksi.
Viiden sormen nahkakäsineet sopivat parhaiten ajamiseen, koska ne tarjoavat hyvän pidon. Takki ei saa olla liian paksu, jotta se ei rajoita kuljettajan liikkeitä, eikä autoa saa ajaa konepellillä, mikä heikentää merkittävästi näkökenttää ja voi liukua silmien yli, neuvovat Renaultin autokoulun ohjaajat.
