LED -merkkivalojen liittäminen moottoripyörään

LED-tekniikka avaa uusia näkökulmia ajoneuvojen suunnitteluun, kuten moottoripyörien merkkivalot. LED-suuntavilkkuihin vaihtaminen ei ole ongelma edes tee-se-itse-harrastajille.

Ihanteellinen moottoripyörille: valodiodit

Huipputason LED-tekniikka on avannut täysin uusia näkökulmia suuntavalojen suunnittelussa: alhainen virrankulutus, joka vähentää junan sähköjärjestelmän kuormitusta, pienemmät, taloudellisemmat ja kevyemmät kaapeliverkot, suuri valoteho, joka mahdollistaa minimaaliset ja monipuoliset muodot ja pitkä käyttöikä harvempaa vaihtoa varten. Niiden pieni matkalaukku on tärkeä etu etenkin kaksipyöräisille ajoneuvoille; verrattuna pieniin LED-suuntavaloihin, jotka on tällä hetkellä hyväksytty tieliikenteeseen, perinteiset polttimoiden vilkut näyttävät erittäin karkeilta.

Ei ole yllättävää, että monet kuljettajat vaihtavat tyylikkäämpiä LED -suuntavaloja, kun heidän on vaihdettava alkuperäiset vilkut ... varsinkin kun alkuperäisten osien jälleenmyyjähinnat ovat kohtuuttoman korkeat.

Periaatteessa kaikki moottoripyörät, joissa on 12 V DC -sähköjärjestelmä, voidaan varustaa LED -merkkivaloilla.

Suuntavalojen ostaminen

Kun ostat suuntavalaisimia, varmista, että suojuksilla on E -hyväksyntä. Kaikilla Louis -sarjan merkkivaloilla on voimassa oleva E -hyväksyntä. Hyväksytyt "etu" -suuntavalaisimet tunnistetaan tunnistusnumerolla 1, 1a, 1b tai 11, valtuutettu takasuuntavalaisimet tunnistetaan tunnistenumerolla 2, 2a, 2b tai 12. Monet Louis -viivan osoittimet ovat sallittuja edessä. ja takana; siksi niillä on kaksi tunnistenumeroa. E -kirjaimella päättyvä merkkiliuska on sallittu vain etuvaloina, ja siksi sitä on täydennettävä takavaloilla. Jos suuntavalaisimia on saatavana eripituisilla tukivarsilla, ota huomioon seuraavat asiat: EU -direktiivin mukaan suuntavalaisimien on oltava vähintään 240 mm: n etäisyydellä edestä ja 180 mm: n päässä toisistaan.

varoitus: Kokoonpanon suorittamiseksi tarvitset perustiedot auton kytkentäkaavioista. Jos epäilet tai autosi on varustettu monimutkaisella elektronisella järjestelmällä, sinun on annettava kokoonpano erikoistuneeseen autotalliin. Jos autossasi on edelleen takuu, kysy ensin jälleenmyyjältäsi, voiko jälkiasennus mitätöidä takuun.

Vaadittu tekninen kunto

LED -teho (virrankulutus) on huomattavasti pienempi kuin perinteiset hehkulamput. Kun vilkkuvalo palaa, jäljellä olevan vilkkuvalon vilkkutaajuus nousee liian korkeaksi. Olet todennäköisesti jo törmännyt tähän tilanteeseen (huomaa: lain mukaan sallittu vilkkumisnopeus on 90 sykliä minuutissa plus / miinus 30 -toleranssilla). Itse asiassa puolet vilkkureleen "kuormasta" puuttuu nyt, mikä estää sen toimimasta normaalilla nopeudella. Tämä ilmiö pahenee entisestään, jos esimerkiksi vaihdat (molemmin puolin) kaksi vakiomallista 21 W: n ilmaisinta kahdella 1,5 W: n LED -merkkivalolla. Alkuperäinen merkkivalorele saa tällöin kuorman 3 W (2 x 1,5 W) 42 W (2 x 21 W) sijasta, mikä yleensä ei toimi.

Tähän ongelmaan on kaksi ratkaisua: joko asennat kuormasta riippumattoman LED -merkkivaloreleen tai "huijaat" alkuperäisen merkkivaloreleen lisäämällä sähkövastuksia oikean tehon saamiseksi.

Vilkkureleet tai vastukset?

Yksinkertaisin ratkaisu on vaihtaa rele, joka on kuitenkin mahdollista vain seuraavissa olosuhteissa:

1. Kaksi erillistä osoitinta vasemman / oikean suunnan osoittimelle (ei yhteistä osoitinta) matkustamossa.
2. Ei suuntavaloa ja varoituslaitetta
3. Alkuperäistä relettä ei saa integroida yhdistelmälaatikkoon (tunnistettavissa yli kolmen kaapelilähdön läsnäolosta).

Jos nämä kolme ehtoa täyttyvät, voit käyttää halpaa universaalia LED -suuntavaloreleämme. Hieman kalliimpi Kellermannin yleinen suuntavilkkurele on yhteensopiva useimpien varoitusvalojen, suuntavilkkujen tai vain merkkivalojen kanssa (kohdat 1 ja 2).

Jos moottoripyöräsi ei täytä kohtien 2 ja 3 vaatimuksia, tarjoamme sinulle valmistajan erityisiä releitä, jotka on kytketty ja kytketty alkuperäiseen pistorasiaan tai johon auto on liitetty. Valitettavasti emme voi määrittää niitä mallista riippuen. Joten katso verkkosivuiltamme www.louis-moto.fr LED-releiden alta, mitä releitä on saatavilla, ja vertaa alkuperäisiin osiin. Suzuki -malleissa voimme esimerkiksi. Tarjoamme myös yhdistelmärelelohkon 7 koskettimelle.

rele

Huomioi releen napaisuus; väärä liitäntä tuhoaa välittömästi releelektroniikan ja mitätöi valmistajan takuun. Vaikka kytkentäkaavio vastaa alkuperäisen releen kytkentäkaaviota, on silti mahdollista, että napaisuus on erilainen. Pohjimmiltaan sinun tulee ensin merkitä napaisuus LED -merkkivalolla (noudata aina suuntavalon releen asennusohjeita).

Jos urosliittimet eivät sovi, voit helposti tehdä sovitinkaapelin, jotta sinun ei tarvitse katkaista alkuperäistä liitintä johtosarjasta.

Monissa uudemmissa moottoripyörissä ei ole enää edes suuntavilkkureleitä. Ne on jo rakennettu elektroniseen keskusyksikköön. Tässä tapauksessa voit työskennellä vain vastuksen kanssa.

Vastukset

Jos et voi ohjata uusia LED -suuntavaloja mainituilla releillä, sinun on käytettävä tehovastauksia salaman nopeuden säätämiseksi (säilyttäen alkuperäisen releen). Lähes kaikki valikoimamme LED -suuntavilkut toimivat alkuperäisen vilkkureleen kanssa, joka käyttää 6,8 ohmin tehovastusta.

Muistilappu : releen vaihdon yhteydessä vastuksia ei tarvita.

LED-suuntavilkkujen purkaminen - aloitetaan

Käyttämällä Kawasaki Z 750: tä esimerkkinä havainnollistamme, kuinka LED -suuntavalot voidaan asentaa vastuksilla. Käyttämämme LED -suuntavalot ovat kaarevia. Siksi on olemassa sopivia malleja vasempaan etu- ja oikeaan takaosaan sekä oikeaan etu- ja vasempaan takaosaan.

Valitettavasti alkuperäiset suuntavalot jättävät purettaessa suuria, epämiellyttäviä reikiä, joiden kautta uudet minivalot voidaan lähes kiertää. Merkkivalojen avulla voit piilottaa ne. Näitä pieniä kansia ei tietenkään ole erityisesti suunniteltu Z 750: lle, mutta ne ovat helposti mukautettavissa. Jos et löydä sopivaa suojaa moottoripyörällesi, voit myös tehdä sopivia "litteitä aluslevyjä" alumiinista, muovista tai peltilevystä.

Esimerkissämme voimme käyttää Louis-sarjan esiasennettuja sovitinkaapeleita moniin eri malleihin. Ne helpottavat uusien merkkivalojen liittämistä, koska ne sopivat täydellisesti johtosarjan ajoneuvon puolella oleviin kompakteihin liittimiin. Toiset liittimet puolestaan ​​sopivat vastuksiin ja suuntavilkuihin ilman muutoksia. Jos et voi työskennellä sovitinkaapelien kanssa, katso vaihe 4.

01 - Irrota haarukan suojus

1. Kuten kaikissa autoelektroniikan töissä, irrota ensin miinuskaapeli akusta oikosulkujen välttämiseksi.
2. Jos haluat vaihtaa etuosan suuntavilkut, irrota etusuoja ja aseta se sivuun turvalliseen paikkaan (aseta rätti, huopa sen alle).

02 - Keshes poistaa hässäkkää

Nyt voit purkaa alkuperäiset ilmaisimet ja ruuvata uudet yhteen kansien kanssa. Kiristäessäsi muista, että tämä ei ole kuorma -auton pyöränpultti ...

Minisuuntavalaisimissa on usein hieno kierre M10 x 1,25 (vakiomutterit ovat M10 x 1,5). Jos kadotat mutterin työpöydän alle, tilaa uusi.

03 - Käytä sovitinkaapelia saadaksesi hyvän johtosarjan.

Liitä sitten sovitinkaapelit ja vilkut. LED -suuntavalot toimivat vain oikein napaisuudella. Autovalmistajat eivät käytä samanvärisiä kaapeleita; siksi saatavilla oleva kytkentäkaavio voi auttaa sinua löytämään positiiviset ja negatiiviset kaapelit.

Tee sama toiselle puolelle ja koota sitten suojus uudelleen. Phillips ruuvaa kaikki ruuvit muovikierteeseen, joten älä käytä voimaa!

Muistilappu : Jos et voi työskennellä sovitinkaapeleiden kanssa, on tärkeää luoda turvallinen ja kestävä kaapeliliitäntä. Yksi ratkaisu on juottaa kaapelit ja sitten eristää ne lämpökutistevaipalla; toinen on kaapelikenkien puristaminen. Käytä japanilaisia ​​pyöreitä korvakkeita, jotka vaativat erityiset kaapelikenkäpihdit. Molemmat ovat saatavilla myös ammattilaissarjassamme. Siellä on myös erityisesti eristettyihin kaapelikenkiin suunniteltu puristin, mutta se EI sovi japanilaisille pyöreille kennoille. Sen tunnistaa pihtien päässä olevista punaisista, sinisistä ja keltaisista pisteistä. Lisätietoja patch-kaapeleista on mekaanisten kaapeleiden liittämistä koskevissa vinkeissämme.

04 - Irrota takasuojus ja suuntavilkut.

Jos haluat asentaa takasuuntavalot ja tehovastukset, irrota istuin ja kierrä takasuojus irti. Aseta herkkä ja kallis muoviosa huolellisesti.

05 - Asenna uusi mini-indikaattori tallennusholkeineen.

Irrota takavalot ja kiinnitä uudet minivalot korkkien avulla kuten aiemmin. Kaapelit reititetään alkuperäisen kokoonpanon mukaisesti.

06 - Tehovastusten kokoonpano

Asenna sitten vastukset takasuuntavaloihin. ÄLÄ asenna niitä sarjaan vaan rinnakkain, jotta vilkkumistiheys on oikea. Jos ostat vastuksia Louisilta, ne on jo kytketty rinnakkain (katso alla oleva kaavio).

Vastuksilla ei ole napaisuutta, joten suunnalla ei ole väliä. Louis -sarjan vastuskaapelin korvakkeet helpottavat asennusta.

07 - Kun ostat Louis-vastus

1 = Aivan 2 = Lopeta 3 = Vasen 4 = Vastaanottaja 5 = Takana

a = Sulake b = Merkkirele c = Suuntavilkku d = Suuntavalot (polttimot) e = Vastus f = Maadoituskaapeli g = Virtalähde / akku

08 - Satulan alle asennetut vastukset

Käytön aikana vastukset voivat lämmetä yli 100 ° C: n lämpötiloihin (pitkä vilkkumisaika, hälytys laukeaa vian sattuessa), joten ilmaa tarvitaan jäähdytykseen. Älä peitä niitä kokonaan äläkä kiinnitä niitä suoraan muovitelineeseen. Voi olla suositeltavaa tehdä pieni asennuslevy alumiinilevystä ja sijoittaa se ajoneuvoon.

Z 750: n tapauksessa ehdotetun metallilevyn asennuspaikka on ohjausyksikön oikealla puolella. Kiinnitimme oikean vilkkupiirin vastuksen siihen 3 mm: n muttereilla ja ruuveilla. Asensimme suuntavirtapiirin vastuksen ohjausyksikön vasemmalta oikealle. Kuitenkin tältä puolelta ei ole mahdollista ruuvata vastusta suoraan näkyvän metallilevyn päälle; Itse asiassa levyn alle on asennettu toinen ohjauslaite, joka voi vaurioitua. Joten ruuvattiin vastus arkkiin ja sitten täytimme kaiken mustan laatikon alle.

Kun kaikki komponentit on kytketty ja kytketty (älä unohda akun maadoituskaapelia), voit tarkistaa suuntavalot. Omalta osaltamme seurasimme vastusten lämpötilaa infrapunalämpömittarilla. Muutaman minuutin kuluttua niiden lämpötila saavuttaa jo 80 ° C.

Älä siis koskaan kiinnitä vastuksia päällysteeseen kaksipuolisella teipillä. Ei kestä ja voi aiheuttaa rikkoutumisen! Jos kaikki toimii, voit koota takakannen. Muuntaminen valmis!