Tiedot koko ELF-öljysarjasta

ELF-moottoriöljyt kerätään useisiin linjoihin, jotka on mukavuuden vuoksi jaettu luokkiin koostumuksen mukaan: Synteettiset - Full-Tech, 900; puolisynteettiset tuotteet - 700, kivennäisvesi - 500. SPORTI-linjaa edustavat erilaiset koostumukset, joten sitä tarkastellaan erikseen. Katsotaanpa nyt kaikkia rivejä yksityiskohtaisemmin.

Tietoja valmistajasta ELF

Ranskalaisen TOTAL-yhtiön tytäryhtiö. Viime vuosisadan 70-luvulla hän omaksui yhden Renault-divisioonasta, joka on erikoistunut autojen voiteluaineiden kehittämiseen. Nyt TOTAL-konserni, mukaan lukien yksi sen divisioonoista Elf, myy tuotteitaan yli 100 maassa ympäri maailmaa, ja tuotantoyrityksiä on 30 ympäri maailmaa. Elf tekee tähän päivään asti tiivistä yhteistyötä Renaultin kanssa, mutta tuotettu öljy soveltuu myös muihin automalleihin.

Yhtiön linja sisältää kahden tyyppisiä autoöljyjä: Evolution ja Sport. Ensimmäinen on suunniteltu hiljaiseen kaupunkiliikenteeseen toistuvien pysähdysten ja käynnistysten tilassa. Vähentää moottorin kulumista, puhdistaa moottorin osat sisältä. Sport on nimensä mukaisesti tarkoitettu urheilumoottoreille tai autoille, joita käytetään samalla tavalla. Valikoimasta löytyy öljyä mille tahansa automerkille, se on ihanteellinen Renault-autoihin.

Jo olemassaolonsa alussa valmistaja allekirjoitti sopimuksen Renault-konsernin kanssa, ja sen kohdat täyttyvät tähän päivään asti. Kaikki öljyt kehitetään yhdessä autonvalmistajan kanssa, molemmissa laboratorioissa on myös säännöllinen laadunvalvonta. Renault suosittelee Elf-rasvan käyttöä, koska se on mukautettu tämän merkin moottoreiden ominaisuuksiin.

Valikoima sisältää tavarat kuorma-autoihin, maatalous- ja rakennuskoneita, moottoripyöriä ja moottoriveneitä. Raskaiden laitteiden öljy, ottaen huomioon sen vaikeat toimintaolosuhteet, on yksi yhtiön viimeisimmistä kehityksestä. Listalla on myös huoltoöljyjä, tietysti Renault, samoin kuin Volkswagen, BMW, Nissan ja jotkut muut. Öljyjen laadusta kertoo myös se, että niillä tankkattiin Formula 1 -autoja.Brändi positioi itsensä suurimmaksi osaksi urheilubrändiksi.

Synteettiset öljyt ELF

ELF EVOLUTION FULL-TECH

Tämän sarjan öljyt tarjoavat maksimaalisen moottorin suorituskyvyn. Sopii uusimpien sukupolvien ajoneuvoihin, suunniteltu täyttämään nykyaikaisten moottoreiden tiukimmat tekniset vaatimukset. Öljyt sopivat mihin tahansa ajotyyliin: aggressiiviseen tai standardiin. Kaikki FULL-TECH-sarjan tuotteet voidaan täyttää DPF-suodattimilla varustettuihin järjestelmiin. Sisältää seuraavat merkit:

EF 5W-30. Uusimman sukupolven RENAULT dieselmoottoreille. Energiaa säästävä öljy.

LLH 5W-30. Öljy saksalaisten valmistajien Volkswagenin ja muiden nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin.

MSH 5W-30. Mukautettu saksalaisten autonvalmistajien ja GM:n uusimpiin bensiini- ja dieselmoottoreihin.

LSX 5W-40. Uusimman sukupolven moottoriöljy.

ELF EVOLUTION 900

Tämän sarjan öljyt tarjoavat korkean suojan ja maksimaalisen moottorin suorituskyvyn. 900-sarjaa ei ole sovitettu DPF-suodattimella varustettuihin järjestelmiin. Merkkijono koostuu seuraavista merkeistä:

FT 0W-30. Sopii nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Suositellaan vaikeisiin käyttöolosuhteisiin: nopea ajo moottoriteillä, kaupunkiliikenne start-stop-tilassa, ajo vuoristoalueilla. Helpottaa käynnistystä kovassa pakkasessa.

FT 5W-40/0W-40. Öljy soveltuu bensiini- ja dieselmoottoreihin. Suositellaan käytettäväksi nopeissa urheiluajossa ja kaikissa muissa ajotyypeissä, kaupungissa ja maantiellä.

NF 5W-40. Sopii uusimman sukupolven bensiini- ja dieselmoottoreihin. Sitä voidaan käyttää urheiluajoon, kaupunkiajoon jne.

SXR 5W-40/5W-30. Suurella nopeudella ja kaupunkiajossa toimiville bensiini- ja dieselmoottoreille.

DID 5W-30. Tehokas öljy bensiini- ja dieselmoottoreille. Sitä voidaan käyttää kaupunkiliikenteessä, nopeassa ajossa ja vuoristossa.

KRV 0W-30. Energiaa säästävää synteettistä öljyä suositellaan pitkille vaihtoväleille. Sitä voidaan käyttää missä tahansa ajotilassa, myös ajettaessa kuormalla ja suurilla nopeuksilla.

5W-50. Tarjoaa korkean moottorin suojan, sopii käytettäväksi kaikissa sääolosuhteissa, jopa matalissa lämpötiloissa. Ja sitä suositellaan erityisesti käytettäväksi vaikeissa sääolosuhteissa.

FT 5W-30. Sopii useimpiin bensiini- ja dieselautojen moottoreihin. Soveltuu pitkille vaihtoväleille korkean hapetuskyvyn ansiosta.

Puolisynteettiset öljyt ELF

ELF EVOLUTION 700 -sarjan esittelemä korkean suojan öljyt, jotka täyttävät uusimpien moottorimallien tiukimmatkin vaatimukset. Tuotemerkkisarjassa:

TURBO DIESEL 10W-40. Bensiini- ja dieselmoottoreille ilman hiukkassuodatinta. Mukautettu Renaultin moottoreiden vaatimuksiin. Suositellaan käytettäväksi normaaleissa olosuhteissa ja pitkillä matkoilla.

CBO 10W-40. Suorituskykyinen öljy bensiini- ja dieselmoottoreihin ilman hiukkassuodattimia, joka toimii vakioolosuhteissa ja pitkillä matkoilla.

ST10W-40. Tehokas öljy suoraruiskutusjärjestelmällä varustettujen henkilöautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin. Sillä on korkea pesukyky.

Mineraaliöljyt ELF

Vanhojen moottoreiden suojaus ja niiden luotettava toiminta. Itse asiassa tässä luokassa on vain kolme paikkaa:

DIESEL 15W-40. Lisää moottorin tehoa, sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin, joissa ei ole dieselhiukkassuodatinta. Suositellaan tavalliseen ajotyyliin.

TURBO DIESEL 15W-40. Kivennäisvesi turbiinilla varustettuihin dieselajoneuvoihin, kuten nimestä voi päätellä.

TC15W-40. Kivennäisvesi autojen ja monikäyttöajoneuvojen diesel- ja bensiinimoottoreihin. Öljy on täysin turvallista katalyyttisille konvektoreille.

Öljyt ELF SPORTI

Tämä sarja sisältää öljyjä eri koostumuksilla, joilla on kansainväliset vaatimukset. Sääntö on helppo tunnistaa veneen brutaalista mustasta väristä. Sisältää seuraavat merkit:

9 5W-40. Puolisynteettiset materiaalit. Suositellaan erityisesti uusimman sukupolven bensiini- ja dieselmoottoreille. Sitä voidaan käyttää mihin tahansa ajotyyliin ja pitkiin vaihtoväleihin.

9 A5/B5 5W-30. Vähäkulutusöljy, sopii bensiinimoottoreihin, moniventtiilimoottoreihin turbiinilla tai ilman, pakokaasukatalyytit. Sitä voidaan käyttää myös turboahdetuissa dieselmoottoreissa, joissa on suoraruiskutus. Suositellaan henkilöautoihin ja kevyisiin hyötyajoneuvoihin.

9 C2/C3 5W-30. Puolisynteettinen öljy, voidaan käyttää bensiini- ja dieselmoottoreissa, moniventtiilisissä, turbiineissa, suoraruiskutuksessa, katalysaattoreissa. Suositellaan erityisesti dieselmoottoreille, joissa on DPF.

7 A3/B4 10W-40. Puolisynteettinen, sopii bensiinimoottoreihin katalysaattorilla ja ilman, dieselmoottoreihin ilman hiukkassuodatinta, jossa on turbiini ja luonnollinen ahto. Voidaan kaataa henkilöautoihin ja kevyisiin pakettiautoihin.

9 C2 5W-30. Puolisynteettinen bensiini- ja dieselmoottoreille, joissa on pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä. Suositellaan hiukkassuodattimella varustetuille dieselmoottoreille ja PSA-moottoreille. Energiaa säästävä öljy.

Miten erottaa fake

Moottoriöljy pullotetaan 4 maassa, joten pakkaukset ja etiketit voivat erota jopa alkuperäisessä versiossa. Mutta on joitain vivahteita, joihin voit kiinnittää huomiota.

Katso ensin kansi:

• Alkuperäisessä se on hyvin kiillotettu, sen reunat ovat erityisen sileät, kun taas väärennöksissä kannet ovat karkeita.
• Korkki työntyy hieman ylöspäin; väärennöksissä se on tasainen koko pinnan yli.
• Kannen ja säiliön välissä on pieni rako - noin 1,5 mm, väärennökset asentavat kannen lähelle säiliötä.
• Sinetti istuu tiukasti purkin runkoa vasten, avattaessa se pysyy paikallaan, jos se jää kanteen, se on väärennös.

Katsotaanpa pohjaa. Huomaa, että merkkiöljyn pohjassa on kolme raitaa, joiden välinen etäisyys on sama. Äärimmäiset nauhat sijaitsevat 5 mm:n etäisyydellä pakkauksen reunasta, tämä etäisyys on sama koko pituudella. Jos raitojen määrä ylittää 3, niiden välinen etäisyys ei ole sama tai ne sijaitsevat vinossa suhteessa reunaan, tämä ei pidä paikkaansa.

Öljyetiketti on valmistettu paperista ja koostuu kahdesta kerroksesta, eli se aukeaa kuin kirja. Väärennökset avataan, revitään, liimataan tai revitään usein pääsivun mukana.

Kuten useimpien muidenkin öljyjen kohdalla, pakkaukseen on leimattu kaksi päivämäärää: kanisterin valmistuspäivä ja öljyn vuotamisen päivämäärä. Pakkauksen valmistuspäivämäärän tulee aina olla öljyvuotopäivän jälkeen.

Pullon alkuperäinen muovi on hyvälaatuista, mutta ei kovin kovaa, joustavaa, hieman ryppyistä sormien alla. Väärentäjät käyttävät usein kovempaa tammimateriaalia. Myös pakkauksen laadulla on tärkeä rooli. Kaikissa Elf-tehtaissa konttien tiukka automaattinen laadunvalvonta suoritetaan, avioliiton, valujäämien ja heikkolaatuisten saumien esiintyminen alkuperäisessä on täysin poissuljettu.

Mistä on paras paikka ostaa alkuperäisiä ELF-öljyjä

vain valmistajan viralliset edustajat antavat 100% takuun alkuperäisen öljyn ostolle. Löydät luettelon edustustoista ELF:n verkkosivuilta https://www.elf-lub.ru/sovet-maslo/faq/to-buy, jossa voit myös tehdä ostoksia verkossa. Jos ostat liikkeestä, joka ei ole virallinen edustaja, pyydä todistuksia ja tarkista öljyn väärennös yllä olevien ohjeiden mukaisesti.

Videoversio arvostelusta