2021 GMC Hummer EV Yksityiskohdat: Tuleeko tälle kuvakkeelle sähköinen elpyminen Australiassa GM:n uuden GMSV-brändin ansiosta?

GMC Hummer EV Edition 1:n sähköinen toimintasäde on 563 kilometriä.

GMC:n täysin uusi Hummer EV on tulevaisuuden ikoninen nimikilpi, kun se esittelee tehokkaat sähkömoottorit laadukkaassa ja hyvin varustetussa off-road-paketissa.

Tärkeää on, että GMC Hummer EV:tä voidaan harkita paikallisen oikeanpuoleisen ohjauksen muunnoksissa Australiassa uuden General Motors Specialty Vehicles (GMSV) -divisioonan kautta, joka alkaa korvata nykyiset Holden- ja HSV-jälleenmyyjät lähikuukausina.

Vaikka Hummer EV:ssä on säilytetty H1, H2 ja H3 edeltäjiään muistuttavat boxy-tyylit, täyssähköauto erottuu joukosta täysleveällä LED-nauhallaan ja tilavalla huipputeknologisella ohjaamolla.

Suurissa Hummer EV suojuksissa on tarpeeksi tilaa 37 tuuman vanteille.

Super Truckissa on myös vahva off-road-kyky standardien 35 tuuman Goodyear Wrangler Territory -renkaiden, merkittävän pohjan suojauksen, Crabwalkin nelipyöräohjauksen ja mukautuvan ilmajousituksen kanssa, joka voi lisätä sen maavaraa 152 mm.

Hummer EV lanseerataan ensin ulkomailla Edition 1:ssä, joka käyttää kolmea sähkömoottoria tuottamaan väitetyn 745 kW:n tehon ja 15,591 XNUMX Nm:n tehon.

Mainittu vääntömomenttiluku on todennäköisesti pyörän vääntömomentin mittaus, joka antaa suuremman tehon kuin vaihteiston todellisuudessa tuottaa, ja jotkut ulkomaiset julkaisut raportoivat, että Hummer EV itse asiassa kehittää noin 1085 Nm.

Suuri 13.4 tuuman multimedianäyttö voi näyttää maastoajotiedot, kuten eron tilan, rengaspaineet ja kaltevuuskulmat.

Joka tapauksessa GMC sanoo, että Hummer EV Edition 1 kiihtyy nollasta 96 mph:iin kolmessa sekunnissa ja sen toimintasäde on 563 km täysin sähköllä.

Hummer EV:n sisällä on 13.4 tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä sekä 12.3 tuuman digitaalinen mittaristo, joka pystyy näyttämään jopa 18 erilaista kameranäkymää käyttämällä UltraVision-pohjakamerajärjestelmää.

Panoraama Infinity Roof ja irrotettavat Sky-paneelit ovat vakiona Edition 1:ssä, samoin kuin sähkötoiminen takaikkuna ja tavaratilan luukku.

Versiosta riippuen Hummer EV tukee 800 voltin DC-pikalatausta 350 kW:iin asti, mikä mahdollistaa 160 km:n lisäämisen vain 10 minuutissa.

CrabWalk-ominaisuuden avulla Hummer EV voi kääntää etu- ja takapyörät samaan suuntaan ohjattavuuden parantamiseksi.

Edition 1 -versio julkaistaan ​​Yhdysvalloissa ensi vuoden lopulla hintaan 112,595 159,263 dollaria (AU XNUMX XNUMX dollaria), minkä jälkeen GMC julkaisee vähitellen kolme täyttä Hummer EV -versiota.

EV2022X tuodaan markkinoille vuonna 3 596 kW/12,880 482 Nm kolmimoottorisella voimansiirrolla ja 2 km:n toimintasäteellä, jota seuraa vuonna 2023 EV466X, joka käyttää 10,033 XNUMX kW/XNUMX XNUMX Nm kaksimoottorista kokoonpanoa.

Vuonna 2024 GMC julkaisee vihdoin perusmallinsa EV2, jonka hinta on 79,995 113,208 dollaria (AU 2 402 dollaria), jossa on sama sähkömoottorikokoonpano kuin EVXNUMX:ssa, mutta jonka toimintasäde on noin XNUMX XNUMX km.

Hummer EV:n uskotaan synnyttävän samanlaisen SUV-version, kun GM toteuttaa suunnitelmaansa julkaista 20 uutta sähköautoa vuoteen 2023 mennessä.