Tietoja uudesta Alpina XB7 2021:stä: BMW X7:ään perustuva suuri SUV korvaa luksusluokan Mercedes GLS:n

Alpina kehitti BMW X7:n ja loi suuren luksusmaasturi XB7:n.

Alpina on nostanut silkkiä uusimpaan malliinsa, X7-pohjaiseen XB7-suureen luksusmaasturiin, joka istuu BMW:n SUV-malliston kärjessä lisäten suorituskykyä ja ylellisyyttä.

XB7:n voimanlähteenä on tuttu 4.4-litrainen kaksoisturboahdettu V8-bensiinimoottori, jota käytetään myös X5/X6-, 8- ja 5-sarjan M-versioissa, mutta Alpina-konepellin alla moottori tuottaa 457 kW/800 Nm.

Se on 3 kW vähemmän, mutta 50 Nm enemmän kuin X5/X6M-, M8- ja M5-kilpailuversiot.

Kun voima välitetään kaikille neljälle pyörälle Alpina-viritetyn kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta, XB7 kiihtyy nollasta sataan vain 100 sekunnissa ja saavuttaa 4.2 km/h huippunopeuden.

Suuri volyymi ja V8-bensiinimoottori eivät kuitenkaan tule ilman kustannuksia, tässä tapauksessa polttoainetaloudeksi 13.9 litraa 100 km:llä. Hiilidioksidipäästöt ovat puolestaan ​​2 g/km.

Muita XB7:n muutoksia ovat kahden vesijäähdyttimen ja suuremman vaihteistoöljyn jäähdyttimen lisääminen tehostetun moottorin kanssa.

Alpina XB7:ssä on myös uudelleen viritetty ilmajousitus, jossa on 40 mm matalampi ajokorkeus, uusi ohjausjärjestelmä, ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, elektronisesti säädettävä luistorajoitettu takatasauspyörästö ja 23 tuuman pyörät lisävarusteena.

Sisällä kaikki seitsemän istuinta on verhoiltu Lavalina-nahalla, kun taas iDrive-ohjainta täydentää kristallilasi, jossa on laserkaiverrettu Alpina-logo.

Alpina XB7 laskeutuu Australian rannoille ensi vuoden alussa, vaikka hintaa ja teknisiä tietoja ei ole vielä määritetty.

Odota, että Alpina-viritetty malli sijoittuu tavallisen X7-sarjan yläpuolelle, joka on 175,900 50 dollaria ennen MXNUMXi-version tiekustannuksia.