Pysäköintitutka – miten pysäköintijärjestelmä toimii? Kannattaako auto varustaa anturilla varustetulla kameralla?

Mikä on pysäköintiavustaja?

Tämä on ylimääräinen ohjaustehostinjärjestelmä. Pysäköintiavustaja (pysäköintijärjestelmä) kertoo kuljettajalle yksinkertaisesti, onko pysäköinti turvallista.

Todennäköisesti jokainen vähän ajokokemusta omaava joutui ainakin kerran turvautumaan toisen ihmisen apuun yrittäessään pysäyttää autoa tungosta parkkipaikalla tai astuessaan sisään kapeasta portista. Avustaja seisoo ulkona ja ele: käänny, vielä vähän, vetäydy, vähän eteenpäin, mene taaksepäin, ole varovainen... ja niin edelleen, kunnes molemmat osapuolet onnistuvat tuomaan auton määränpäähänsä ilman menetyksiä. Pysäköintiavustaja korvaa tämän henkilön. 

Kuinka älykäs pysäköintiavustaja toimii? Miten pysäköintitunnistimen kamera auttaa kuljettajaa?

Selitimme, mikä on pysäköintiavustaja. Ja miten se toimii? Kun kuljettaja ohjaa ajoneuvoa ja lähestyy mahdollista estettä liikkeen aikana, pysäköintitutka alkaa antaa varoitussignaaleja. Mitä lähempänä porttia, seinää tai muuta ajoneuvoa ne ovat, sitä äänekkäämmiksi ne tulevat. Mikä tämä toiminto on?

Järjestelmän perustana on pysäköintianturien asennus puskureihin. Niitä voidaan käyttää takana, edessä tai molemmissa. Anturit käyttävät ultraääniaaltoja, jotka pomppaavat esteistä. Niiden perusteella lasketaan etäisyys autoon.

Edistyneempi pysäköintitutka ei voi vain lähettää äänimerkkejä, vaan myös näyttää kuvan kojelautaan kiinnitetyllä erityisellä näytöllä. Sitten ei asenneta vain antureita, vaan myös pysäköintikameroita. Ne antavat kuvan ohjausalueesta. Jos kuljettaja esimerkiksi tekee pysäköintiliikkeen peruutettaessa rakennuksen etupuolella, monitori näyttää näkymän takapuskurin tasolta, ts. etäisyys seinään.

Voiko automaattinen pysäköintiavustaja… pysäköidä?

Automaattivaihteistot ovat nyt vakiona, eikä niiden läsnäolo yllätä ketään. Myös sadeanturit ovat yleistymässä, minkä ansiosta pyyhkimet toimivat itsenäisesti sateen aikana; he aloittavat itsestään, valitsevat työn tahdin ja lopettavat. Autovalmistajille tämä näyttää olevan vasta automaation alkua. Automaattinen pysäköinti on iso askel eteenpäin.

Kuulostaako uskomattomalta? Ja silti! Pysäköintijärjestelmä ei voi vain ilmoittaa antureiden avulla puskurin olevan liian lähellä toista kohdetta ja näyttää tämän lisäksi monitorin näytöllä, vaan myös ottaa pysäköinnin ohjauksen haltuunsa. Miltä se näyttää käytännössä?

Kuljettajan on aktivoitava automaattinen pysäköintitoiminto. Joten älä pelkää, että järjestelmä "ottaa hallinnan" kun se haluaa. Käynnistyksen jälkeen (yhdellä painikkeella) kuljettaja astuu ilmaisten pysäköintipaikkojen alueelle. Järjestelmä kampaa alueen etsiessään vapaata tilaa pysäköityjen autojen välillä - mittaa niiden leveyden. Kun hän ajattelee, että tilaa on tarpeeksi, hän ilmoittaa siitä kuljettajalle näytössä. Tarkemmin sanottuna hän pyytää häntä pysäyttämään auton ja laittamaan sen peruutusvaihteelle.

Tässä vaiheessa ihmisen työ loppuu hetkeksi. Pysäköintijärjestelmä hallitsee kirjaimellisesti ohjauspyörää, joten se siirtyy itsestään ulkopuolisen tarkkailijan luo. Koko prosessi perustuu tietojen välittämiseen sähköiseen ohjaustehostimeen taka- tai etu- ja sivupysäköintitunnistimien kautta. Oikeaan aikaan Active Park Assist kehottaa sinua kytkemään ensimmäisen vaihteen ja painamaan jarrupoljinta.

Uusi auto vai kamerajärjestelmän ja pysäköintitutkan asennus?

Miten tällaiseen automaatioon pääsee käsiksi? Pitääkö minun vaihtaa autoni uuteen? Ei välttämättä. Riittää, kun mennään huoltoon asentamaan koko järjestelmä tai itse anturit. Tällaisen palvelun hinnat vaihtelevat suuresti ja riippuvat kuljettajan valitsemasta järjestelmätyypistä sekä ajoneuvon merkistä ja mallista. Asennus voi maksaa 10 eurosta jopa 100 euroon valtuutetussa korjaamossa.

Anturit on myös mahdollista asentaa itse. Perushinnat alkavat muutamasta kymmenestä zlotysta. Jos haluat saada näytöllä varustetun sarjan, sinun on varauduttava 200-30 euron hintaan. Useimmiten sinun on purettava puskuri ja porattava siihen reikiä. Tarvitset siis poran, juotosraudan, ruuvimeisselin, avaimia ja mahdollisesti lakkaa anturien maalaamiseen, jos ne ovat eri värisiä kuin auton runko. Noudata ostamasi sarjan mukana tulleita ohjeita koko prosessin ajan. Oikea etäisyys antureiden välillä ja niiden oikea sijainti ovat ratkaisevan tärkeitä järjestelmän oikean toiminnan kannalta. Tehtävä vaatii vähintään minimaalisia taitoja automekaniikan alalla, joten sinun tulee analysoida huolellisesti kykysi.

Tarkista, kannattaako autosi varustaa pysäköintiavustajalla!

Epäilemättä kyllä. Olipa sinun vaikea pysäköidä tai ajaa jokaisen aukon läpi sujuvasti ja huolellisesti, tämä järjestelmä voi poistaa stressin. Se toimii pysäköinnin tapauksessa kirjaimellisesti "kosketuksissa" tai yksinkertaisesti poistaa työt ajamisesta.