Sähköajoneuvojen akkujen ymmärtäminen

Sähköajoneuvoissa on ladattavia litiumioniakkuja, jotka on suunniteltu tuottamaan suurta tehoa. Ne painavat silti huomattavasti vähemmän kuin niiden energiatiheys viittaa ja vähentävät ajoneuvojen kokonaispäästöjä. Ladattavissa hybrideissä on latausominaisuudet sekä yhteensopivuus bensiinin kanssa tankkausta varten. Monet muut kuin hybridi-sähköajoneuvot mainostavat "nollapäästöjä".

Sähköajoneuvot (Evs) ovat saaneet nimensä sähkön käytöstä bensiinin sijaan. "Tankkaus" on käännetty "lataamalla" auton akkua. Täydellä latauksella saatava kilometrimäärä riippuu sähköauton valmistajasta. Auton, joka ajaa 100 mailia päivittäin 50 mailia, akku purkautuu niin sanottuna "syväpurkauksena", joka tyhjenee 50 % joka päivä – tätä on vaikea korvata useimmilla kotilatausasemilla. Saman matkan matkalle auto, jolla on suurempi täysi latausalue, olisi ihanteellinen, koska se antaa "pintapurkauksen". Pienemmät purkaukset vähentävät sähköakun yleistä huononemista ja auttavat sitä kestämään pidempään.

Älykkäimmilläkin ostoaikeilla sähköauto tarvitsee lopulta akun vaihdon, aivan kuten akkukäyttöinen SLI (Start, Light ja Ignition) -ajoneuvo. Perinteiset auton akut ovat lähes 100 % kierrätettäviä, ja sähköakut lähestyvät sitä 96 % kierrätysasteella. Kuitenkin, kun on aika vaihtaa sähköautosi akku, jos se ei kuulu auton takuun piiriin, se voi olla korkein hinta, jonka maksat auton huollosta.

Sähköauton akkujen vaihto

Aluksi sähköakun korkean hinnan vuoksi (se vie suuren osan itse sähköauton maksusta) vaihtoakun ostaminen voi olla kallista. Tämän tilanteen torjumiseksi useimmat sähköajoneuvojen valmistajat tarjoavat akun korjaus- tai vaihtotakuun. Muutaman mailin tai vuoden sisällä ja jos akku ei enää lataudu yli tietyn prosenttiosuuden (yleensä 60–70 %), se voidaan vaihtaa valmistajan tuella. Muista lukea pienellä painettu teksti, kun hankit palveluita - kaikki valmistajat eivät korvaa yrityksen ulkopuolisen teknikon akkutyön kustannuksia. Joitakin suosittuja sähköajoneuvojen takuita ovat:

• BMW i3: 8 vuotta tai 100,000 XNUMX mailia.
• Ford Focus: 8 vuotta tai 100,000 150,000 - XNUMX XNUMX mailia kunnosta riippuen.
• Chevy Bolt EV: 8 vuotta tai 100,000 XNUMX mailia.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 vuotta tai 100,000 24 mailia (60,000 XNUMX kW kattaa vain XNUMX mailia).
• Tesla Model S (60 kW): 8 vuotta tai 125,000 85 mailia (XNUMX kW sisältää rajoittamattomat kilometrit).

Jos vaikuttaa siltä, ​​että sähköautosi ei enää lataudu täyteen tai näyttää tyhjenevän odotettua nopeammin, akkua tai akkuhuoltoa voidaan tarvita. Pätevä mekaanikko voi usein tehdä työn ja voi jopa tarjota sinulle korvauksen vanhasta akusta. Suurin osa sen osista voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen myöhempää käyttöä varten. Varmista, että ajoneuvosi takuu kattaa muut kuin valmistajan tekemät työt, jotta voit säästää huoltokustannuksissa.

Akun käyttöikään vaikuttavat tekijät

Sähköajoneuvojen litiumakut toimivat syklisesti. Lataus ja sitä seuraava purku lasketaan yhdeksi jaksoksi. Kun jaksojen määrä kasvaa, akun kyky pitää täyteen latausta heikkenee. Täyteen ladatuilla akuilla on korkein mahdollinen jännite, ja sisäänrakennetut akunhallintajärjestelmät estävät jännitteen ylittämästä toiminta-aluetta ja lämpötilaa. Niiden syklien lisäksi, joille akku on suunniteltu huomattavan pitkäksi ajaksi, akun pitkää käyttöikää negatiivisesti vaikuttavia tekijöitä ovat:

• Erittäin korkeat tai matalat lämpötilat.
• Ylilataus tai korkea jännite.
• Syvät purkaukset (akun purkaus) tai matala jännite.
• Usein suuret latausvirrat tai purkaukset, mikä tarkoittaa liikaa pikalatauksia.

Kuinka pidentää akun käyttöikää

Voit pidentää sähköautosi akun käyttöikää noudattamalla näitä 7 vinkkiä:

• 1. Älä jätä akkua täyteen ladattuna. Täyteen ladatuksi jättäminen rasittaa akkua liian usein ja tyhjentää sen nopeammin.
• 2. Säilytä autotallissa. Jos mahdollista, säilytä sähköautosi autotallissa tai lämpötilasäädetyssä huoneessa välttääksesi äärimmäisiä lämpötiloja.
• 3. Suunnittele kävelylenkit. Esilämmitä tai jäähdytä sähköautosi ennen kuin lähdet ulos, ellet ole irrottanut ajoneuvoa kotilatausasemastasi. Tämä käytäntö auttaa sinua välttämään akun virran kulumisen ajon aikana.
• 4. Käytä säästötilaa, jos se on käytettävissä. Sähköautot, joissa on "eco-tila", katkaisivat auton akun pysähdyksen aikana. Se toimii energiaa säästävänä akuna ja auttaa minimoimaan ajoneuvosi kokonaisenergiankulutuksen.
• 5. Vältä ylinopeutta. Akun teholla on taipumus laskea, kun nopeus ylittää 50 mph. Tarvittaessa hidasta.
• 6. Vältä voimakasta jarrutusta. Kovassa jarrutuksessa käytetään auton normaaleja jarruja. Hellävaraisella jarrutuksella aktivoidut regeneratiiviset jarrut säästävät akkuvirtaa, mutta kitkajarrut eivät.
• 7. Suunnittele loma. Aseta lataustasoksi 50 % ja jätä sähköajoneuvo kytkettynä pitkiä matkoja varten, jos mahdollista.

Sähköajoneuvojen akkuja kehitetään jatkuvasti jokaisen uuden automallin myötä. Jatkokehityksen ansiosta niistä tulee entistä tehokkaampia ja kustannustehokkaampia. Akun kestoon ja suunnitteluun liittyvät innovaatiot lisäävät sähköajoneuvojen suosiota niiden tullessa edullisemmiksi. Latausasemia avautuu uusille paikoille eri puolille maata palvelemaan tulevaisuuden autoa. Sähköautojen akkujen toiminnan ymmärtäminen auttaa maksimoimaan sähköauton omistajan tehokkuuden.