Vaiheittainen opas auton renkaan vaihtamiseen. Kuinka vaihtaa pyörä tiellä?

Joku saattaa sanoa, että pyörän vaihtaminen on niin triviaali tehtävä, ettei siitä ole mitään järkeä kirjoittaa ja puhua. Ei sen kummempaa! Tällaisen näennäisen vähäpätöisen toiminnan aikana voi tapahtua monia virheitä, jotka joskus päätyvät ruuvin kalvaukseen tai navan vaihtamiseen. Kuinka välttää ongelmia? Opi pyöränvaihdon vaiheet ja tiedä, milloin on oltava erityisen valppaana. Lukea!

Auton renkaan vaihto - milloin se on välttämätöntä?

Pyörän irrottaminen on välttämätöntä monissa huoltotöissä ja auton elementtien vaihdossa Jokainen jarrupalojen, -levyjen ja -rumpujen kunnon tarkastelu vaatii pyörän purkamista. Jousituksen osien vaihtamiseen kuuluu myös vanteen irrottaminen. Lisäksi renkaan vaihto tapahtuu, kun rengas puhkeaa ajon aikana, mutta useimmiten se tehdään talven tai kesän lähestyessä. Siksi on tarpeen hallita kyky poistaa ja asentaa pyörät oikein, jotta pultit ja kierteet eivät vaurioidu.

Pyörän vaihto autossa - mikä voi mennä pieleen?

Korjausten suorittaminen epävakaalla alustalla saattaa aiheuttaa nostin tai tunkin liikkumisen ja ajoneuvon putoamisen navan päälle. Pohjan valmistelu on syytä muistaa, koska huolimattomuus voi johtaa paitsi vaurioihin, myös korjauksen suorittavan henkilön terveyden menetykseen.

Pyörän vaihto ja kiinnityspultit

Pyörän vaihtamiseen liittyy myös kiinnityspulttien katkeamisriski. Tämä tilanne syntyy yleensä elementtejä ruuvattaessa irti, kun niitä ruuvattiin liikaa ja lisäksi "tarttui" korroosiota. Toisaalta erittäin pehmeiden vanteiden liiallinen kiristäminen voi vahingoittaa itse vannetta. Muita merkittäviä ongelmia pyörän väärin asennuksen jälkeen ovat:

• kierrereikien ja ruuvien tarve;
• vino istuvuus keskitysreiässä ja pyörän ulostulossa;
• tarve vaihtaa napa kierteen täydellisen tuhoutumisen vuoksi.

Auton renkaan vaihto askel askeleelta. Vedä tunkki, kiila ja pyörän avain ulos!

Jotta voit välttää monet yllä mainituista komplikaatioista, annamme yksityiskohtaiset ohjeet. Pyörän vaihtaminen näiden suositusten mukaisesti varmistaa ongelmattoman ajon. Edellytyksenä on ohjeiden noudattaminen. Katso kuinka pyörä vaihdetaan autossa!

Pysäköi ajoneuvo sopivalle alustalle tien varteen tai parkkipaikalle ja kiinnitä pyörät kiiloilla.

Kun puhumme sopivasta pinnasta, tarkoitamme aina kovaa ja tasaista pintaa. Auto on parasta pysäköidä jollekin betonialustalle, mukulakiville tai asfaltille. Ei ole väliä millä substraatilla. On tärkeää, että ajoneuvo ei ole kallistunut millekään sivulle ja että tunkki tai tunkki kestää ajoneuvon painon tasaisesti ilman, että se uppoaa maahan. Jätä auto vaihteelle ja aseta lisäksi pyörien alle ruuvatut sulkukiilat tai kiinteät lohkot, esimerkiksi tiilien tai kivien muodossa. Tämä on välttämätöntä ennen kuin aloitat pyörän vaihdon. Jos joudut vaihtamaan renkaan tien reunassa olevaan autoon, muista kytkeä hätävilkut päälle ja asettaa varoituskolmio.

Löysää pultit ennen ajoneuvon nostamista.

Tämä on erittäin tärkeää, koska ne voivat jäädä erittäin voimakkaasti lankojen sisään. Ilmassa ripustettu pyörä pyörii. Sen jättäminen käsijarrulle tai vaihteistolle ja pulttien löysääminen voi päättyä huonosti. Siksi on parasta löysätä jokainen ruuvi ennen ajoneuvon nostamista. Valmistele tätä varten iskuavain tai valmistajan suosittelema jakoavain ja ota jatke teräsputken muodossa. On helpompaa, jos teet pidemmän vivun irrottamista varten. Ole varovainen astuessasi avaimeen, sillä voit vahingoittaa ruuvia ja työkalua!

Varapyörän vaihto - aseta tunkki tai tunkki sen alle ja irrota pultit

Pyörän vaihto vaatii aina nostamisen auto.

1. Etsi auton kynnyksellä valmistajan valmistama paikka tunkin pohjalle. 
2. Yritä sijoittaa se siten, että se on ruuvaamisen jälkeen mahdollisimman lähellä pystysuoraa asentoa.
3. Heti kun nostat auton, pysähdy, kun kulutuspinnan ja maan välissä on tilaa laittaa sormesi sisään. 
4. Ruuvaa sitten ruuvit irti yksi kerrallaan jättäen viimeinen aivan ala- tai yläosaan. 
5. Jos pyörä ei irrotuksen jälkeen halua irrottaa keskireiästä, napauta rengasta kevyesti profiiliin ja se poistetaan.

Pyörän vaihto autoon - puhdistus ja kokoaminen

Ennen uuden pyörän asennusta kannattaa katsoa kiinnityspultit. Ne on hyvä puhdistaa teräsharjalla, ja jos niiden kunto on pahasti vaurioitunut, on parasta vaihtaa ruuvit uusiin. Tämä ei kuitenkaan yleensä ole välttämätöntä. Pyörän vaihtoa ja kokoamista varten elementti on asetettava keskitysreikään ja säädettävä. asemat jotta ruuvit voidaan ruuvata napaan. Tärkeintä on kiristää ruuvit sormillasi, jotta vastus tuntuu tarkasti niiden pyöriessä. Laittamalla ne avaimeen, on vaikea tuntea, onko pyörä asennettu napaan nähden kohtisuoraan tasoon, ja siksi kierteet on helppo missata.

Mikä tässä on yhtä tärkeää? 

1. Kiristä ruuvit aina ristikkäin suorassa linjassa. Muuten voit vaurioittaa pulttia tai napaa. 
2. Älä koskaan kiristä niitä kokonaan, ennen kuin olet ruuvaanut ne kaikki paikoilleen. Tee se vähitellen.

Itse vaihtava pyörä - lopullinen kiristys

Pulttien ensimmäisen kiristyksen jälkeen, kun et voi enää kiristää niitä yhdellä kädellä, voit poistua autosta. Nyt tarvitset jakoavaimen jatkeen. Muista, että pyörän vaihto on suoritettava asianmukaisella pyörän pulteilla turvallisen ajon varmistamiseksi. Täällä on helppo liioitella, varsinkin jos otat hyvin pitkän putken. Siksi yksi 50 cm pitkä on yleensä optimaalinen.. Kiristä ruuveja ristiin, kunnes tunnet voimakkaan vastuksen.

Onko auton renkaiden vaihto vaikeaa?

Jos olet tarpeeksi kokenut, pyörän vaihtaminen vie vähemmän aikaa kuin tämän tekstin lukeminen. Se on hyvin yksinkertaista, mutta huono toteutus voi maksaa sinulle paljon hermoja. Monet ihmiset ovat rikkoneet ruuvin sitä kiristäessään tai löysyttäessään. Joskus auto putosi tunkista tai vierii, koska sitä ei ollut kiinnitetty kiiloilla. Usein on mahdotonta tehdä kiinnitysruuveja kiristämättä virheellisen asennuksen jälkeen. Siksi on parempi noudattaa ohjeitamme ja mikä tärkeintä, tehdä työ huolellisesti ja rauhallisesti.

Et ehkä käytä pyöränvaihtovinkkejämme juuri nyt, mutta renkaanrenkaan sattuessa tieto voi olla tärkeää. Muista tärkeimmät säännöt. Varmista myös, että vararenkaasi on ilmalla ja että autosi tavaratilassa on varoituskolmio, avaimet ja tunkki.

Usein Kysytyt Kysymykset

Voinko vaihtaa auton renkaat itse?

Tietysti! Tämä ei ole vaikea tehtävä - sinun on vain noudatettava muutamia perusvaiheita ja oltava oikeat työkalut. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle ja nosta se halutulle korkeudelle tunkin avulla. Irrota sitten iskuavaimella ja jatkeella pyörä, laita uusi, kiristä pultit kunnolla, laske auto maahan, kiristä vanteet. Toista nämä vaiheet jokaiselle pyörälle.

Paljonko renkaiden vaihto maksaa 2022?

Halkaisijaltaan enintään 16 tuuman vanteilla pyörien vaihto- ja tasapainotuskustannukset ovat 65-10 euroa per sarja. Renkaiden vaihdon hinta pyörän tasapainotuksella (teräsvanteilla, joiden halkaisija on 19 tuumaa) on 80-12 euroa.

Kauanko renkaiden vaihto kestää?

Vakiovanteen vaihto (ilman vaurioita ja muiden komponenttien vaihtotarvetta) kestää noin puoli tuntia.