Ensimmäiset kuvat uudesta DeLorean Alpha 5 EV:stä ovat ilmestyneet
Pitoisuus
DeLorean jatkaa uuden sähköautonsa kehittämistä, joka perustuu alkuperäiseen DMC-12:een. Merkittävissä ja melko mielenkiintoisissa muutoksissa DeLorean tarjoaa tästä mallista viisi saatavilla olevaa versiota, jotka on suunniteltu julkaistavaksi vuonna 5.
Uusi DeLorean-yhtiö julkaisi juuri kuvia Alpha 5 -sähköautostaan. Se on sama yritys, joka myy jälkimarkkinaosia alkuperäiseen, jonka olet tuttu Takaisin tulevaisuuteen -elokuvatrilogiasta. Mutta tämä on paljon kunnianhimoisempi yritys pitää DeLorean-nimi eteenpäin.
Mitä etuja DeLorean Alpha 5 tarjoaa?
Kuten alkuperäisessä, siinä on erottuva lokkisiipiovet ja tuuletusaukot takaikkunan yläpuolella. Mutta nyt paljon nopeammin kuin ennen. Se voi kiihtyä 0-60 mph 2.99 sekunnissa. Elvytetty DeLorean saa virtansa 100 kWh:n akusta, jonka huippunopeus on 155 mph. Sillä on myös toimintasäde 300 mailia.
Tarjolla on viisi eri mallia nimeltä Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 ja Alpha 5. Kuulostaa melko yksinkertaiselta, eikö niin? 5 on paras vaihtoehto teholle ja istuvuudelle.
Kuka suunnitteli tämän uuden DeLoreanin?
Vastaako tämä upouusi muotoilu alkuperäistä Italdesign-designia? Alun perin legendaarisen suunnittelijan Giorgetto Giugiaron kirjoittama se jatkaa samaa linjaa, kun DeLorean tekee jälleen yhteistyötä designtalon kanssa. Mutta nyt se kuuluu Volkswagen-konserniin.
Alkuperäisen tasainen pinta ja kovareunainen muotoilu siirtyivät alkuperäiseen. Jollain tapaa se oli samanlainen kuin Italdesignin suunnittelema VW Rabbit. Nyt kotelon pinnat ovat kuitenkin pyöristetyt ja yläosa on erotettu päärungosta. Suunnitteluelementti myös, koska alkuperäinen oli yläosan integrointi kotelon pohjaan. Mutta tällä uudella versiolla on edelleen sama yleinen kiilamuoto kuin DMC-12:ssa.
Onko uusi DeLorean suunniteltu kahdelle vai neljälle matkustajalle?
Mutta todellisuudessa kaikki ei ole sama kuin alkuperäisessä, mukaan lukien neljän hengen majoitus kahden sijaan. Yhdessä aerodynaamisten pyörien, suljetun säleikön ja takahajottimen kanssa ilmanvastuskerroin on vain 0.23. Se on kooltaan hyvin samanlainen kuin Porsche Taycan.
Sisällä hytti on puhdas, ei ole mitään outoa, joka voisi rikkoa näkymän eheyden. Siinä on kaksi suurta kosketusnäyttöä, joista toinen sijaitsee keskikonsolissa ja toinen kuljettajan edessä. Urheiluistuimet näyttävät valmiilta lähtöön.
Milloin Alpha 5 on saatavilla?
Auto saa ensi-iltansa elokuussa Pebble Beachillä. Tuotanto alkaa vuonna 2024 Italiassa. Ensimmäiset 88 ovat prototyyppejä, eivätkä ne ole laillisia. Sen jälkeen alkaa massatuotanto.
Yhtiö sanoo, että tämä on vain ensimmäinen useista malleista, jotka se aikoo julkaista. Hän kehittää myös V8-moottorilla varustettua urheilucoupea, mikä vaikuttaa hieman oudolta, koska kaikki muut ovat sähköjunassa. Sen jälkeen Autocarin mukaan se tuottaa urheilusedanin ja lopulta vetykäyttöisen maastoauton. Kahden viimeisen pitäisi antaa lisää volyymia yritykselle, mutta vety? Katsotaan.
Yrityksen toimitusjohtaja Joost de Vries sanoi: "Tarvitsemme SUV:n lisätäksemme volyymia. Liiketoimintamalli on katumaasturi, joka lanseerataan hyvin nopeasti Halo-ajoneuvomme lanseerauksen jälkeen, mutta ensin tarvitsemme tämän Halo-ajoneuvon. Kysyttäessä V8-moottorin, sähköauton ja vetyvoiman oudosta yhdistelmästä de Vries sanoi, että "ei ole yhtä tietä Roomaan".
**********
:
