Missä on laturin sulake
Pitoisuus
Autojen sähkölaitteiden piirit on suojattu sulakkeilla, jotka estävät johtojen ylikuumenemisen ja syttymisen. Prioran sulakepiirin tuntemus antaa omistajalle mahdollisuuden havaita viallisen elementin. Poltettua elementtiä voidaan käyttää myös offline-generaattorisarjan asentamiseen.
Rele- ja sulakelohkot LADA Priora -autossa
VAZ Priora -henkilöauto on asennetun moottorin tyypistä riippumatta varustettu erilaisilla kytkentärasioilla. Ne sijaitsevat konepellin alla ja auton sisällä. Useiden laatikoiden käyttö mahdollisti suurten ja pienten virtojen piirien erottamisen. Lisäksi asennetaan pienikokoisia erillisiä asennuslohkoja, jotka otetaan käyttöön kokoonpanon laajenemisen myötä.
Päävirtasulakelaatikko
Auton virtapiirit on suojattu akun positiiviseen napaan asennetuilla lisäkkeillä. Yksikkö on suunniteltu suojaamaan virtapiirejä maksimivirroilla. Päästäksesi sulakkeisiin, sinun on poistettava muovikansi, tämä voidaan tehdä ilman työkalujen apua.
Lohkokaavio ja sen sijainti autossa
Tehokkaimpien Lada Priora -piirien poistaminen erilliseksi yksiköksi, joka sijaitsee akun vieressä, tarjosi maksimaalisen suojan auton virtapiikkejä vastaan.
Lisäosien sijainti ja nimitys on ilmoitettu kuvassa. Valmistusvuodesta ja asennetuista laitteista riippuen on mahdollista asentaa eri arvoisia sulakkeita.
Priora varren inserttilohko
Sulakkeiden merkintöjen selitykset
Pääyksikön vuorausten tarkoitus ja pätevyys.
Numero kuvassa | Nimitys, to | Elementtitehtävä |
F1 | kolmekymmentä | ECM-järjestelmän tehonsyöttöpiirien suojaus (propulsiojärjestelmän toiminnan hallinta) |
F2 | 40 (vaihtoehto 60 A) | Jäähdytyspuhaltimen moottorin virtalähde, apusytytyssäädin, lasilämmitysfilamentit, ajoohjausyksikkö |
F3 | 30 (vaihtoehto 60 A) | Ohjaa jäähdytystuulettimen moottorin, äänitorven, vakiohälytyssireenin, sytytysvirran katkaisijan, kojetaulun piirien, sisävalon, jarruvalojen tehon ja tupakansytyttimen toimintaa |
F4 | 60 | Ensimmäinen generoiva piiri |
F5 | viisikymmentä | Sähkömekaanisen ohjaustehostimen tehon ja moottorin ohjaus |
F6 | 60 | Toisen generaattorin kaavio |
Yllä oleva Lada Priora -sulakekaavio koskee autoja, joissa ei ole lukkiutumatonta jarrujärjestelmää. Vesielektronisen kokoonpanon käyttöönotto Priora-2-sarjan autossa merkitsi muutosta vuorausten tarkoituksessa.
Akkusulakkeiden toiminta Priora-ajoneuvoissa, joissa on ABS (lähimpänä olevasta terminaalista alkaen):
- F1 - ECU-suojaus (30A);
- F2 - ohjaustehostin (50 A);
- F3 - generaattoripiirit (60 A);
- F4 - samanlainen kuin F3;
- F5 - ABS-yksikön virtalähde (40 A);
- F6: Samanlainen kuin F5, mutta nimellisjännite on 30 A.
Asennuslohko: releet ja sulakkeet ohjaamossa
Lohko sisältää sulakkeet, erilaiset releet ja puristimet, jotka on suunniteltu yksinkertaistamaan palaneiden osien vaihtamista. Laitteen täyttö riippuu auton kokoonpanosta.
Lohkokaavio ja sen sijainti autossa
Yksikkö sijaitsee kojelaudan muovikehyksessä alareunassa kuljettajan puolella. Laatikko suljetaan ulkopuolelta irrotettavalla kannella, joka on asennettu ohjauspylvään ympärille ja kiinnitetty kolmella alareunassa sijaitsevalla lukolla. Irrota kansi kääntämällä salpoja 90 astetta ja irrottamalla elementti salpoista vetämällä sitä itseäsi kohti.
Soikea osoittaa lohkon sijainnin
Ajoneuvoissa sulakkeiden arvot voivat vaihdella ajoneuvon ja varusteiden valmistusvuoden mukaan. Määritä sulakelinkin arvo Lada Prioran käyttöohjeesta.
Sulakkeiden korjauksessa on hyvä muistaa, että Lada Priora -auton ohjeet vaihtuvat useita kertoja vuodessa. Ei ole suositeltavaa käyttää toisen auton manuaalia.
"Vakio"-versiossa, jossa on ilmastointilaitteen lisäasennus, on eroja Prioran sulakepiirissä. Laitetta suojaavat elementit sijaitsevat erillisessä moottoritilassa, jota käsitellään alla. Itse kypärä ei ole muuttunut.
Ilmastoidun laitteen "normaali" versio
"Lux" automaattisen version sulavien sisäosien tarkoitus ei eroa "vakio + ilmastointi" -versiosta. Autoista löytyy sekä lohkomalli 1118-3722010-00 että Delphi-versio 15493150. Laatikot eroavat hieman ulkonäöltään, samoin kuin vaihdettavien sisäosien sijainnista ja Delphi-jarrusatulasta.
Delphi Deluxe -asennuslohkovaihtoehto
Modernisoidun Priory-2:n tuotannon alkaessa rungon täyttö on muuttunut jonkin verran. Autojen hyttilohkoissa vain yksi paikka on tyhjä releelle ja kaksi kennoa sulakkeille.
Estä Priore-2:ssa
Sulakkeiden ja releiden nimikkeiden selitykset
Sulakkeiden salaus "normi"-vaihtoehdossa.
Numero kaaviossa | Nimitys, to | Tavoite |
P-1 | 25 | Jäähdyttimen tuulettimen teho |
P-2 | 25 | Lämmitetty takalasi |
P-3 | 10 | Ajovalojen filamentit oikealla puolella |
P-4 | 10 | Sama vasen |
P-5 | 10 | sarvi |
P-6 | 7,5 | Vasen lähivalo |
P-7 | 7,5 | Samoin oikealla puolella |
P-8 | 10 | hälytyssireeni |
P-9 | 25 | Sähköinen moottorin lämmitin |
P-10 | 7,5 | Virtalähde kojetaululle (liitin 30), jarrulanka ja sisävalaistus |
P-11 | kaksikymmentä | Tuulilasin puhdistusjärjestelmä. Takalasin lämmityksen säädin |
P-12 | 10 | Toinen kojetaulun virtaliitäntä (liitin 15) |
P-13 | viisitoista | Helpompi |
P-14 | 5 | Vasemman puolen merkit |
P-15 | 5 | Vastaavasti oikealla |
P-16 | 10 | ABS-yksikön virtalähteen liittäminen (liitin 15) |
P-17 | 10 | Vasen sumuvalo |
P-18 | 10 | Sama oikealle puolelle |
P-19 | viisitoista | Kuljettajan ja matkustajan istuimen lämmitysfilamentit |
P-20 | 5 | Perinteinen ajonestojärjestelmä |
P-21 | 7,5 | Takasumuvalaisin |
R-22-30 | Kukaan | varaus |
P-31 | kolmekymmentä | Virtapiirit |
P-32 | Kukaan | varaus |
Releen konfigurointi "normi":
- 1 - jäähdytysjärjestelmän tuuletin;
- 2 — lasilämmityksen sisällyttäminen;
- 3 - käynnistin;
- 4 - lisäsytytyspiirit;
- 5 - reservi;
- 6 - järjestelmä veden puhdistamiseksi ja syöttämiseksi tuulilasiin;
- 7 - kaukovalot;
- 8 - sarvi;
- 9 - tavallinen hälytyssireeni;
- 10 - reservi;
- 11 - reservi;
- 12 - varaus.
Sulakkeiden määritys "vakio"-versiossa, jossa on ilmastointi.
Numero kaaviossa | Nimitys, to | Tavoite |
P-1 | kukaan | Varaa paikka |
P-2 | 25 | Ikkunalämmityksen säätimet, sähkötarvikkeet. Lasin lämmitystehojärjestelmät |
P-3 | 10 | Oikeanpuoleiset kaukovalot, mittaristo ja kaukovalojen ilmaisin |
P-4 | 10 | Vasen kaukovalo |
P-5 | 10 | Äänitorven ohjaus ja torven virtapiiri |
P-6 | 7,5 | Vasen lähivalot |
P-7 | 7,5 | Oikeanpuoleinen analogi |
P-8 | 10 | Vakioteho ja sireeniohjaus |
P-9 | Kukaan | Varaa paikka |
P-10 | 10 | Virtalähde mittaristolle (liitin 20), jarrusignaalipiirit (mukaan lukien lisälaitteet), sisävalaistusjärjestelmät |
P-11 | kaksikymmentä | Tuulilasin pyyhkimen ja pesun piirit (tuulilasi ja takalasi), lämmitettävä takalasi, turvaohjaus (turvatyynyt) |
P-12 | 10 | Liitin 21 mittaristossa, sähköjärjestelmä, ohjaustehostin, pysäköintianturit (jos varusteena), peruutusvilkku |
P-13 | viisitoista | Helpompi |
P-14 | 5 | Vasemman puolen merkkipiirit, rekisterikilven valo, osa voimansiirron ohjausmoduulin piirejä |
P-15 | 5 | Oikeanpuoleisen pysäköintivalopiirit ja hansikaslokeron valaistusjärjestelmä |
P-16 | 10 | ABS -lohko |
P-17 | 10 | Vasen etusumuvalo |
P-18 | 10 | Vastaavasti oikealla |
P-19 | viisitoista | Istuinlämmitys ja ohjauspainikkeet |
P-20 | 10 | Ajovalojen, lämmittimen, sadetunnistimen ja ilmastoinnin (automaattinen) ja valaistuksen rele käynnistys |
P-21 | 5 | Diagnostiikkaliitin, kello ja ilmastointilaitteen ohjain |
R-22-30 | Kukaan | Varaa paikka |
P-31 | kolmekymmentä | Sähkövarusteyksikkö, kuljettajan oven painikemoduulin ohjaus, vasemman oven aukon valaistus |
P-32 | Kukaan | Varaa paikka |
Rele "vakio"-versiossa, jossa on ilmastointi:
- 1 - varaistuin;
- 2 - lämmitetty takalasi sähkölämmitteisellä johdolla;
- 3 - käynnistin;
- 4 - lisäkytkin;
- 5 - varapaikka;
- 6 - varmista, että pyyhkimet toimivat jatkuvasti suurella nopeudella (automaattisessa tilassa);
- 7 - kaukovalot;
- 8 - sarvi;
- 9 - tavallinen hälytyssireeni;
- 10 - sumuvalo etupuskurissa;
- 11 - etuistuimen lämmityksen säädin;
- 12 - varapaikka.
Seuraavat releet voivat sijaita "lux"-version Priora-yksiköissä:
- 1 - automaattinen ajovalojen ohjaus (sisältää asennon ja lähivalot);
- 2 - takaikkunan lämmityslangat;
- 3 - laukaisuohjaus;
- 4 - lisäelementti;
- 5 - reservi;
- 6 - mahdollistaa pyyhinsulkien nopeamman toiminnan (automaattisessa tilassa);
- 7 - kaukovalojen säädin;
- 8 - sarvi;
- 9 - tavallinen hälytyssireeni;
- 10 - etusumuvalot;
- 11 - kuljettajan ja matkustajan istuinten lämmitys;
- 12 - pyyhkimen toiminta ajoittaisessa tilassa tai alhaisella nopeudella.
Katso myös: Kuinka tehdä pakkasnestettä omin käsin alkoholista
Priora-2-lohkon sulakkeiden toiminnot on jaettu taulukon mukaan.
Numero kaaviossa | Nimitys, to | Tavoite |
P-1 | 25 | jäähdyttimen tuulettimen moottori |
P-2 | 25 | Takaikkuna sähkölämmityksellä |
P-3 | 10 | Kaukovalojen oikean toiminnan varmistaminen |
P-4 | 10 | Sama vasemmalle puolelle |
P-5 | 10 | sarvi |
P-6 | 7,5 | Lähivalot portin puolella |
P-7 | 7,5 | Sama oikealla puolella |
P-8 | Kukaan | varaus |
P-9 | Kukaan | varaus |
P-10 | 7,5 | Mittaristo ja sähköiset jarruvalot |
P-11 | kaksikymmentä | Rungon elektroniikan ohjausyksikkö ja pesujärjestelmä |
P-12 | 10 | Mittariston lisävirtalähde (liitin 15) |
P-13 | viisitoista | Helpompi |
P-14 | 5 | Satamahälytyspiirit ja rekisterikilven valot |
P-15 | 5 | Oikeanpuurin mitat, hansikaslokero ja tavaratilan valaistus |
P-16 | 10 | ABS-venttiilin runko |
P-17 | 10 | Vasen sumuvalo |
P-18 | 10 | Oikea sumuvalo |
P-19 | viisitoista | Istuinlämmityksen teho ja säätimet |
P-20 | 10 | SAUKU (ilmastointilaitteen automaattinen toiminta) |
P-21 | 10 | Korin elektroniikan ohjausyksikkö, diagnostiikkaliitin, ilmastointijärjestelmä |
P-22 | 5 | Ohjausyksikkö sijaitsee kuljettajan ovessa |
P-23 | 5 | Päiväajovalojärjestelmä |
P-24 | viisitoista | Turvatyynyn valvonta |
P-25 | kaksikymmentä | Korin elektroniikan ohjausyksikkö, tuulilasinpesunesteen syöttö |
P-26 | 5 | Takasumuvalot |
R-27-30 | Kukaan | varaus |
P-31 | kolmekymmentä | Rungon elektroniikan ohjausyksikkö (päävirtalähde) |
P-32 | kolmekymmentä | Lämmittimen tuulettimen moottorin virtapiiri |
Priora-2-releluettelo on seuraava:
- 1 - käynnistä ja pysäytä jäähdytysjärjestelmän tuulettimen sähkömoottori;
- 2 — takalasin lämmityksen sisällyttäminen;
- 3 - boot boot;
- 4 - kytkentäsignaalit virtalukosta;
- 5 - varasolu;
- 6 - tuulilasin puhdistusjärjestelmä;
- 7 - kaukovalojen tehonsäädin;
- 8 - samanlainen laite lähivaloihin;
- 9 - torven työ;
- 10 - sumuvalot;
- 11 - eturivin istuinten lämmitysjärjestelmä;
- 12 - lisärele.
Lisäasennuslohko
Lisälohkoon tuodaan erilaisia sulakkeita, mukaan lukien polttoainepumpun suojaus. Laite sisältää myös pääohjausreleen, joka varmistaa auton koko sähköjärjestelmän toiminnan.
Lohkokaavio ja sen sijainti autossa
Priora-lisäyksikkö sijaitsee etumatkustajan jalkatilassa lähellä keskikonsolia. Laite on peitetty irrotettavalla muovipaneelilla, joka kiinnitetään itsekierteitteisiin ruuveihin. Asennuspaikka ja kokonaiskuva yksiköstä ilman kansi on esitetty alla.
Sulakkeiden ja releiden nimikkeiden selitykset
Lisälohkon lisäysten määritys Prioressa.
Elementin nimitys | Nimitys, to | Toiminto |
F1 | viisitoista | Pääohjaimen tehonsuoja ja käynnistimen lukitusjärjestelmä |
F2 | 7,5 | Moottoriohjainpiirin suojaus |
F3 | viisitoista | Polttoainepumpun moottorin suojaus |
K1 | rele | Pääohjain |
K2 | rele | Polttoainepumpun ohjaus |
Polttoainepumpun sulakkeen vaihto näkyy V Priore -kanavan kuvaamassa videossa.
Ohjaus- ja suojayksikkö LADA Priora -autojen ilmastolaitteille
Ilmastointijärjestelmää asennettaessa koneeseen käytetään lisälaatikkoa, jossa releet ja sulakkeet sijaitsevat. On olemassa useita erilaisia laitteita, jotka eroavat elementtien järjestelystä.
Lohkokaavio ja sen sijainti autossa
Ryhmä on asennettu moottoritilaan vasemman iskunvaimentimen lasiin hitsatulla tuella. Ylhäältäpäin laite on suljettu helposti irrotettavalla muovikotelolla. Kotelon vahingossa irrottamisesta kiinnitetään muovipidikkeet.
Alla olevassa kuvassa on vertailu Halla- ja Panasonic-laitteiden välillä. Lohkojen välinen ero näkyy selvästi: Panasonicin tuotteessa on lisärele, joka tarjoaa suuremman kierrosluvun lämmittimen moottorin akselille.
Sulakkeiden ja releiden nimikkeiden selitykset
Elementtien jakelu tuotantolohkossa Halla.
Numero kaaviossa | Nimitys, to | Toiminto |
а | kolmekymmentä | Oikea tuulettimen tehosuoja |
два | kolmekymmentä | Samoin vasemmalle |
3 | - | Oikea tuulettimen käynnistys |
4 | - | Lisäohjain puhallinmoottoreiden peräkkäiseen kytkemiseen |
5 | - | Käynnistetään vasen tuuletin |
6 | 40 | Virtalähde lämmityslohkossa sijaitsevalle tuulettimelle |
7 | viisitoista | Kompressorin sähkömagneettinen kytkimen suojaus |
8 | - | Tuulettimen ohjaus lämmittimessä |
9 | - | Kompressorin kytkimen ohjaus |
Elementtien jakelu Panasonicin tuotantodivisioonassa.
Numero kaaviossa | Nimitys, to | Toiminto |
а | - | Maksimoi lämmittimen teho (moottorin nopeus) |
два | - | Oikea tuulettimen käynnistys |
3 | - | Lisäohjain puhallinmoottoreiden peräkkäiseen kytkemiseen |
4 | - | Käynnistetään vasen tuuletin |
5 | kolmekymmentä | Vasemman tuulettimen tehosuojaus |
6 | kolmekymmentä | Samoin lain kannalta |
7 | 40 | Virtalähde lämmityslohkossa sijaitsevalle tuulettimelle |
8 | viisitoista | Kompressorin sähkömagneettinen kytkimen suojaus |
9 | - | Tuulettimen ohjaus lämmittimessä |
10 | - | Kompressorin kytkimen ohjaus |
Suunnittelukuvaus ja sulaketaulukko
Ajoneuvon verkko on tasavirtaa, nimellisjännitteellä 12 V. Sähkölaitteet on valmistettu yksijohtimispiirin mukaan: sähkön lähteiden ja kuluttajien negatiiviset liittimet on kytketty "maahan": runko ja auton voimayksikkö, joka toimii toisena kaapelina.
Kun moottori on sammutettu, päällä olevat kuluttajat saavat virtaa akusta ja moottorin käynnistyksen jälkeen generaattorista.
Kun generaattori on käynnissä, akku latautuu.
Auto on varustettu huoltovapaalla lyijyhappokäynnistysakulla 6 ST-55 A (suora napaisuus).
generaattori:
1 - hihnapyörä;
2 - kansi;
3 - takakansi;
4 - kytkentäpultti;
5 - poistu "D +";
6 — kotelo;
7 - johtopäätös "B +";
8 - kotelon kiinnitysmutteri
Generaattori on synkroninen vaihtovirtakone, jossa on sisäänrakennettu tasasuuntaajayksikkö ja jännitesäädin.
Generaattorin suurin lähtövirta on 80 A jännitteellä 14 V ja roottorin nopeudella 6000 min-1.
Generaattorin roottoria käyttää kiilahihna generaattorin käyttöpyörästä.
Staattorin ja generaattorin kannet on kiinnitetty neljällä pultilla. Generaattorin takaosa on peitetty muovikotelolla. Roottorin akseli pyörii kahdessa generaattorin kansiin asennetussa kuulalaakerissa. Niihin voideltu tiivistetyt laakerit on suunniteltu generaattorin koko käyttöiän ajaksi. Takalakeri painetaan roottorin akselille ja asennetaan takakanteen pienellä välillä.
Etulaakeri on asennettu generaattorin etukanteen pienellä häiriöllä ja on suljettu painelevyllä; Laakerissa on liukuva sovitus roottorin akseliin.
Kolmivaiheiset käämit sijaitsevat generaattorin staattorissa. Vaihekäämien päät juotetaan tasasuuntaajayksikön liittimiin, joka koostuu kuudesta piidiodista (venttiilistä), kolmesta "positiivisesta" ja kolmesta "negatiivisesta", puristettuna kahteen hevosenkengän muotoiseen alumiinitukilevyyn napaisuuden mukaan (positiivinen). ja negatiivinen - eri levyillä). Levyt on kiinnitetty generaattorin takakanteen (muovikotelon alle). Yhdessä levyssä on myös kolme lisädiodia, joiden kautta generaattorin virityskäämi saa virtaa moottorin käynnistyksen jälkeen.
Herätyskäämi sijaitsee generaattorin roottorilla, sen johdot on juotettu kahteen kupariseen liukurenkaaseen roottorin akselilla. Herätyskäämi saa tehon kahden harjan kautta, jotka sijaitsevat jännitteensäätimeen rakenteellisesti integroidussa harjanpitimessä ja on kiinnitetty generaattorin takakanteen.
Jännitteensäädin:
1 - lähtö "maa";
2 - säätimen kotelo;
3 - harjan pidikkeen kotelo;
4 - harjat;
5 - lähtö "+"
Jännitteensäädin on ei-erottava yksikkö, vian sattuessa se vaihdetaan.
Ajoneuvon verkon suojaamiseksi virtapiikeiltä sytytysjärjestelmän toiminnan aikana ja radiohäiriöiden vähentämiseksi "positiivisen" ja "miinus" venttiilinapojen välillä (2,2 mikrofaradin kondensaattori on kytketty "+" ja "maan" väliin) generaattorista.
Kun sytytysvirta on kytketty, generaattorin virityskäämiin (generaattorin liittimet "D +" ja säätimen "+") syötetään jännitettä piirin kautta, joka käynnistää merkinantolaitteen kojeryhmässä (merkinantolaite). on päällä). Moottorin käynnistämisen jälkeen virityskäämi saa virtansa tasasuuntausyksikön lisädiodeista (signalointilaite sammuu). Jos varoitusvalo syttyy moottorin käynnistämisen jälkeen, se on merkki generaattorin tai sen piirien toimintahäiriöstä.
Akun "miinus" on aina kytkettävä auton "massaan" ja "plus" generaattorin "B +" -napaan. Käänteinen kytkentä tuhoaa generaattorin diodit.
Alku:
1 - kytkentäpultti;
2 - ruuvi harjatelineen kiinnitykseen;
3 - kosketuspultit;
4 - vetoreleen ohjauslähtö;
5 - vetorele;
6 - takakansi;
7 - kansi;
8 - runko;
9 - hammaspyörä
Käynnistin koostuu neliharjaisesta DC-moottorista, jossa on kestomagneettiherätys, planeettavaihteistosta, ylikäytävästä rullakytkimestä ja kaksikäämitystä vetoreleestä.
Kuusi kestomagneettia on kiinnitetty käynnistimen teräskoteloon. Käynnistyskotelo ja kannet on kiinnitetty kahdella pultilla. Ankkurin akseli pyörii kahdella laakerilla. Keräimen puolelle on asennettu kuulalaakeri ja voimansiirron puolelle liukulaakeri. Ankkurin akselin vääntömomentti välitetään vetoakselille planeettavaihteiston kautta, joka koostuu aurinkopyörästä ja rengasvaihteesta (sisäisellä vaihteistolla) sekä kolmesta planeettakannattimella (käyttöakselilla) olevasta satelliitista.
Käyttöakselille on asennettu käyttövaihteella varustettu ylikäyntikytkin (vapaapyöräkytkin).
Vetorele saa vetopyörän kosketuksiin moottorin kampiakselin vauhtipyörän hammaspyörän kanssa ja käynnistää käynnistimen. Kun virta-avain käännetään "käynnistys"-asentoon, jännite syötetään käynnistysreleen kautta vetoreleen molempiin käämiin (vedä ja pidä). Releen ankkuri vetäytyy sisään ja liikuttaa käyttövipua, joka liikuttaa vapaapyörää vetopyörän kanssa vetoakselin uria pitkin kytkeen vaihteen vauhtipyörän rengashammaspyörään. Tässä tapauksessa sisäänvedettävä käämitys kytketään pois päältä ja vetoreleen koskettimet suljetaan, mukaan lukien käynnistys. Kun avain on palautettu "on"-asentoon, vetoreleen pitokäämitys sammuu ja releen ankkuri palaa alkuperäiseen asentoonsa jousen vaikutuksesta; releen koskettimet avautuvat ja vetovaihde irrotetaan vauhtipyörästä.
Käynnistysmoottorin toimintahäiriö havaitaan käynnistimen purkamisen jälkeisessä tarkastuksessa.
Katso myös: bmw kojelauta vaz 2107
Estä majakka:
1 - lähivalojen kansi;
2 - ruuvi ajovalojen säteen säätämiseksi vaakatasossa;
3 - tuuletusventtiili;
4 - suuntavilkkujen pistoke;
5 - ruuvi ajovalojen säteen säätämiseksi pystytasossa;
6 - kauko- ja etäisyysvalojen kannet;
7 - sähköliitin
Valaistus- ja hälytysjärjestelmä sisältää kaksi ajovaloa; sivusuuntavilkut; takavalot; rekisterikilpi valaistus; ylimääräinen jarrusignaali; kattovalaisimet sisävalaistukseen, tavaratila ja hansikaslokero; sireeni ja murtohälytin.
Ajovalo on varustettu H7 halogeeni lähivaloilla, H1 halogeenikaukovaloilla, W5W sivuvaloilla; Suuntavilkut PY21W (oranssi valo) ja toimilaite (vaihdemoottori) ajovalojen säteen suunnan ohjaamiseksi.
Valojen sijainti takavalossa:
1 - peruutusvalo;
2 - merkkivalo ja jarruvalo;
3 - suuntavilkku;
4 - sumuvalo
Takavaloon on asennettu seuraavat valot: seisonta- ja jarruvalo P21/4W, suuntavilkku PY21W (oranssi valo), sumuvalo P21W, peruutusvalo P21W.
Hei kaikille!
Jos auton sähköjärjestelmissä ilmenee vika, ensimmäinen asia on tarkistaa asennuslohkon sulakkeet.
Mutta koska edellä mainittuja on useita tyyppejä, joskus palaneen sulakkeen vaihtaminen ja löytäminen aiheuttaa ongelmia.
Siksi päätin kerätä kaikki tiedot heistä yhteen paikkaan. Käytettiin Internetin materiaaleja, joten jos joku haluaa lisätä tai täydentää jotain, kirjoita.
Aloitetaan.
Ensimmäinen huomioitava lohko on normaalikokoonpano.
K1 Rele moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähdyttimen sähkötuulettimen käynnistämiseksi
K2 Lämmitettävä takalasin rele
Käynnistimen aktivointirele K3
K4 apurele (sytytysrele)
K5 Tilaa varareleelle
K6 Pyyhkijän ja pesurin rele
K7 kaukovalojen rele
K8 Torvirele
Hälytysrele K9
K10 Varapaikka viestille
K11 Tilaa varareleelle
K12 Tilaa varareleelle
Sulakkeilla suojatut piirit
F1(25A) Moottorin jäähdyttimen jäähdyttimen tuuletin
F2(25A) Takalasin lämmitys
F3(10A) Kaukovalot (tyyrpuurin puoli)
F4(10A) Kaukovalot (vasemman puolen)
F5(10A) piippaus
F6(7,5A) Lähivalot (portti)
F7(7.5A) Lähivalot (tyyrpuurin puoli)
F8(10A) Hälytys
F9(25A) Lämmittimen tuuletin
F10(7.5A) Kojelauta (liitin "30"). Sisäinen valaistus. Pysäytysmerkit.
F11(20A) Pyyhin, lämmitettävä takalasi (ohjaus)
F12(10A) Lähtölaitteet "15
F13(15A) Tupakansytytin
F14(5A) Seisontavalo (vapaa puoli)
F15(5A) Seisontavalo (tyyrpuurin puoli)
F16(10A) Lähtö "15" ABS
F17(10A) Sumuvalo, vasen
F18(10A) Oikea sumuvalo
F19 (15A) Istuinlämmitys
F20(5A) Ajonestolaitteen ohjausyksikkö
F21(7.5A) Takasumuvalo
Varasulakkeen sijainti F22-F30
F31(30A) Sähköikkunan ohjausyksikkö
F32 Varattu sulakkeen sijainti
K1 Tilaa varareleelle
K2 Lämmitettävä takalasin rele
Käynnistimen aktivointirele K3
K4 Apurele
K5 Tilaa varareleelle
K6 Rele nopean pyyhkimen kytkemiseen päälle (automaattinen tila
K7 kaukovalojen rele
K8 Torvirele
K9 Hälytystorven aktivointirele
K10 Sumuvalon rele
K11 Rele etuistuinten lämmityksen kytkemiseen päälle
K12 Tilaa varareleelle
Sulakkeilla suojatut piirit
Varaus F1
F2(25A) Asennuslohko, lämmitettävä takalasin rele (koskettimet). Sähköpaketin ohjain, kosketin "10" lohkossa XP2. Takalasin lämmityselementti.
F3(10A) Oikea ajovalo, kaukovalot. Mittaristo, kaukovalojen varoitusvalo.
F4(10A) Vasen ajovalo, kaukovalot.
F5(10A) Asennuslohko, torvirele
F6(7.5A) Vasen ajovalo, lähivalot.
F7(7.5A) Oikea ajovalo, lähivalot.
F8(10A) Asennuslohko, torvirele. Äänihälytys.
Varaus F9
F10(10A) Mittaristo, liitin "20". Jarruvalojen kytkin. Pysäytysmerkit. Ohjaamon valaistusyksikkö. Sisäinen valaistuslaite. Oikean etuoven kynnyksen valaistus kattolampulla. Lisäjarrusignaali.
F11(20A) Asennuslohko, pyyhkimen nopea rele. Tuulilasin pyyhkimen ja pesun kytkin, liitin "53a". Pyyhkimien ja pesurin kytkin, liitin "53ah". Takalasin lämmityksen kytkin. Asennuslohko, takalasin lämmityksen rele (käämitys). Pyyhkijän moottori. Takapyyhkijän moottori (2171,2172). Tuulilasin pesun moottori. Takalasin pesun moottori (2171,2172). Turvatyynyn ohjausyksikkö, liitin "25".
F12(10A) Mittaristo, liitin "21". Sähköpaketin ohjain, kosketa "9" lohko X2. Ohjausyksikkö sähkömekaaniselle ohjaustehostimelle, kosketin "1" lohko X2. Peruutusvalojen kytkin peruutusvalot. Pysäköintijärjestelmän kilpi, terminaalit "11" ja "14".
F13(15A) Tupakansytytin
F14(5A) Sivuvalot (vasen puoli) Kojetaulu, ajovalojen merkkivalo Rekisterikilven valo Tavaratilan valo Voimansiirron ohjausmoduuli X2 liitin "12
F15(5A) Seisontavalot (tyyrpuurin puoli) Hansikaslokeron valaistus
F16(10A) Hydrauliyksikkö, liitin "18"
F17(10A) Sumuvalo, vasen
F18(10A) Oikea sumuvalo
F19 (15A) Istuinlämmityskytkin, kosketa "1" etuistuimen lämmitystä
F20(10A) Kierrätyskytkin (hälytysvirtalähde) Asennuslohko, rele ajo- ja sivuvalojen lähivalojen sytyttämiseen (automaattinen valonohjausjärjestelmä) Sähkölämmittimen tuulettimen rele Automaattinen valonohjauskytkin Pyyhkimien ja ulkovalojen ohjausyksikkö, liitin "3 ", "11" Säädin automaattiset ilmastointijärjestelmät, nasta "1" Anturi automaattiseen tuulilasin puhdistukseen (sadetunnistin), nasta "1"
F21(5A) Valokytkin, liitin "30" Diagnostiikkaliitin, liitin "16" Kello Ilmastointijärjestelmän ohjain, liitin "14"
F22 (20A) Pyyhkijän moottori (automaattitila) Asennuslohko, pyyhin releellä ja pyyhkimen nopea rele, (koskettimet)
F23 (7,5A) Pyyhkimien ja ulkovalaistuksen ohjausyksikkö, kosketin "20"
F24 - F30 Varattu
F31(30A) Virtalähteen ohjain, lohkon X2 liitin "1" Virtalähteen ohjain, lohkon X3 liitin "1" Kuljettajan ovimoduuli, liitin "6" Vasen etuoven kynnysvalo
F32 Varaus
K1 Rele lähivalojen ja ajovalojen asennon kytkemiseen (automaattinen valonohjausjärjestelmä)
K2 Lämmitettävä takalasin rele
Käynnistimen aktivointirele K3
K4 Apurele
K5 Tilaa varareleelle
K6 Rele nopean pyyhkimen kytkemiseen päälle (automaattinen tila
K7 kaukovalojen rele
K8 Torvirele
K9 Hälytystorven aktivointirele
K10 Sumuvalon rele
K11 Rele etuistuinten lämmityksen kytkemiseen päälle
K12 Pyyhkimien aktivointirele (jaksoittainen ja automaattinen)
Sulakkeilla suojatut piirit
Varaus F1
F2(25A) Asennuslohko, lämmitettävä takalasin rele (koskettimet). Sähköpaketin ohjain, kosketin "10" lohkossa XP2. Takalasin lämmityselementti.
F3(10A) Oikea ajovalo, kaukovalot. Mittaristo, kaukovalojen varoitusvalo.
F4(10A) Vasen ajovalo, kaukovalot.
F5(10A) Asennuslohko, torvirele
F6(7.5A) Vasen ajovalo, lähivalot.
F7(7.5A) Oikea ajovalo, lähivalot.
F8(10A) Asennuslohko, torvirele. Äänihälytys.
Varaus F9
F10(10A) Mittaristo, liitin "20". Jarruvalojen kytkin. Pysäytysmerkit. Ohjaamon valaistusyksikkö. Sisäinen valaistuslaite. Oikean etuoven kynnyksen valaistus kattolampulla. Lisäjarrusignaali.
F11(20A) Asennuslohko, pyyhkimen nopea rele. Tuulilasin pyyhkimen ja pesun kytkin, liitin "53a". Pyyhkimien ja pesurin kytkin, liitin "53ah". Takalasin lämmityksen kytkin. Asennuslohko, takalasin lämmityksen rele (käämitys). Pyyhkijän moottori. Takapyyhkijän moottori (2171,2172). Tuulilasin pesun moottori. Takalasin pesun moottori (2171,2172). Turvatyynyn ohjausyksikkö, liitin "25".
F12(10A) Mittaristo, liitin "21". Sähköpaketin ohjain, kosketa "9" lohko X2. Ohjausyksikkö sähkömekaaniselle ohjaustehostimelle, kosketin "1" lohko X2. Peruutusvalojen kytkin peruutusvalot. Pysäköintijärjestelmän kilpi, terminaalit "11" ja "14".
F13(15A) Tupakansytytin
F14(5A) Sivuvalot (vasen puoli) Kojetaulu, ajovalojen merkkivalo Rekisterikilven valo Tavaratilan valo Voimansiirron ohjausmoduuli X2 liitin "12
F15(5A) Seisontavalot (tyyrpuurin puoli) Hansikaslokeron valaistus
F16(10A) Hydrauliyksikkö, liitin "18"
F17(10A) Sumuvalo, vasen
F18(10A) Oikea sumuvalo
F19 (15A) Istuinlämmityskytkin, kosketa "1" etuistuimen lämmitystä
F20(10A) Kierrätyskytkin (hälytysvirtalähde) Asennuslohko, rele ajo- ja sivuvalojen lähivalojen sytyttämiseen (automaattinen valonohjausjärjestelmä) Sähkölämmittimen tuulettimen rele Automaattinen valonohjauskytkin Pyyhkimien ja ulkovalojen ohjausyksikkö, liitin "3 ", "11" Säädin automaattiset ilmastointijärjestelmät, nasta "1" Anturi automaattiseen tuulilasin puhdistukseen (sadetunnistin), nasta "1"
F21(5A) Valokytkin, liitin "30" Diagnostiikkaliitin, liitin "16" Kello Ilmastointijärjestelmän ohjain, liitin "14"
F22 (20A) Pyyhkijän moottori (automaattitila) Asennuslohko, pyyhin releellä ja pyyhkimen nopea rele, (koskettimet)
F23 (7,5A) Pyyhkimien ja ulkovalaistuksen ohjausyksikkö, kosketin "20"
F24 - F30 Varattu
F31(30A) Virtalähteen ohjain, lohkon X2 liitin "1" Virtalähteen ohjain, lohkon X3 liitin "1" Kuljettajan ovimoduuli, liitin "6" Vasen etuoven kynnysvalo
Varaus F32
Katso myös: suuntavilkut ajovalona
Mukana on myös lisäasennuslohko ja ilmastointijärjestelmän lohko.
Tehosulake F1 (30 A) elektroniset moottorinhallinnan (ECM) virtalähdepiirit
F2 sulake (60 A) moottorin jäähdytysjärjestelmän sähkötuulettimen virtapiiriin (virtapiiri), lisärele (sytytysrele), lämmitettävä takalasi, sähkölaitteiden ohjain
F3 (60A) Moottorin jäähdytystuulettimen virtapiirin sulake (releen ohjauspiiri), äänitorvi, hälytys, sytytyskytkin, mittaristo, sisävalot, jarruvalo, tupakansytytin
F4, F6 (60 A) sulakkeet generaattorin tehopiirille;
Sulake F5 (50 A) sähkömekaanisen ohjaustehostimen ohjaustehostinpiirille
1 - oikeanpuoleisen tuulettimen virtapiirin sulake (30 A);
2 - sulake vasemman sähköpuhaltimen virtapiirille (30 A).
3 - sähköinen tuulettimen rele oikealla;
4 - lisärele (sähköisen ilmanvaihdon peräkkäinen päällekytkentä
vasen ja oikea laattori);
5 – vasen sähkötuulettimen rele;
6 - lämmittimen sähkötuulettimen virtapiirin sulake (40 A);
7 - kompressorin tehopiirin sulake (15 A);
8 - lämmittimen sähkötuulettimen rele;
9 - kompressorin rele.