Vauxhall Meriva tila-auto esiteltiin
Opel Meriva 2010
Opel Meriva 2010
Hänen uuden Meriva-tila-autonsa perhossiivet avautuvat paljastaen tyylikkään sisustuksen, jota korostavat avaruus ja valo. Vaikka Merivassa, joka on rakennettu eurooppalaiselle Astra-alustalle ja joka on niin helvetin epätodennäköistä, että se pääsisi Australiaan, mahtuu vain viisi henkilöä, siinä on monipuolinen sisustus, joka sisältää eteenpäin suunnatun kojetaulun, uloimmat ja eteenpäin liukuvat takaistuimet sekä keskiosan. liikkuva keskus. konsoli tunnetaan nimellä FlexRail.
Tämä järjestelmä sijaitsee etuistuinten välissä kiskoilla ja vie tilaa paikalta, jossa vaihde - nyt korkeammalla kojelaudassa - ja seisontajarru - nyt sähköpainike - vaativat kerran tilaa. Vauxhall sanoi, että tämä tarjoaa kätevän ja mukautuvan säilytystilan jokapäiväisille tavaroille laukuista ja värityskirjoista iPodeihin ja aurinkolaseihin.
Joustavat istuimet mahdollistavat sen, että vauvan pakettiautossa on useita sisustuskokoonpanoja ilman, että yhtään istuinta tarvitsee irrottaa, vaihdettaessa kahdesta viiteen. Molempia ulompia takaistuimia voidaan siirtää eteenpäin ja taaksepäin yksitellen sekä liu'uttaa sisäänpäin olkapäiden leveyden ja jalkatilan lisäämiseksi. Lisäksi takaistuinten selkänojat voidaan laskea kokonaan alas ilman pääntukien irrottamista.
Butterfly-ovissa (tai itsemurhaovissa) on vastakkaiset saranat, jotka helpottavat sisääntuloa ja ulostuloa korvaan, vaikka B-pilari säilyy. Ainoa tällainen järjestelmä tuotantoautoissa on Mazda RX-8. Meriva debytoi Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
