Ruskean ja keltaisen kerrostuman syyt sytytystulpan eristimeen
Autokorjaamo

Ruskean ja keltaisen kerrostuman syyt sytytystulpan eristimeen

On mahdollista paljastaa, miksi sytyttimen runkoon muodostuu nokea vain perusteellisen diagnoosin avulla, visuaalinen tarkastus harvoin auttaa ratkaisemaan ongelman, mutta joskus auton omistajat selviävät tehtävästä helposti.

Sytyttimien pitkäaikaisen käytön jälkeen kuljettajat kohtaavat sen tosiasian, että sytytystulpan eristimeen muodostuu ruskea pinnoite. Tämä ei vain näytä epäilyttävältä, vaan on myös täynnä suuria ongelmia. On mielenkiintoista kaikille ihmisille, jotka eivät ole tottuneet hakemaan välittömästi neuvoja automekaanikoista selvittääkseen tämän syyt, ei ole tarpeetonta myös selvittää, mitä osan elektrodissa ja keramiikassa olevat keltaiset täplät tarkoittavat.

Miksi sytytystulpan eristeeseen muodostuu ruskea reuna

Useimmat asiantuntijat ovat yleensä samaa mieltä: raidin vika on huonolaatuinen polttoaine, jota ei erotu epäpuhtauksien puhtaudesta ja saostumien puuttumisesta. Tällaisia ​​bensiinin ongelmia ei voida tunnistaa paljaalla silmällä tai hajulla, mutta katsomalla sytytystulpan eristystä jonkin ajan kuluttua, kaikki tulee ilmeiseksi. Itse ruskeat täplät voivat erota sävyltään ja rakenteeltaan, vasta yksityiskohdan laadullisen tutkimuksen jälkeen on mahdollista tunnistaa epäilyttävän ylimäärän tarkat syyt.

Mitä tämä tarkoittaa

Suuttimen tai kaasuttimen virheellisen toiminnan vuoksi, joka on tullut toimintahäiriöksi huonon polttoaineen aiheuttamien tukosten vuoksi, bensiini alkaa tulvii sytytystulppaa. Tämän seurauksena eristimeen ilmestyy ruskea pinnoite, tehokkaasti toimivan osan elektrodi ei yksinkertaisesti pysty polttamaan liiallista määrää toimitettua seosta, ja osa siitä kyllästetään sytyttimen metallikotelon läpi. herkkä komponentti.

Sytytystulpan eristeen noen syyt

Ruskea reuna on jaettu useisiin väreihin, samoin kuin pilaantumisen rakenne. Tämän perusteella voit määrittää tarkasti auton viallisen osan. Samettisen tumma sävy osoittaa polttoaineseoksen tunkeutumisen polttokammioon ilmansuodattimen tukkeutumisen vuoksi.

Ruskean ja keltaisen kerrostuman syyt sytytystulpan eristimeen

Ruskea tahra kynttilässä

Punaisempi väri tarkoittaa, että männän suojukset tai renkaat on vaihdettava, jolloin öljyinen neste pääsee polttokammioon jättäen ajan mittaan reunan eristimeen. Korkkien sopimattomuus massan liittämiseen sytyttimiin ei ole poissuljettua, nämä komponentit on vaihdettava säännöllisesti.

Mitä keltaisen noen muodostuminen sytytystulpan eristimeen kertoo?

Nähdessään tällaisen ominaisen sävyn täplät kuljettajat kohtaavat usein ongelmia moottorin käynnistämisessä. Syynä on sama huonolaatuinen polttoaine, vain seoksessa on lisääntynyt lyijyn esiintyminen bensiinin toimittajan häikäilemättömän asenteen vuoksi tuotteidensa luomiseen. Jos tankkaat tällaista polttoainetta lyhyen aikaa, voidaan välttää peruuttamattomat muutokset ajoneuvon toiminnassa, toinen asia on, kun kuljettaja jättää huomioimatta ilmentymän. Kynttilöiden ongelmien lisäksi auton omistaja kohtaa vakavia häiriöitä koko voimalaitoksen toiminnassa.

Keltaisen noen muodostumisen syyt

Asiantuntijoiden ja kokeneiden automekaanikkojen mukaan kuljettaja voi havaita epämiellyttävän ylimäärän seuraavista syistä:

Katso myös: Kuinka laittaa lisäpumppu oikein auton liesille, miksi sitä tarvitaan
  • Alhainen moottorin hyötysuhde.
  • Ongelmia joidenkin yksittäisten yksityiskohtien kanssa.
  • Huonolaatuinen polttoaine.
On mahdollista paljastaa, miksi sytyttimen runkoon muodostuu nokea vain perusteellisen diagnoosin avulla, visuaalinen tarkastus harvoin auttaa ratkaisemaan ongelman, mutta joskus auton omistajat selviävät tehtävästä helposti.

Elektrodilla

Kun olet löytänyt keltaisia ​​jälkiä tästä kynttilän osasta, voit turvallisesti tarkistaa sylinterin venttiilien tai väliseinien oikean toiminnan, ne voivat olla kuluneet. Usein tällaisiin ilmentymiin liittyy öljypisaroita elektrodilla ja pieni määrä metallilastuja. Järjestelmä alkaa usein tulvii polttoainetta, ja auto voi alkaa "troittaa" käytön aikana.

Keramiikassa

Sen lisäksi, että vaihdat bensiiniä parempaan näytteeseen, sinun on pohdittava sytyttimien syöttämiseen tarkoitettujen korkkien kulumista. Nämä osat kovettuvat ajan myötä liian koviksi eivätkä voi kiinnittyä yhtä hyvin keraamiseen koteloon pysähtymättä purkautumaan, kun moottori käynnistetään.

Näin TÄMÄN – TARVITSEKO VAIHDA?

Lisää kommentti