Hei Natasha: miksi jotkut kuljettajat kantavat katolla erikoispaaleja

Talvi 2021 teki vaikutuksen Venäjän keskiosissa jo unohdetun lumen ja pakkasen määrästä. Kaikki auton omistajat eivät pystyneet selviytymään, ja heidän oli pakko tulla jalankulkijoiksi. Venäjä on kuitenkin kauan sitten oppinut vastustamaan tällaisia ​​säätörmäyksiä helposti ja yksinkertaisesti. Miten, selvitti portaali "AvtoVzglyad".

Edes vanhat ihmiset ja paikallishistorioitsijat eivät muista sellaisia ​​lumisateita, joita Äitijärvi ja sen ympäristö kokivat tänä vuonna. Internet kertoo, että pääkaupunki näki jotain vastaavaa XNUMX-luvulla. Eli ¾:lle Moskovan kuljettajista tällainen epätoivoinen pakkasen ja sateiden tandem tuli yllätyksenä. Ei suinkaan miellyttävin.

Autot eivät lähteneet käyntiin, eivät ajaneet ja muuttuivat muutamassa minuutissa lumikoille, jotka meteorologien vakuuttelun perusteella sulavat lähempänä heinäkuuta. Lisätty pippuria ja kaupungin viranomaisten yleinen kamppailu autotalliosuuskuntien kanssa: yhä harvemmalla pääkaupunkiseudulla on tänään varaa omistaa 3x6 metrin rautalaatikko. Toisin sanoen "rautahevosta" ei yksinkertaisesti ole minnekään piilottaa raivoavalta huonolta säältä.

Pyörää ei kuitenkaan pidä keksiä uudelleen: ratkaisu on olemassa, ja se on kaikkien saatavilla. Loppujen lopuksi se voidaan haluttaessa tehdä jopa kotona. Älykäs, omaperäinen ja mikä tärkeintä, yksinkertainen pelastushaku tuli "pohjoista", Jakutskista, jossa kovat pakkaset ja kolmen metrin lumikuormat eivät yllätä ketään, mutta parkkipaikalla oleva auto tulisi piilottaa säältä, koska turvallisuus riippuu suoraan siitä. Ja vielä enemmän - elämä.

Joten autotallin tulisi olla ja mieluiten aina mukanasi. Ja kuinka varustaa auto etanavaihtoehdolla, jossa painotetaan polttomoottorin lämpötilan ylläpitämistä? Yksi esilämmitin ei yksinkertaisesti riitä tähän.

Erilaiset puhallettavat ja taitettavat tarinat, joita kuuluisalla kiinalaisella kirpputorilla on monia, putoavat kuin syksyn lehdet asfaltille, kun lämpömittari rikkoo tavallisesti -30 astetta. "Keskiimperiumin" käsityöt eivät selvästikään ole valmiita sellaiseen käänteeseen, ja itse asiassa Jakutiassa, josta life hack tulee, voi olla jopa -50 astetta. Joten Keski-Britannian teknologiat tulisi lykätä parempiin aikoihin ja soveltaa todistettuja ratkaisuja: "Natasha".

Tämä on siirrettävän siirrettävän autotallin nimi, joka asennetaan suoraan kattokaiteisiin ja kulkee aina auton mukana. "Natasha" on valmistettu tiheästä pressusta, joka on sisäpuolelta "vuorattu" pehmusteella polyesteriä ja ommeltu paksulla langalla. Eristyksen ansiosta auto jäähtyy hitaammin, esilämmitin voidaan aktivoida harvemmin ja lyhyemmäksi ajaksi.

Mutta mikä tärkeintä, "etana" kantaa aina "taloaan" mukanaan: kannettava autotalli on koottu katolle tiiviiksi paaliksi, joka ei purjehtii, ei vihelly ja on aina käyttövalmis. Irrota teline ja levitä kangas auton ympärille. Tänään kehitys on edennyt siihen pisteeseen, että voit tilata "autotallin" räätälöinnin auton mallin mukaan.

Ehdollisesti "tehdasversion" standardi, universaali versio maksaa 12 000 ruplaa, ja ainutlaatuinen malli maksaa 20 000 ruplaa. Muuten, Jakutiassa auton numero on kirjoitettu "Natashan" seinälle. Tiedätkö miksi? Ettei varasta. Jakutskissa kannettavista autotalleista on jo pitkään tullut normi ja melko yleinen ilmiö. No, toinen tällainen talvi, ja odotamme "Natashaa" Moskovassa. Kolme kertaa kalliimpi, mutta sesongin väreissä ja tikattu "rombi".