Mukavaa oloa autossa...

… Se ei ole vain hauskaa

Viime vuodet ovat olleet erityisen kuumia - yhä useammat kuljettajat ajattelevat autoa, jossa on ilmastointi. Vielä muutama vuosi sitten tällainen laite oli saatavilla korkeamman luokan autoissa, nykyään pienimmätkin autot ovat saatavilla sisäänrakennetulla "jäähdyttimellä".

Jos joku suhtautuu vakavasti ilmastointilaitteisiin, tehdasasennuksella ostaminen on kannattavinta. Uusien autojen vähäisen myynnin vuoksi monet merkit ovat tarjonneet ilmastoituja autoja alennushintaan jo jonkin aikaa. Jotkut maahantuojat tarjoavat ilmastointia jopa 2.500 XNUMX zlotylla. Toisinaan ilmastoinnin hinta sisältyy auton hintaan.

Kallein ratkaisu on asentaa ilmastointilaite jo käytettyyn autoon. Se on iso ja siksi paljon kalliimpi.

Viime aikoihin asti manuaalinen ilmastointi oli yleisin ilmastointilaite. Kuljettaja asetti lämpötilan omien ja matkustajien tarpeiden mukaan. Viime aikoina ilmastointia ohjataan yhä enemmän elektronisilla antureilla, jotka "valvovat", että matkustamon lämpötila on kuljettajan valitsemalla tasolla. Huippuluokan ajoneuvoissa on vakiona laitteet, jotka mahdollistavat yksilölliset lämpötilan säädöt kuljettajalle ja etumatkustajalle ja jopa takapenkillä matkustaville.

Auton ilmastointilaite tekee muutakin kuin vain viileyden. Se myös vähentää ilmankosteutta, mikä on tärkeää syksyllä, talvella ja alkukeväällä. Tämän seurauksena auton ikkunat eivät huurtu.

Hoitoainetta tulee käyttää säästeliäästi. Perussääntönä on, että ajoneuvon sisälämpötilan ja ulkolämpötilan ero ei ole liian suuri – silloin on helppo vilustua. Samoista syistä autoa ei pidä jäähdyttää liian nopeasti, eikä ilmastointilaitetta saa käyttää lyhyillä kaupunkimatkoilla.