Ongelma auton käynnistyksessä? Tämä voidaan välttää. Tarkista tämän laitteen tila!
Auton huono käynnistys on yleisin epämiellyttävä yllätys, jota kuljettajat kohtaavat joulun ja uudenvuoden aikana. Useimmat viat johtuvat elektroniikan ankarasta säätestauksesta.
Lomalla ja uutena vuotena vietämme enemmän aikaa perheen kanssa pöydän ääressä, emme autoissa. Tänä aikana käyttämättömät autot, jotka istuvat useita päiviä pakkasessa, kylmässä tai kosteassa, ovat vaarassa joutua onnettomuuksiin ja vakaviin vioituksiin, lähinnä elektroniikkaan. He kyseenalaistavat sukulaisten luona käymisen, kotiinpaluun tai töihin menemisen loman jälkeen. Ne voivat myös johtaa korkeisiin korjauskustannuksiin. Tällaisissa tapauksissa moottoripyöräapupalvelu tulee apuun.
– Joulun ja uudenvuoden aikana puolalaisten liikkuvuus vähenee, ja siksi avustustoimia on vähemmän. Ne koskevat kuitenkin erikoistilanteita, joissa asiakkaamme eivät voi tulla jouluksi, uudeksi vuodeksi tai palata kotiin. Suurin osa toimenpiteistä, eli lähes 88 %, liittyy ajoneuvojen käynnistysongelmiin. Tämä on 12 % enemmän kuin vuoden muina kylminä kuukausina. Syynä puheluihin ovat ensisijaisesti akkuviat sekä autojen hehku- ja sytytystulpat, jotka eivät ole olleet omistajiensa käytössä moneen päivään, sanoo Piotr Ruszowski, Mondial Assistancen myynti- ja markkinointijohtaja.
Kuolleiden akkujen rutto
Autot, erityisesti uudet sukupolvet, ovat täynnä elektroniikkaa. Ilmeisten etujen lisäksi tämä tekee hänestä herkemmän elementeille. Lisäksi esimerkiksi akun vian sattuessa "normaalit" liitäntäkaapelit tai laturi eivät enää riitä. Ne puolestaan voivat tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä. Toinen ongelma on, että monissa nykyaikaisissa autoissa energian varastointilaitteeseen pääsy edellyttää käyntiä erikoistuneessa korjaamossa. Samasta syystä rikkeistä tehtyjen valitusten määrä on tasaisessa kasvussa.
Yleinen vian syy on myös lyhyiden matkojen ajo, jolloin akku ei lataudu täyteen. Vanhemmissa ajoneuvoissa ongelmia voivat aiheuttaa myös sähköjärjestelmän muutokset tai halvempien korvaavien laitteiden, kuten alhaisia lämpötiloja tai kosteutta kestämättömien toimilaitteiden tai ajonestolaitteiden käyttö.
Katso myös: Menetin ajokorttini ylinopeuden vuoksi kolmeksi kuukaudeksi. Milloin se tapahtuu?
– Onnettomuuspaikalle kutsutut teknisen avun kuljettajat ovat henkilöitä, joilla on tiedot ja erikoislaitteet ajoneuvojen käynnistämiseen iästä ja teknisestä kehityksestä riippumatta. Tämän seurauksena yli puolet tapahtumapaikalla tehdyistä toimenpiteistä on tehokkaita. Tietysti on tilanteita, joissa ajoneuvo on hinattava valtuutettuun korjaamoon. Tässä tapauksessa uhrit käyttävät mielellään vaihtoautoa tai kuljetusta asuinpaikalleen, korostaa Piotr Ruszovsky Mondial Assistancesta.
Akkuongelmien riskin minimoimiseksi on pidettävä mielessä seitsemän perussääntöä:
1. Epäonnistumisen riski kasvaa iän myötä.
2. Akun kapasiteetti pienenee, kun ympäristön lämpötila laskee.
3. Akku ei lataudu täyteen ajettaessa vain lyhyitä matkoja.
4. Suurin osa energiasta kuluu auton käynnistämiseen. Lisää tehoa tarvitaan, kun akku on ladattu lisälaitteilla, kuten ilmastointi.
5. Aja heti auton käynnistämisen jälkeen muutama kilometri ladataksesi akun. Liitä se sitten ladataksesi.
6. Käynnistysongelmien syynä voi olla myös viallinen laturi, käynnistin, hehku- tai sytytystulpat sekä likaantuneet koskettimet.
7. Liian korkea tai liian matala sähköjärjestelmän jännite lyhentää akun käyttöikää.
Lähde: Mondial Assistance
Katso myös: Sähköinen Fiat 500
