VAZ 2107: n jakelijan vaihtaminen omin käsin

Jakelija on vastuussa sytytysjärjestelmän normaalista kipinöinnistä, ja sen rikkoutumisen vuoksi tämä yksikkö on vaihdettava. Tietenkin on paljon tällaisia ​​tapauksia, joissa sinun on vaihdettava osa kokonaan. Ja useimmissa tapauksissa tämä on tehtävä akselin urien liiallisen kulumisen vuoksi.

Ensinnäkin kannattaa tuoda työkalu, jota tarvitaan tämän VAZ 2107: n korjauksen suorittamiseen:

• 13 mm ruuviavain
• pihdit

[colorbl style=”blue-bl”]Tässä on hieman selvennystä erityyppisistä jakelijoista, tavanomaisista tai elektronisesta sytytysjärjestelmästä. Esimerkiksi BSZ: ssä siihen sopii pistoke, joka on kiinnitetty metallikannattimella. Ja kosketinjärjestelmään sopii kaikki yksi mutterilla ruuvattu johto. [/ Colorbl]

Poista ensin kaikki 5 johtoa kannesta: joista yksi on keskellä, joka johtaa sytytyspuolasta, ja muut 4 ovat kynttilöitä.

Nyt kannattaa irrottaa pistoke itse jakelijasta. Kuten jo ymmärsitte, annan esimerkin elektronisesta sytytysjärjestelmästä, koska se on asennettu VAZ 2107 -laitteeseeni.

Irrota seuraavaksi tyhjiöletku, joka siirtyy täältä auton kaasuttimeen. Voit irrottaa sen kädelläsi ilman paljon vaivaa.

Jää vain auki mutteri, jolla jakelija on kiinnitetty moottorilohkoon. Tämä prosessi näkyy hyvin selvästi alla olevassa kuvassa.

Se on käytännössä kaikki, jää vain jakelija irrotettavaksi moottorilohkon reiästä, vedä se vain ylös:

Asenna tarvittaessa uusi käänteisessä järjestyksessä. Mutta on yksi seikka, joka on otettava huomioon: kun poistat, muista asento, jotta voit laittaa kaiken alkuperäiselle paikalleen myöhemmin. VAZ 2107: n uuden jakelijan hinta voi vaihdella 600-800 ruplaa tyypistä ja valmistajasta riippuen.