Uusien autojen myynti vuonna 2019: suurimmat tappiot
Viime vuosi oli vuosi, jonka monet merkit haluavat jättää taakseen – vuosi 2019 on ollut monille autoyhtiöille vaikea vuosi.
Uusien autojen myyntiluvut vuodelle 2019 on julkistettu ja on reilua sanoa, että koko Australian markkinat olivat yksi suurimmista häviäjistä viime vuonna.
Kokonaismyynti laski 7.8 % edellisvuodesta, ja vuonna 1,062,867 myytiin 2019 2011 XNUMX ajoneuvoa, mikä on alhaisin määrä sitten vuoden XNUMX.
Se on osa tarinaa, mutta katsotaanpa joitain muita merkittäviä häviäjiä vuoden 2019 myyntitietojen perusteella.
Aiomme käsitellä kaikkia merkkejä, jotka ovat pudonneet 20% tai enemmän tällä listalla, mutta joillakin muilla merkeillä oli vaikea vuosi 2019, kuten Audi (-19.1% -15,708 14.9 myyntiin), Honda (-43,176 12.3% myynti). 50,575 myyntiin 12.3 97,619 myyntiin), Nissan (-12.0 % - 8879 15.1 myyntiin), Mazda (-2274 % - 19.9 myyntiin 19.0), Land Rover (-XNUMX % - XNUMX myyntiin), Jaguar (-XNUMX % myyntiin) XNUMX myynti). Fiat (-XNUMX%) ja Citroen (-XNUMX%) myös kamppailivat.
Joka tapauksessa listalla!
Alfa Romeo - 30.3 % vähemmän.
Jos Alfa Romeolla on pelastus, se on se, että se oli iso pudotus pieneltä pohjalta. Alfa Romeo -mallisto kamppailee edelleen saadakseen jalansijaa Australiassa, sillä vuonna 2019 myytiin vain 891 ajoneuvoa.
Tämä on alle 1279 2018 vuonna 2019. Tämä huolimatta siitä, että XNUMX oli ensimmäinen täysi vuosi, jolloin Stelvio SUV myytiin täällä.
Vaikka Stelvion myynti ylitti viime vuoden luvun (390 myyntiä vs. 347), ja myös eläkkeellä olevalla 4C:llä oli hyvä vuosi (mutta silti vain 29 myyntiä), on selvää, että tuotemerkki on pulassa.
Holden - 28.9 % laskua
Holdenin myynti oli yhtiön historian alhaisin vuonna 2019. Holden saavutti uudet kaikkien aikojen pohjalukemat kuusi kertaa vuonna 2019, ja marraskuussa brändin alhaisin kuukausimyynti Australiassa sen 71-vuotisen historian aikana.
Holden sai 43,176 2019 pistemäärällä 10 autoa vuonna XNUMX, mutta silti se sijoittui kymmenen parhaan joukkoon (vain - se sijoittui kymmenenneksi Hondan ja VW:n kaltaisten jälkeen), ja merkittäviä suorituksia olivat Acadia suuri SUV ja Trailblazer SUV.
Mutta lyhyesti, Toyota myi enemmän HiLux-ajoneuvoja kuin Holden kaikkiaan (47,649 40,960 XNUMX XNUMX). Ja niille, jotka edelleen uskovat Holdenin argumentteihin Fordia vastaan, Ranger oli vaarallisen lähellä Holdenin koko myyntilukua (XNUMXXNUMX).
Joulukuussa Holden ilmoitti luopuvansa Commodore- ja Astra-malleista. Se on nyt yksinomaan katumaasturi- ja maahantuontiyritys, ja Commodoren ja Astran osuus Holdenin kokonaismyynnistä vuonna 2019 edelleen noin neljännes, 2020 voi jälleen olla vieläkin vaikeampi vuosi General Motorsin omistamalle yritykselle.
Maserati - 24.9% vähemmän.
Italialaiset tuotemerkit ovat todella menestyneet Australiassa. Maserati onnistui myymään 482 autolla vain 2019 642 ajoneuvoa, kun se vuotta aiemmin oli XNUMX yksikköä.
Jokainen Maserati-malliston malli on pienempi kuin viime vuonna – jopa Levante SUV, joka esitteli 8 V -moottorin vuoden 2019 lopussa.
Jeeppi - 24.7 % vähemmän.
Jeepillä oli kauhea vuosi 2019. Kaikkien mallien myynti laski, paitsi täysin uusi Wrangler, joka oli yhtiön toiseksi suurin malli viime vuonna.
Cherokee, Compass, Renegade ja Grand Cherokee putosivat kaikki voimakkaasti vuonna 2019, ja brändin kokonaismyynti oli vain 5519 7326 yksikköä - vuonna 2018 XNUMX XNUMX yksikköä ja sen entisen loiston varjo. Nyt ihmiset sanovat: "Ostivatko he Jeepin?" eri syistä.
Aston Martin - 22.8 % vähemmän.
Huippuluokan luksusautojen myyminen erittäin vaikeilla markkinoilla ei tule koskaan olemaan helppoa, mutta ottaen huomioon DB11:n uusien ominaisuudet, olemme varmoja, että Aston Martin odotti enemmän Australian toiminnaltaan.
Brittibrändi myi vain 129 ajoneuvoa vuonna 2019, kun se vuonna 167 oli 2018. Ehkä seuraavan Bond-elokuvan julkaisun myötä vuonna 2020 yhtiö todella toivoo, että nyt ei ole aikaa kuolla.
Subaru - 20.0% laskua.
Täysin uuden Foresterin piti näyttää, että Subaru suoriutui vuonna 2019 paremmin kuin se todellisuudessa teki. Yhtiön myynti on laskenut viidenneksen vuodesta 2018, kun BRZ:n, Imprezan, Levorgin, Libertyn, Outbackin, WRX:n ja XV:n myynti on laskenut.
Forester menestyi melko hyvin ja kasvoi 21.4 % edellisvuodesta. Mutta japanilainen yritys yrittää epäilemättä pysäyttää laman vuonna 2020 - uudistetun Imprezan ja hybridimallien XV- ja Forester-linjoille pitäisi auttaa.
