Auton lämmitys parkkipaikalla. Tarpeellista vai haitallista? (video)
Matalat lämpötilat lisäävät polttoaineen kulutusta. Pidempään lämpenevä moottori, lämmitysjärjestelmä ja muut sähkönkuluttajat (esim. lämmitettävä takalasi) toimivat. Kaikki tämä saa ajon käymään suuremmalla nopeudella.
Kuljettaja voi kuitenkin tehdä paljon vähentääkseen polttoaineenkulutusta ja säästääkseen rahaa. Kouluttaja ja Renault-autokoulun johtaja Zbigniew Veseli korostaa, että parkkipaikalla ei saa lämmittää moottoria. Tästä voi saada sakon, lisäksi moottori lämpenee pidempään, eli se kuluttaa enemmän polttoainetta. Ennen kuin moottori saavuttaa optimaalisen käyttölämpötilansa (n. 90 celsiusastetta), se ei myöskään saa ylittää 2000 rpm. Ajaminen kannattaa aina yrittää mahdollisimman sujuvasti, lumessa kannattaa pysyä urassa luiston välttämiseksi.
- Miinuslämpötilat aiheuttavat suuria lämpöhäviöitä paitsi itse jäähdyttimessä, myös moottoritilassa. Siksi tarvitsemme paljon enemmän energiaa moottorin lämmittämiseen. Lisäksi kylmän takia auton on voitettava paljon enemmän vastusta, koska kaikki öljyt ja rasvat paksunevat. Se vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen”, sanoo Zbigniew Veseli, Renaultin autokoulun johtaja. Ei pidä myöskään unohtaa, että talvella tienpinta on usein jäinen ja luminen, joten lumiesteiden ylittämiseksi ajetaan usein pienemmillä vaihteilla, mutta korkeammilla moottorin kierrosnopeuksilla, mikä lisää polttoaineen kulutusta. – Syynä polttoaineen kulutuksen kasvuun ovat myös ajotekniikan virheet, jotka johtuvat usein tiedon ja taitojen puutteesta, Zbigniew Veseli lisää.
Lähde: TVN Turbo / x-news
Se, kuinka kauan automme palaa, ei riipu pelkästään sääolosuhteista, vaan myös ajotyylistämme.
– Kylmän moottorin kiihdytys suuriin nopeuksiin lisää merkittävästi sen palamista. Siksi ensimmäisten 20 minuutin aikana on parempi olla ylikuormittamatta sitä ja varmistaa, että kierroslukumittarin neula on noin 2000-2500 rpm, sanovat Renault-autokoulun opettajat.
Lisäksi, jos haluamme lämmittää sisätilat, tee se hitaasti, älä aseta lämpöä maksimiin. Rajoitamme myös ilmastointilaitteen käyttöä, sillä se kuluttaa jopa 20 prosenttia. lisää polttoainetta. Se kannattaa kytkeä päälle vasta, kun ikkunat huurtuvat ja tämä häiritsee näkyvyyttämme.
Toimittajat suosittelevat:
Suosituimmat käytetyt autot 10-20 tuhannella. zloty
Ajokortti. Mikä muuttuu vuonna 2018?
Auton talvikatsastus
Renkaiden vaihtaminen talvirenkaisiin on ensisijaisesti turvallisuuskysymys, mutta renkailla on myös rooli ajoneuvon polttoainetaloudessa. Ne tarjoavat paremman pidon ja lyhyemmät jarrutusmatkat liukkailla pinnoilla ja välttävät näin kovia ja täriseviä polkimia. Silloin emme tuhlaa energiaa yrittäessämme päästä pois luistosta tai ajaakseen lumisella tiellä.
”Meidän on myös muistettava, että lämpötilan lasku liittyy renkaidemme paineen laskuun, joten meidän on tarkistettava säännöllisesti niiden kunto. Riittämättömällä paineella olevat renkaat lisäävät merkittävästi polttoaineen kulutusta, pidentävät jarrutusmatkaa ja heikentävät auton ajettavuutta, Renaultin autokoulun ohjaajat kertovat.
