Yksinkertaiset menetelmät ilman poistamiseen jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen
Autokorjaamo

Yksinkertaiset menetelmät ilman poistamiseen jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen

Toimenpide on suoritettava hitaasti, koska kuuma pakkasneste voi polttaa kasvosi ja kätesi. Nykyaikaisissa autoissa tyhjennys suoritetaan jäähdyttimen kautta - termostaattitulppa ei salli tätä tehdä paisuntasäiliön kautta.

Ilman poistaminen lämmitysjärjestelmästä on pakollinen sääntelyvaatimus sen huollon jälkeen. Putkien tuuletus aiheuttaa useita ongelmia, jotka johtavat auton rikkoutumiseen.

Voiko jäätymisenestoaine puristaa ulos ilmalukon takia

Venäläisten autojen omistajat kohtaavat useimmiten ongelman puristaa pakkasnestettä jäähdytysjärjestelmästä. Useimmissa tapauksissa tämä voi johtua:

  • paisuntasäiliön kannessa oleva pakoventtiilin toimintahäiriö;
  • jäähdytysnesteen epämääräinen vaihto (täyttö).
Huoltoasemilla toimenpide suoritetaan laitteella, joka syöttää pakkasnestettä paineen alaisena, mikä poistaa ilmalukot. Jos täyttö suoritetaan ilman laitteita, järjestelmään voi muodostua ylimääräistä ilmaa.

Tulpan ilmestymisen jälkeen moottorin jäähdytys on riittämätön:

  • se ylikuumenee tai ei anna lainkaan lämmintä ilmaa;
  • sisälämmitys ei toimi kunnolla.

Pakkasnesteen kierto on myös häiriintynyt - se puristuu ulos letkujen halkeamista paikoista, joissa liitoselementit eivät sovi tiukasti, säiliön kannen alta.

Kuinka poistaa ilmaa jäähdytysjärjestelmästä

Ilmalukon irrotustapa riippuu auton suunnittelusta, sisään tulevan ilman määrästä ja tarvittavien laitteiden saatavuudesta.

tie

Menetelmä on helpoin suorittaa, sitä voidaan käyttää, jos tarvittavia työkaluja ei ole käsillä, mutta ei aina tehokas.

Yksinkertaiset menetelmät ilman poistamiseen jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen

Nesteen kaataminen säiliöön

Jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen ilma voidaan poistaa toimimalla seuraavasti:

  1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle.
  2. Kytke käsijarru päälle.
  3. Aseta tunkki etupyörien alle ja nosta auto mahdollisimman korkealle (vähintään puoli metriä).
  4. Irrota tulppa paisuntasäiliöstä.
  5. Käynnistä moottori.
  6. Aseta sisäilmavirta maksiminopeudelle.
  7. Aloita pakkasnesteen lisääminen hitaasti, kunnes enimmäistaso on saavutettu.
  8. Paina kaasupoljinta, nosta nopeus 3 tuhanteen ja pidä tässä asennossa, kunnes moottori lämpenee.
  9. Purista ilmaa ulos voimakkaasti puristamalla letkua, joka tyhjentää jäähdytysnesteen jäähdyttimestä (valmiina vuotamaan jäätymisenestoainetta).

Toista viimeinen vaihe, kunnes pistoke irrotetaan. Prosessin aikana on suositeltavaa valvoa moottorin lämpötilaa ylikuumenemisen välttämiseksi.

Puhdistus ilman laitteita

Menetelmä on tehokkaampi kuin edellinen, mutta vaatii enemmän tarkkuutta. Kaikki toimenpiteet suoritetaan lämpimällä moottorilla (vähintään 60 ºС):

  1. Lisää pakkasnestettä vaaditulle tasolle.
  2. Irrota ylempi putki (ruiskutusmoottorille - kaasusta, kaasuttimelle - imusarjasta) ja laske pää puhtaaseen astiaan.
  3. Poista ilma pakkasnesteestä puhaltamalla voimakkaasti paisuntasäiliöön. On tarpeen puhaltaa siihen hetkeen, jolloin ilmakuplia lakkaa ilmestymästä kaadetussa nesteessä.
  4. Kiinnitä letku paikoilleen.

Toimenpide on suoritettava hitaasti, koska kuuma pakkasneste voi polttaa kasvosi ja kätesi. Nykyaikaisissa autoissa tyhjennys suoritetaan jäähdyttimen kautta - termostaattitulppa ei salli tätä tehdä paisuntasäiliön kautta.

Puhdistus kompressorilla

Menetelmää käytetään palvelukeskuksissa - he käyttävät erityistä kompressoria, joka toimittaa paineilmaa. Autotalliolosuhteissa on sallittua ottaa auton pumppu.

Yksinkertaiset menetelmät ilman poistamiseen jäähdytysnesteen vaihdon jälkeen

Kuinka poistaa ilmalukko jäähdytysjärjestelmästä

Menettely on samanlainen kuin edellinen menetelmä, sinun on seurattava painetta (voimakkaan virtauksen ansiosta voit poistaa paitsi ilman jäätymisenestojärjestelmästä myös itse jäähdytysnesteen).

Täydellinen vaihto

On tarpeen poistaa olemassa oleva neste ja lisätä uusi teknisiä määräyksiä noudattaen. Jotta tilanne ei toistu, sinun on huuhdeltava järjestelmä puhdistusaineella, täytettävä se pakkasnesteellä kompressorin avulla ja tarkistettava, ettei viemäriin muodostu ilmakuplia. Kiristä toimenpiteen päätyttyä korkki tiukasti ja varmista, että kaikki liitännät ovat kunnolla kiinni.

Katso myös: Kuinka laittaa lisäpumppu oikein auton liesille, miksi sitä tarvitaan

Moottorin ylikuumenemisen aiheuttavan tuuletuksen estäminen

Jäähdytysongelmien poistamiseksi sinun on noudatettava suosituksia:

  • tarkista säännöllisesti pakkasnesteen taso;
  • käytä vain todistettua jäähdytysnestettä (jäähdytysnestettä);
  • vaihdettaessa on suositeltavaa kiinnittää huomiota jäähdytysnesteen väriin ja ostaa vastaava uusi;
  • ilmenneet ongelmat tulee poistaa heti niiden ilmaantumisen jälkeen odottamatta tilanteen pahenemista.

Asiantuntijoiden pääasiallinen suositus on, että huollot suorittavat luotettavat ammattilaiset, äläkä kaada vettä järjestelmään.

Kuinka poistaa ilmaa moottorin jäähdytysjärjestelmästä

Lisää kommentti