Proton Jumbuckista tuli Toyota HiLuxin kilpailija!
Proton Jumbuck oli aikakautensa ikoni, matala, kaksiovinen auto, joka olennaisesti täytti kunnioitetun Subaru Brumbyn markkinoille jättämän aukon.
Mutta kukaan ei osta enää yksiohjaamisia 2xXNUMX-autoja – markkinoita hallitsevat nyt kaksiohjaamiset XNUMXxXNUMX-mikroautot, kuten Toyota HiLux ja Ford Ranger, jotka olivat maan kaksi myydyintä ajoneuvoa vuonna XNUMX.
Tämä tosiasia sai luovan autosuunnittelijan Theophilus Chinin kuvittelemaan, miltä uuden sukupolven Proton Jumbuck -auto voisi näyttää, ja pari renderöintiä esiteltiin malesialaissivustolla. paultan.org.
Kaksi kuvaa perustuvat itse asiassa Geely-malliin, Proton-yhtiön vastaanottovirkailijaan, Haoyue VX11 -maastoautoon, ja Malesian markkinoiden tyyliin toisessa kuvassa on kylpyamme täynnä durian-hedelmiä. Geely omistaa 49.9 % Protonista, kun taas malesialainen DRB-Hicom omistaa loput.
Siinä on kaikki nykyisen sukupolven uten tunnusmerkit: rohkea etuosan muotoilu, pohjan suoja, suuret pyörät, neliömäiset lokasuojat, sivuportaat ja siistin näköinen kori. Siinä on jopa laaja brändäys takaluukussa, aivan kuten nykyisessä tyylissä.
Valitettavasti kuvat ovat vain unelma, ja Geely PR -tiimin tiedottaja Ash Sutcliffe twiittasi vastauksen kuviin: "Toivon, että tämä tapahtuisi, mutta anteeksi kaverit, tämä on unelman täyttymys. Jotain muuta kuitenkin tapahtuu."
Meidän on odotettava ja katsottava, mitä herra Sutcliffella oli mielessä, mutta on mahdollista, että toinen kiinalainen ute julkaistaan pian kilpailemaan tulevan Great Wallin kaltaisten kanssa. Ilmoitamme kun tiedämme lisää.
