Moottoripyörälaite

Ilmansuodattimen huolto

Moottoripyörien on myös voitava hengittää. Ja tietysti puhtaan ja huollettavan ilmansuodattimen ansiosta.

Moottoripyörän ilmansuodattimien tarkastus ja huolto

Yksi moottoripyörän tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä on ilmansuodattimen tarkastus ja huolto. Tämä johtuu siitä, että kun likahiukkaset pääsevät moottoriin kaasuttimien tai suuttimien kautta, se lisää sylinterin ja männänrenkaan kulumista ja lyhentää tarpeettomasti moottorin käyttöikää.

Riittävä puhtaan ilman saanti on yhtä tärkeää moottorin moitteettoman toiminnan kannalta kuin puhtaan bensiinin saanti. Moottori toimii oikein vain, kun ilma / polttoainesuhde on ihanteellinen. Jos ilmansyöttöä rajoitetaan tukkeutuneen tai liian vanhan suodattimen vuoksi, moottorin teho laskee ja polttoaineen kulutus kasvaa. Kun ilma / polttoaineseos muuttuu rasvaiseksi, kaasutinmoottorien sytytystulpat voivat tukkeutua.

Siksi sinun tulee aina pitää ilmansuodatin puhtaana ja huoltaa se nopeasti. Autosi käyttöoppaassa kerrotaan, kuinka usein suodatin on puhdistettava tai vaihdettava. Nämä välit riippuvat kuitenkin myös maastosta, jolla ajelet ja kuinka käytät moottoripyörääsi. Esimerkiksi enduro-ratsastajat, jotka ajavat usein maastossa. tarkista ilmansuodatin lyhyemmillä aikavälein. Maastohiihdon lentäjien on jopa tarkistettava se päivittäin.

Ilmansuodatin yhdellä silmäyksellä

Ilmansuodattimia on erilaisia. Tämän tyyppiset suodattimet vaativat erilaisia ​​huoltotöitä ja / tai vaihtovälejä:

Vaahtosuodattimet

Vaahtosuodattimet voidaan puhdistaa ja käyttää uudelleen, kunnes vaahto alkaa murentua. Tyypilliset huoltovälit ovat 5 km.

Puhdistus: Puhdista suodatin asettamalla se saippuaveteen, väännä se varovasti ulos ja öljytä se kevyesti moottoriöljyllä kuivumisen jälkeen. Käytä kaksitahtimoottoreissa kaksitahtimoottoriöljyä. Muista käyttää vähän öljyä välttääksesi sytytystulppien värjäytymisen tällä öljyllä.

Tarkasta puristamalla ilmansuodatin voitelun jälkeen. Öljyn ei pitäisi tippua. Älä käytä suodattimen puhdistamiseen liuotinpohjaisia ​​puhdistusaineita. He hyökkäävät sammaliin. Älä käytä tuntematonta vaahtoa oman ilmansuodattimen valmistukseen. Itse asiassa useimmissa tapauksissa ilmansuodattimet on valmistettu erityisestä polyuretaanivaahdosta, joka kestää öljyä ja bensiiniä.

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Paperisuodattimet

Tyypilliset suodatinpaperin huoltovälit ovat 10 000 - 20 000 km.

Puhdistus: Voit puhdistaa kuivat paperisuodattimet napauttamalla niitä varovasti ja käyttämällä paineilmaa suodattimen sisäpuolelta ulospäin. Älä käytä paperisuodattimen puhdistamiseen harjoja tai muita työkaluja, jotka voivat vahingoittaa sitä. Joka tapauksessa on parasta vaihtaa vanha suodatin uuteen. Lisäksi uuden paperisen ilmansuodattimen ostaminen ei aiheuta suuria kustannuksia.

Jos haluat pidentää merkittävästi vaihtoväliä, voit ostaa jälkimarkkinoilta pysyvän ilmansuodattimen, jota voidaan käyttää uudelleen puhdistuksen jälkeen.

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Pysyvät ilmansuodattimet

Yhä useammat tehokkaat moottoripyörät on tehtaalla varustettu pysyvillä ilmansuodattimilla. On kuitenkin myös suodattimia, jotka on suunniteltu korvaamaan paperisuodattimet. Pysyvät suodattimet tulee vaihtaa vain noin 80 000 km: n välein, mutta ne tulee tarkistaa ja puhdistaa viimeistään 10 000 km: n välein.

Näillä suodattimilla ilmavirta on myös hieman tärkeämpi, mikä teoriassa parantaa moottorin tehoa. Useimmissa tapauksissa ne parantavat myös moottorin reagointikykyä kiihdytettäessä.

Puhdistus: Esimerkiksi K&N -yhtiö. tarjoaa pysyviä ilmansuodattimia, jotka on valmistettu erityisestä tekstiilikankaasta. Kun ne likaantuvat, pese ne valmistajan erityisellä puhdistusaineella ja voitele ne sitten kevyesti pienellä sopivalla erikoisöljyllä, minkä jälkeen ne voidaan käyttää uudelleen. Näin ollen pitkällä aikavälillä on hyödyllistä ostaa pysyvä ilmansuodatin.

Kuivat ilmansuodattimet, kuten esim. Sprintin tuotteet on vielä helpompi puhdistaa. Ne on valmistettu erityisestä polyesterikankaasta ja ne voidaan puhdistaa vain harjalla tai paineilmalla. Ei tarvitse käyttää ilmansuodattimen puhdistusainetta tai öljyä.

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Ilmansuodattimen huolto - aloitetaan

01 - Avaa ilmansuodattimen kotelo.

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Suodattimen huoltoa varten sinun on avattava ilmansuodattimen kotelo. Ajoneuvosta riippuen se piiloutuu polttoainesäiliön alle, istuimen alle tai sivusuojien alle. Kun olet löytänyt sen ja puhdistanut sen, voit poistaa kannen. Huomautus. Ennen kuin poistat suodatinelementin, kiinnitä huomiota suodattimen asennusasentoon tai ota kuva.

02 - Puhdista suodatinkotelo

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Puhdista esimerkiksi kotelon sisäpuoli. imuroi tai pyyhi puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla.

03 - Puhdista suodatinelementti

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Puhdista suodatinpatruuna ottaen huomioon suodattimen tyyppi. Esimerkissämme puhdistamme pysyvän ilmansuodattimen.

04 - Puhdistetun suodattimen asennus

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Kun asennat puhdistettua suodatinta, kiinnitä huomiota sen asennusasentoon. Useimmissa tapauksissa ilmansuodattimet on merkitty TOP / HAUT. Tiivisteen on oltava kotelossa kehän ympärillä ilman aukkoja, jotta moottori ei voi imeä suodattamatonta ilmaa. Voitele kumireunat kevyesti, jotta niistä ei pääse likaa.

05 – Tarkista ulkoisten poikkeamien varalta

Ilmansuodattimen huolto - Moto-Station

Kun huollat ​​ilmansuodatinta, sinun on tutkittava ilmansuodattimen kotelon ympäristö. Onko kaapin sisäänkäynnillä jäljellä lakanoita tai edes vanhaa puhdistusliinaa? Onko ilmansuodatinlaatikon ja kaasuläpän liitäntä oikein? Onko kaikki letkunkiristimet kiinnitetty kunnolla? Onko imusarjan kumitiivisteet asennettu oikein ja moitteettomassa kunnossa? Halkeilevat kumitiivisteet tulee vaihtaa. Muuten moottori voi imeä suodattamatonta ilmaa, toimia huonommin ja lopulta epäonnistua.

Lisää kommentti