Tarkista auton ilmastointilaitteen vuoto omin käsin
Pitoisuus
Jos ilmastointilaitteen vuotoa ei voida tarkistaa automaattivärillä, on parempi ostaa ilmaisin. Laitteeseen on sisäänrakennettu herkkä anturi, jonka avulla voit siepata jopa 2 gramman freonhäviön. vuonna. Laite on tuotava mahdollisen toimintahäiriön alueelle ja odotettava sitten signaalia näytöllä. Nykyaikaiset mallit eivät vain vahvista ongelmaa, vaan määrittävät myös vuodon tyypin.
Freonin ongelma johtuu auton jatkuvasta tärinästä. Järjestelmän tiiviys katkeaa ajan myötä, ja tämä on tärkeää huomata, jotta voit itse tarkistaa auton ilmastointilaitteen vuodon, korjata aukon ja tulla toimeen pienellä rahalla.
Silmämääräinen tarkastus
Kylmäaineella ei ole väriä, ja siksi on mahdotonta havaita ongelmaa ilman erikoislaitteita. Kuljettaja voi tässä tapauksessa keskittyä vain "oireeseen" - auton laite jäähtyy huonommin.
Automaattisen ilmastointilaitteen tarkistus
Kun tarkastat silmämääräisesti auton ilmastointilaitteen vuodon varalta, sinun on itse kiinnitettävä huomiota ei freonin tahroihin, vaan öljyyn - aine lisätään kylmäaineen mukana (kompressorin käsittelemiseksi).
Kotitarkastus
Voit itsenäisesti tarkistaa auton ilmastointilaitteen vuotojen varalta erikoislaitteilla. Tämä on ilmaisin tai väriaine ja lamppu. Kotona voit myös tutkia järjestelmän suorituskykyä mittaamalla paineen piirissä.
Työkalut ja materiaalit
Yksi tapa testata auton ilmastointilaitetta itse vuotojen varalta on kaataa väriainetta putkiin ja valaista se UV-lampulla. Tämä on vanha ja luotettava menetelmä. Vuotoja tulee etsiä 5 minuutin kuluttua. laitteen jatkuvan käytön jälkeen.
Jos ilmastointilaitteen vuotoa ei voida tarkistaa automaattivärillä, on parempi ostaa ilmaisin. Laitteeseen on sisäänrakennettu herkkä anturi, jonka avulla voit siepata jopa 2 gramman freonhäviön. vuonna. Laite on tuotava mahdollisen toimintahäiriön alueelle ja odotettava sitten signaalia näytöllä. Nykyaikaiset mallit eivät vain vahvista ongelmaa, vaan määrittävät myös vuodon tyypin.
Tämä menetelmä auton ilmastointilaitteen vuodon tarkistamiseksi on työlästä - toimintaa varten on tarpeen puhdistaa järjestelmä freonista ja täyttää sitten putket typellä tai kaasulla, joka luo korkeamman paineen. Kuljettajan tulee odottaa noin 15 minuuttia nähdäkseen, onko muutosta tapahtunut. Jos se putoaa, kyseessä on verkkovuoto. Seuraavaksi sinun on käytettävä ilmaisinta tarkan ongelma-alueen määrittämiseksi.
Auton ilmastointilaite
Diagnostiikan laitesarja koostuu letkuihin liitetyistä venttiileistä ja ilmastointilaitteen täyttöjärjestelmästä. Kun kaikki on asennettu oikeassa järjestyksessä, on mahdollista muodostaa tyhjiö - sitten voit tarkistaa paineen.
Mitä ei pidä tehdä
Sinun on työskenneltävä tiukasti ohjeiden mukaisesti, jotta et riko rakenteen eheyttä.
On kiellettyä:
- Tankkaa freonia "silmällä". Järjestelmässä on oltava tietty määrä ainetta - tämä tieto on ilmoitettu auton ohjeissa tai konepellin alla olevassa tarrassa.
- Tarkista auton ilmastointilaite ilmavuotojen varalta.
- Kun vaihdat jäähdyttimen, vaihda vanhat tiivisteet - osat ovat jo menettäneet muotonsa eivätkä sovellu uudelleenkäyttöön. Asennettaessa vaurioituneita elementtejä on mahdotonta saavuttaa tiiviyttä - freoni lähtee.
- Täytä järjestelmä kylmäaineella ja öljyllä, jota valmistaja ei ole määrittänyt. Tuotteen koostumus on erilainen, eikä se välttämättä sovellu tietyn valmistusvuoden ajoneuvoon.
- Kaada nesteitä järjestelmään ilman imurointia - muuten kerääntyy tarpeetonta kosteutta ja laite epäonnistuu.
Säännöistä ja turvatoimenpiteistä johtuen auton ilmastointilaitteen tarkastus itse vuotojen varalta kestää enintään kaksi tuntia.
Video: kuinka korjata ongelma itse
Paras tapa saavuttaa haluttu tulos on nähdä esimerkin avulla, miten se toimii. Jos auton ilmastointilaitteen freonivuotojen tarkistamisesta kotona ei ole ollut aiemmin kokemusta, kannattaa tutustua video-ohjeeseen ennen tarkastuksen aloittamista.
Tämä auttaa välttämään virheitä ja suorittamaan toimenpiteen oikein.
