Liikennepsykologia - opas
Artikkelit

Liikennepsykologia - opas

Miten arvioimme ajotaitomme? Osoittautuu, että emme ole liian vaatimattomia. Päinvastoin, yliarvioimme usein kykymme.

Kuljetuspsykologia - käsikirja

Millaisia ​​kuljettajia olemme?

Ilmiömäinen.

Ilmiö heijastuu omaa ja muiden ammattitaitoa arvioivien kuljettajien kyselyjen tuloksiin. 80 % vastaajista pitää ammattitaitoaan erittäin hyvänä, mutta samalla määrittelee 50 % "muista" kuljettajista riittämättömäksi..

Eräänlainen tilastollinen ilmiö. Valitettavasti on jo pitkään tiedetty, että 20 miljoonasta puolalaisesta kuljettajasta 30 miljoonaa on pääkuljettajia, kouluttajia ja ajo-opettajia. Kuljettajien objektiivisen itsearvioinnin puute on yksi tärkeimmistä syistä alhaiseen turvallisuustasoon tiellämme. Ei tiedetä, miksi kyvystä ajaa autoa tuli inhimillisten arvojen ominaisuus. Ei ole mitään järkeä syyttää huonosta ajokoulutuksesta. Sinun täytyy treenata jatkuvasti. Autoteollisuus ei pysy paikallaan. Tämä on yksi dynaamisimmin kehittyvistä sivilisaation elämän haaroista.

Joku, joka määrittelee taitonsa "...minulla on ollut ajokortti 20 vuotta ja olen hyvä kuljettaja...". Hän voisi yhtä hyvin sanoa olevansa suuri tietojenkäsittelytieteilijä, koska hän osaa kirjoittaa ja oppi matematiikan perusteet 20 vuotta sitten.

Arvoisat kuljettajat!

Aloitetaan itsestämme. Jos emme myönnä itsellemme, ettemme ole täydellisiä, emme koskaan halua kehittyä. Miksi parantaa sitä, mikä on täydellistä? Eikä ole olemassa ihanteellisia kuljettajia, on vain onnekkaita, jotka ovat saavuttaneet menestystä.

Kuljetuspsykologia - käsikirja

Lisää kommentti