Kytkimen toiminta / Kytkimen ohjaus

Hei,

Peugeot 206 + 1,4L HDi,

150 000 km, erittäin tasainen ajo ja lyhyitä matkoja.

Elokuun 1. päivänä ensimmäisen napsautuksen jälkeen ajettaessa 3:n läpi, naksahdus yritettäessä ohittaa 1. punaisen liikennevalon jälkeen on paljon voimakkaampi. Polkimesta tuli "kaoottisen pehmeä", yhtäkkiä pystyin painamaan sitä klassisen vastuksen tunteella, yhtäkkiä pystyin työntämään sitä nopeasti moottoria kohti ... Olin jumissa vapaalla. 2 km:n päässä Peugeot-autotallilta he ottivat sen minulta ja onnistuivat viemään sen autotalliin.

Tuomio: "Se oli kaapeli." Kysyn, onko kytkin kunnossa? Minulle sanottiin kyllä.

Ajoin 4 kertaa viime viikolla, vain muutaman kilometrin. Välillä minun oli vaikea ohittaa toista, se narisi, ikään kuin en olisi painanut poljinta kokonaan, luulin, että se oli minä, joka kaipasi minua. Tällaista ei koskaan tapahtunut ennen kaapelin vaihtoa ajon aikana, mutta koska auto ostettiin (joskus) vuonna 2014, varmuuskopiot ovat usein hämmentäviä.

Tänä perjantaina 27. elokuuta tiellä pieniä huonon pidon narinaa, useimmiten sekuntia. Poljin samalla vastuksella kuin aina, ei kovaa eikä pehmeää, ei liukumista. Punainen valo, vapaa, aion käynnistää uudelleen, poljin menee jalkojen väliin isolla kolinalla ja pysyy aivan ratin alla, ei muuta ole mahdollista. Tänään auto palaa Peugeotin autotalliin. Soitin heille joka tapauksessa lauantaina, he sanoivat minulle: "Jos uusi vaijeri on rikki, niin tämä on kytkin" näkemättä autoa.

Jos tämä on totta: 3 viikossa kytkinni ei yhtäkkiä kulunut, joten vaijeri vaihdettiin, he sanoivat "kyllä, kyllä", mutta itse kytkintä ei tarkistettu? Onko se mahdollista? Vaihdetaanko kaapeli katsomatta ympärilleen?

Jos tämä on totta: syökö kytkin uudet kaapelit? Kytkimen toimintaa katsoessa en oikein ymmärrä suhdetta. Varsinkin jos ajon aikana, heti kaapelin vaihdon jälkeen ja 2 viikossa kaikki oli kuten ennenkin, joustava poljin, vaihteiden vaihto ilman kitkaa.

Onko ongelma? Onko kaapelityyppi viallinen, huonosti asennettu tai jokin osa, joka hankaa sitä vasten ja katkeaa?

Vai pitääkö minun päättää vaihtaa koko kytkin kuten minulle kerrottiin?

Myönnän, että kerään niitä sinne, itseluottamustasoni ei ole tasolla (jarruletku vaihdettiin, väitetään "rikki" 10 minuutin jälkeen 90 km/h alamäkeen, palaan heti autotalliin käsijarrulla Neljä uutta renkaat on vaihdettava heti, koska ne eivät MOOT, autotalli ei koskaan tajunnut, että referenssirenkaat eivät olleet kovin hyvät), mutta koska tämä on autotalli jossa kaapeli vaihdettiin, en voi aloittaa tuomalla sitä toiseen paikkaan ...

Kiitos jo etukäteen neuvoistasi, olen sinkkutyttö, asun alle minimipalkalla (vamma), pelkään hieman, että minut viedään kävelylle ja että joudun viettämään vuoden säästöistä ja että ongelmaa ei ole ratkaistu...