Eniten myydyt mallit Kiinassa, Intiassa, Brasiliassa, Isossa-Britanniassa ja paljon muuta paljastettiin – ja kuinka jotkut heistä liittyvät Holden Barinaan

Nissan Sylphy on Kiinan myydyin auto, maailman suurin automarkkina.

Joka vuosi automerkit markkinoilla ympäri maailmaa kilpailevat myydyimmän mallin ja myydyimmän merkin tittelistä.

Australiassa viime vuonna Toyota hallitsi jälleen uusien autojen markkinoita yli kaksinkertaistaen toiseksi sijoittuneen Mazdan ja nostaen myös kruunun myydyimmäksi HiLux-malliksi.

Mutta entä muu maailma? Luvut julkaistu Blogi myydyistä autoista paljastaa yllätyksiä joidenkin maiden myyntilistan kärjessä.

Yllätysten joukossa on se, kuinka monta mallia liitetään kauan sitten menneeseen Holden Barinaan.

Jos olet edes utelias tietämään, millä kazakstanilaiset ajavat tai mikä malli on maailman suurimman automarkkinoiden, Kiinan, listan kärjessä, lue eteenpäin.

Viime vuonna Vauxhall Corsa ohitti pääkilpailijansa Ford Fiestan Isossa-Britanniassa.

Englanti

Ehkä ei ole yllättävää, että brittiläiset ja eurooppalaiset autot hallitsevat Ison-Britannian listoja. No suurimmaksi osaksi.

Brittien suosituin valinta viime vuonna oli auto, jota myyty Australiassa edellisessä iteraatiossa vaatimattomana Holden Barinana. Tämä on kevyt viistoperä Vauxhall Corsa!

Aiemmin Isossa-Britanniassa valmistettu, mutta nyt Espanjasta hankittu, kun Vauxhall ja saksalainen sisarmerkki Opel osti PSA-konsernin, Corsa on ollut yksi myydyimmistä autoista Isossa-Britanniassa useiden vuosien ajan.

Corsa pudotti Ford Fiestan kärjestä viime vuonna 34,111 3 kokonaismyynnillä, mutta Tesla-malli ohitti sen melkein 32,767 XNUMX:llä (XNUMX XNUMX).

Isossa-Britanniassa valmistettu mutta BMW:n omistama Mini-viistoperä oli Iso-Britannian kolmanneksi suurin myyjä viime vuonna, ohittaen saksalaiset kilpailijat, mukaan lukien Mercedes-Benz A-sarjan ja Volkswagen Golfin.

Nissan Sylphy on Sentran kaksoismalli Yhdysvaltain markkinoille.

Kiina

Kiinassa myydään enemmän uusia autoja kuin missään muussa maassa (hieman yli 20 miljoonaa vuonna 2021), mikä tekee siitä maailman suurimman markkina-alueen useiden miljoonien vuosimyynnillä.

Ottaen huomioon kiinalaisten merkkien nopean leviämisen kotimarkkinoilla sekä maailmanlaajuisiksi nousseet kiinalaiset brändit - Haval, MG jne. - voisi luulla, että yksi heistä nousisi kärkeen. Mutta lopulta Nissan-tuotemerkin alla oleva malli tuli voittajaksi.

Surullisen nimen saanut Sylphy-sedan saattaa olla japanilaisesta merkistä, mutta Kiinassa Sylphy- ja muut Nissan-mallit sekä Peugeot- ja Citroen-ajoneuvot valmistetaan yhteisyrityksessä kiinalaisen Dongfengin kanssa.

Sentrassa sijaitseva Sylphy myi Yhdysvaltain markkinoilla hieman yli 500,000 XNUMX ajoneuvoa, mikä ohitti kiinalaisen yhteistyökumppaninsa SAIC:n vuosikymmeniä vanhan Volkswagen Lavida -sedanin ja viehättävän Wuling Hongguang Mini EV:n.

Suzuki Wagon R sai viime vuonna Intiassa huippupalkinnot.

Intia

Muistatko Suzuki Wagon R+:n? Pieni korkea kattoluukku myyty Australiassa 1990-luvun lopulla?

Tämän omituisen tarjouksen viimeisin iteraatio oli Intian suosikkimalli vuonna 2021, ja se tunnettiin nimellä Maruti Suzuki Wagon R. Maruti oli hallituksen perustama ja sitä johtanut autoyhtiö, kunnes Suzuki osti enemmistön vuonna 2003.

Maruti Suzuki on intialainen Toyota, jolla on valtava 44 prosentin markkinaosuus vuonna 2021 ja kahdeksan myydyimmän mallin 10 joukossa.

Ainoat muut merkit, jotka ovat lähellä tätä lukua, ovat Hyundai, jolla on suuri valmistusasema Intiassa ja joka on viidenneksi myydyin Creta SUV -malli, ja paikallinen merkki Tata.

Toyota hallitsee Japanin kotimarkkinoita, ja Yaris on ykkönen.

Japani

Ei ole yllättävää, että Japanin 10 suurinta tuotemerkkiä myyntimäärien mukaan koostuvat japanilaisista valmistajista, joita johtaa hallitseva Toyota 32 prosentin markkinaosuudella.

Tämä korreloi suosituimpien mallien kanssa, ja Toyota on neljän parhaan sijan muiden kuin kei-automallien luettelossa.

Kevyt Yaris on Japanin myydyin 213,000 XNUMX kappaleella viime vuonna, mikä syrjäyttää Roomy MPV:n, Corollan ja Alphardin.

Kun tähän lisätään kei-autojen myynti - Japanin markkinasegmentti pienimmille laillisille henkilöautoille, joiden koko ja moottoriteho on rajoitettu - Hondan supersöpö N-Box tulee toiseksi Corollan edellä.

Fiatin kompaktista Strada utesta on tullut Brasilian suosikkiauto vuonna 2021.

Brasilia

Fiatilla on valtava läsnäolo Etelä- ja Keski-Amerikassa, ja sillä on valikoima pieniä ja halpoja malleja sekä vahva tuotantopohja Brasiliassa.

Brasilialaiset ovat omaksuneet Fiat-brändin valtavasti, ja sen lisäksi, että se on ykkönen yli 20 prosentin markkinaosuudellaan, Fiat Strada -kompakti pick-up oli viime vuoden suosituin uusi malli.

Söpö ute myi enemmän kuin kaksi subcompactia, mukaan lukien Brasiliassa valmistettu Hyundai HB20 viistoperä ja toinen Fiat, Argo.

Hyundai Porter -kevyt kuorma-auto myi enemmän kuin Grandeur-sedan Etelä-Koreassa.

Etelä-Korea

Ei pitäisi olla yllätys, että Hyundai-konserni hallitsee Etelä-Korean automarkkinoita. Hyundai, Kia ja Genesis ovat myydyimpien merkkien listan kolme kärkeä 74 prosentin markkinaosuudella.

Hyundai ohitti sisarmerkki Kian kokonaismyynnissä noin 56,000 100 yksiköllä, mutta suurin yllätys oli Etelä-Korean viime vuoden myydyin malli. Se oli Hyundai Porter, joka tunnetaan myös nimellä H-2004, neljännen sukupolven kevyt kuorma-auto, joka on ollut myynnissä vuodesta XNUMX.

Kevyt hyötyajoneuvo ylitti Hyundai Grandeur ison sedanin, joka perustuu Sonata- ja Kia Optima -malleihin, sekä Kia Carnival -crossoverin.

Konsernilla on niin johtava asema kotimarkkinoillaan, että ensimmäinen ei-Hyundai-konsernin malli vuoden 2021 top 20:ssä oli Renault-Samsung QM6, joka tunnetaan paikallisesti nimellä Renault Koleos, vuonna 17.^th asemat.

Viime vuonna Lada Vesta nousi Venäjän parhaaksi malliksi.

Venäjä

144 miljoonasta asukkaasta huolimatta Venäjän uusien autojen markkinat eivät ole paljon suuremmat kuin Australiassa, sillä vuonna 1.7 myytiin 2021 miljoonaa autoa.

Renault-konsernin omistama venäläinen Lada-merkki on edelleen venäläisten paras valinta, ja Vesta-pieniauto on listan kärjessä vuonna 2021. Sitä seurasi ikääntyvä pikkuauto Lada Granta ja kolmas - Kia Rio.

Tämä ei ole australialaisten tuntema Rion viistoperä. Tämä on Venäjällä rakennettu venäläis-kiinalainen markkinamalli.

Hyvän muistin omaavat voivat muistaa Ladan läsnäolon Australiassa noin kymmenen vuoden ajan, alkaen vuodesta 1984, jolloin nelivetoinen Niva oli erottuva malli. No, tämä malli, joka on omituisesti nimetty GM:n suunnitteleman mallin mukaan, on edelleen bestseller, joka sijoittui kuudenneksi viime vuonna.

Chevrolet Cobaltista tuli Kazakstanin huippumalli.

Kazakstanin tasavalta

Lupasin Kazakstanille, ja tässä se on. Chevrolet Cobalt on Keski-Aasian maan myyntijohtaja.

Uzbekistanissa rakennettu kompakti auto perustuu GM Gamma II -alustaan, joka oli sama kuin viimeinen Australiassa myyty Holden Barina.

Se myi enemmän kuin toinen Chevrolet, Nexia, joka tunnettiin nimellä Ravon Nexia. Tämä malli perustuu myös vanhaan 2005 Barinaan, joka itse nimettiin uudelleen Daewoo Kalosiksi.