Välikappale: määritelmä, toimintaperiaate ja hinta

Joustintuki, joka tunnetaan myös nimellä jousituki, on välttämätön, jotta iskunvaimentimet toimisivat kunnolla ja jotta auton renkaat pysyisivät oikeansuuntaisina. Tämä auton osat nyt käytössä kaikissa etuvetoisissa ajoneuvoissa.

🚗 Mikä on telineen määritelmä?

Teline on yksi parhaista tyypitiskunvaimentimet käytetään nykyään kaikissa vetokoneissa. Jalusta asetetaan päälle ohjausnivelen pidike joka on yhdistetty saranalla alempaan ripustusvarteen.

Tämä kohde on osa itse rakennetta jousitus ; se voidaan korvata ylemmällä jousitusvarrella ja kuulanivelellä joissakin jousituksissa. Telineessä on kuitenkin vähemmän painoa ja hän ottaa vähemmän tilaa kuin muut riipukset. Näistä kahdesta syystä sitä käytetään yleisemmin.

Tyypillisesti tuki koostuu kevät joka kestää ajoneuvon painon ja iskunvaimentimen joustimen kampikammio ja iskunvaimennin kupit iskunvaimentimella, jonka tehtävänä on suorittaa jousen ja jousituksen liikkeen hallinta.

Telinettä käytetään seuraaviin kahteen toimintoon:

• Kuoletusapu : toimii yhdessä iskunvaimentimien kanssa;
• sopimus rengas : Tukemalla ajoneuvon sivupainoa se ylläpitää renkaiden kohdistusta ja tarjoaa ajomukavuutta.

Teline on tärkeä osa varmistaa ajoneuvon ajaminen, sen käsittely, jarrutus ja pyörien geometria.

🔎 Miten teline toimii?

Joustintuki näyttää tavalliselta iskunvaimentimelta. Välilevyjä on kahden tyyppisiä:

1. Tiivistetty välikappale : Jalan yläosa on aina suljetussa asennossa, joten jalan sisällä olevaan iskupatruunaan ei pääse käsiksi. Siksi iskunvaimentimen toimintahäiriön sattuessa tuki on vaihdettava.
2. Korjattava teline tai vaihtokasetti : Tukiputken yläosa on suojattu tangolla ja kierreholkilla. Siten vaimennuspatruuna on mahdollista vaihtaa. Iskunvaimennin on täytetty öljyllä sisäseinän voitelemiseksi, tiiviste on varustettu O-renkaalla.

Männän varren päässä oleva mäntä työntyy hydraulinen neste jousen ja siten jousituksen liikkeen aikaansaamiseksi. Tuki on varustettu venttiilijärjestelmällä, joka estää jousitusta lisäämästä tai laskemasta ajonopeutta.

Tämän järjestelmän kautta hän käyttää enemmän tai vähemmän voimakasta painetta hidastaakseen autoa ja varmistaakseen, että kuljettaja hallitsee sitä.

📆 Milloin asennetta kannattaa muuttaa?

On olemassa useita merkkejä, jotka voivat varoittaa tarpeesta vaihtaa auton tuki. Yleensä tämän osan vaimennusjärjestelmään liittyvä kuluminen ilmenee:

• Vaikeus ajaa : ajon aikana tasaisuus ja vakaus tiellä menetetään;
• Tuntuu nykivän : mukavuuden menetys on ilmeistä auton matkustajille;
• Renkaat kuluvat nopeasti : renkaiden kulumisen ilmaisin tulee yhä näkyvämmäksi;
• Jarrutus on vaarallista : jarrutettaessa tunnet ajoneuvon pomppivan maasta tai menettävän pidon.
• Vesiliirron riski : Sateen sattuessa, vaikka ajat hitaasti, saatat joutua vesiliirtoon.

Yleensä jousitus ja vaimennusjärjestelmä on tarkastettava ja vaihdettava joka kerta. 80 000 - 100 000 kilometriä.

💸 Paljonko välike maksaa?

Telineen hinta vaihtelee ajoneuvosi tyypin ja mallin mukaan. Tämän osan hinta vaihtelee myös ajoneuvoosi asennetun telinetyypin mukaan. Yleensä se on välillä 100 € ja 300 €.

Jos korjattua telinettä korjataan, mekaanikko suorittaa telineen sisäpuolen täydellisen puhdistuksen, vaihtaa patruunan, lisää uutta öljyä ja vaihtaa sitten uuteen öljyyn. telineen asennus.

Suljetulle telineelle patruunan vaihto voidaan suorittaa myös autotallin mukaan, jonne ajetaan.

Toivomme, että tämä artikkeli on tutustuttanut sinut telineen rooliin ja toimintaan. Tärkeänä osana ajoneuvosi jousitusta ja vaimennusjärjestelmää on välttämätöntä huoltaa se oikein ja havaita pienimmätkin kulumisen merkit ajoissa.