Yleinen väärinkäsitys: "Automaattivaihteisto kuluttaa enemmän kuin manuaalivaihteisto."
Vinkkejä autoilijoille

Yleinen väärinkäsitys: "Automaattivaihteisto kuluttaa enemmän kuin manuaalivaihteisto."

Autoissa käytettiin pitkään vain manuaalivaihteistoa. Nykyään automaattivaihteisto on kasvattanut markkinaosuuttaan, vaikka manuaalivaihteistoa käytetään edelleen enemmän Euroopassa kuin Amerikassa. Automaattivaihteisto tarjoaa enemmän mukavuutta, mutta sen maine on polttoainetehokkaampi kuin manuaalivaihteisto.

Totta vai tarua: "Automaattivaihteiston kulutus on suurempi kuin manuaalivaihteiston"?

Yleinen väärinkäsitys: "Automaattivaihteisto kuluttaa enemmän kuin manuaalivaihteisto."

TOSI, mutta...

La vaihdelaatikko antaa sinun siirtää moottorin pyörimisenergian akselille ja pyörille, jotka saavuttavat sen läpi vauhtipyörä иkytkin... On olemassa erilaisia ​​​​tyyppejä, mukaan lukien automaattivaihteisto ja manuaalivaihteisto. Jälkimmäinen toimii kytkimen kautta, ja itse automaattivaihteisto vaihtaa ilman kuljettajan toimia.

Tyypillisesti automaattivaihteiston käytön pitäisi johtaa vaihteiden kytkemiseen sopivimpaan aikaan. Teoriassa tämän pitäisi johtaa optimaaliseen ja siten pienempään polttoaineenkulutukseen.

Käsivaihteisto kuitenkin mahdollistaamukauttaa ajotapasi paremmin ja erityisesti käytännössäekoajaminen... Kun kuljettaja hallitsee vaihteistoa, hän voi ennakoida, välttää tarpeettomia pysähdyksiä, ajaa mahdollisimman tasaisesti ja jatkaa haluamallaan nopeudella.

Koska se on automaattinen ja siten erillinen järjestelmä, automaattivaihteistolla ei ole tätä ominaisuutta. Näin ollen mukauttamalla ajotasi voit kuluttaa 5-15% vähemmän polttoainetta manuaalivaihteistolla verrattuna automaattivaihteistoon.

Tämä ei kuitenkaan koske kaikkia kuljettajia ja kaikkia ajotyyppejä. Itse asiassa autoilijat, jotka ajavat urheilullisesti tai vaihtavat vaihteita myöhässä, eivät voi väittää, että polttoaineenkulutus pienenee käsivalintaisella vaihteistolla. Siellä automaattivaihteisto kostaa!

Lisäksi vaihdelaatikoihin on tehty muutoksia viime vuosina. Tämän päivän automaattivaihteiston ylitys hyvin rajallinen tai jopa nolla erittäin tuoreissa autoissa. Ne on todella suunniteltu kuluttamaan mahdollisimman vähän. On jopa mahdollista, että jotkut automaattivaihteiston mallit kuluttavat vähemmän kuin manuaalivaihteisto.

Näin ollen automaattivaihteiston kulutus on muuttunut, etenkin koska se riippuu myös kyseessä olevasta tekniikasta - koska niitä on useita! Yksi laatikko tai kaksoiskytkin, CVT vaihteisto tai momentinmuunnin vaihdelaatikko ... jokaisella on oma kulutus. Päällä boîtes Menneessä sukupolvessa manuaalivaihteiston etu on hävitetty.

Lisää kommentti