Laajenna… asemaasi

Varmasti monet autoilijat ajattelivat sellaista ulkonäkönsä "sovitusta", joka ainakin osittain voisi tuoda auton siluetin lähemmäksi kilpa-autoja. Yksi viritysmenetelmistä voi olla muunnos, joka koostuu vanteiden laajentamisesta. Tätä palvelua tarjoavat erikoistuneet korjaamot kaikkialla maassa. Ennen kuin päätät tällaisesta muutoksesta, kannattaa kuitenkin pohtia, sopivatko pidennetyt vanteet autoomme sekä esteettisesti että ennen kaikkea liikenneturvallisuuden suhteen.

MIG tai TIG 1 tuumasta alkaen

Asiakkaan tilauksesta riippuen levyt voivat "kasvaa" jopa muutaman tuuman leveyteen (pienin laajennusarvo on 1 tuuma). Laajenna vannetta leikkaamalla se ensin päästäksesi eroon keskinauhasta. Sitten sinun on hitsattava toinen hihna, tällä kertaa sopivan leveä. Teräslevyt voidaan hitsata kahdella tavalla: MIG:llä inertissä kaasuympäristössä (Metal Inert Gas) tai TIG:llä käyttämällä kulumatonta volframielektrodia (Tungsten Inert Gas). Useimmissa tapauksissa hitsi sijaitsee niiden keskipisteen toisella puolella. Käytännössä käytetään kahta tapaa vanteiden laajentamiseen: ulkopuolelta - teräksen tapauksessa ja sisällä - alumiinia (joissain tapauksissa jälkimmäistä voidaan laajentaa samalla tavalla kuin terästä). Puhtaasti tekniseltä kannalta on helpompaa ja nopeampaa laajentaa teräslevyjä. Kun vanteen sopiva leveys on saatu, hitsin paikka tiivistetään erikoistyökalulla.

Mitä etsiä?

Autovanteiden laajentamiseen erikoistuneet yritykset asettivat joukon ehtoja ennen tämän toimenpiteen toteuttamista. Ensinnäkin levyjen on oltava suoria. Kaikki niiden vääristymät sulkevat pois kaiken häiriön niiden rakenteeseen. Lisäksi suuret vanteiden vauriot nostavat laajennuspalvelun kustannuksia, koska niiden korjaamisesta huolehtii toinen ulkopuolinen yritys. Autovanteiden ammattimaiseen viritykseen osallistuvat asiantuntijat eivät myöskään suosittele niiden hiekkapuhallusta ja kemikaalien käyttöä. Erityisesti jälkimmäinen voi vahingoittaa vanteen levennysnauhaan tehdyn hitsin rakennetta. Kun kaikki yllä olevat ehdot on täytetty, on tehtävä erittäin tarkat mittaukset, joita levennettävien vanteiden tulee täyttää. Tämä toiminta on erityisen tärkeää alumiinikomponenttien tapauksessa. Kevytmetallivanteet ovat useimmiten sisäänpäin leviäviä ja siksi niiden vanteet tulevat lähemmäksi jousituselementtejä.

Et - tai siirtymä

Laajentaessaan auton vanteita ammattiautoilijat kiinnittävät huomiota navan pyörän syvyyden parametriin. Teknisestä näkökulmasta se on lyhenne "et" (saksan einpresstiefe) tai offset (englanniksi), joka tunnetaan myös nimellä "offset". Mitä suurempi offset-arvo (millimetreinä mitattuna), sitä syvemmälle pyörä on piilossa pyörän kaaressa. Tämän seurauksena raideleveys tietyllä ajoneuvon akselilla on pienempi. Toisaalta mitä pienempi et, sitä enemmän koko pyörä "sijoittuu" auton ulkopuolelle, samalla kun se leventää rataa. Esimerkiksi: jos auton raideleveys on 1 mm, niin et voi olla jopa 500 mm pienempi. Tämä tarkoittaa, että et 15 -pyörien sijasta voit käyttää pyörää myös et 45:llä. Vasemmalla ja oikealla renkaalla ei kuitenkaan saa käyttää eri et-pyöriä. Etu- ja taka-akseleissa erilaiset et-levyt vaikuttavat myös negatiivisesti tienpitoon. Ja lopuksi vielä yksi tärkeä huomautus - renkaan ei tulisi ulottua auton ääriviivojen ulkopuolelle, vaan käytännössä sen siivet.

Silikonipidennyksellä

Mutta mitä tehdä, kun levyt ovat liian sivussa ja pyörät pullistuu ulos pyöränkaareista? Osoittautuu, että tähän on olemassa kärki, niin sanotut universaalit silikonipäällysteiset kumijatkeet. Mutta ole varovainen! On muistettava, että jatkeet pystyvät peittämään ympyrän, joka työntyy ääriviivan ulkopuolelle enintään 70 mm. Jos päätämme edelleen tästä, kokoonpano ei ole vaikeaa. Useimmissa tapauksissa ne voidaan asentaa tehtaan muovisiin pyöränkaaren kiinnityspisteisiin. Yleislaajennukset ovat saatavilla sopivan profiilinauhan muodossa, jonka pituus on 6 mm ja kokonaisleveys 500 mm. Kokoamisen yhteydessä hihna voidaan leikata vapaasti.

Ohjeellinen hinnasto laajennusteräslevyille (sarja):

vanteen koko (tuumina), hinta (PLN)

12"/13" 400

14" 450

15" 500

16" 550

17" 660

18" 700