Kiihtyvyys sataan Citroen C100 Picassossa
Pitoisuus
Kiihtyvyys satoihin on tärkeä indikaattori auton tehosta. Kiihtyvyysaika 100 km/h, toisin kuin hevosvoimat ja vääntömomentti, voidaan itse asiassa "koskea". Suurin osa autoista kiihtyy nollasta satoihin 10-14 sekunnissa. Urheilumaiset autot, joissa on touring-moottorit ja -kompressorit, pystyvät saavuttamaan 100 km/h 10 sekunnissa tai vähemmän. Vain muutama kymmenkunta autoa maailmassa pystyy saavuttamaan sadan kilometrin tuntinopeuden alle 4 sekunnissa. Suunnilleen sama määrä tuotantoautoja kiihtyy satoihin 20 sekunnissa tai enemmän.
Kiihtyvyys 100 km/h Citroen C4 Picasso - 9-13.7 sekuntia.
Kiihtyvyys sataan Citroen C100 Picasso Restyling 4:ssa, tila-auto, 2016. sukupolvi
10.2016 - 11.2018
muutos | Kiihdytys nopeuteen 100 km / h |
1.6 l, 150 hv, bensiini, robotti, etuveto | 9 |
1.6 l, 120 hv, diesel, robotti, etuveto | 11.2 |
Kiihtyvyys sataan Citroen C100 Picassossa 4, tila-auto, 2014. sukupolvi
04.2014 - 09.2016
muutos | Kiihdytys nopeuteen 100 km / h |
1.6 l, 150 hv, bensiini, automaattivaihteisto, etuveto | 9.3 |
1.6 l, 115 hv, diesel, robotti, etuveto | 12.3 |
1.6 l, 120 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 12.3 |
Kiihtyvyys sataan Citroen C100 Picassossa 4, tila-auto, 2007. sukupolvi
06.2007 - 03.2014
muutos | Kiihdytys nopeuteen 100 km / h |
1.6 l, 155 hv, bensiini, robotti, etuveto | 9.4 |
1.6 l, 120 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 12.1 |
2.0 l, 140 hv, bensiini, robotti, etuveto | 12.6 |
1.7 l, 125 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, etuveto | 13.4 |
2.0 l, 140 hv, bensiini, automaattivaihteisto, etuveto | 13.7 |