Kiihtyvyys 100:aan RAF 977:ssa

Kiihtyvyys satoihin on tärkeä indikaattori auton tehosta. Kiihtyvyysaika 100 km/h, toisin kuin hevosvoimat ja vääntömomentti, voidaan itse asiassa "koskea". Suurin osa autoista kiihtyy nollasta satoihin 10-14 sekunnissa. Urheilumaiset autot, joissa on touring-moottorit ja -kompressorit, pystyvät saavuttamaan 100 km/h 10 sekunnissa tai vähemmän. Vain muutama kymmenkunta autoa maailmassa pystyy saavuttamaan sadan kilometrin tuntinopeuden alle 4 sekunnissa. Suunnilleen sama määrä tuotantoautoja kiihtyy satoihin 20 sekunnissa tai enemmän.

Kiihtyvyys 100 km/h RAF 977 - 14 sek.

Kiihtyvyys 100:aan RAF 977:ssä, 2. uudistus 1968, linja-auto, 1. sukupolvi

05.1968 - 08.1976

muutos	Kiihdytys nopeuteen 100 km / h
2.4 l, 80 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14
2.4 l, 87 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14
2.4 l, 95 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14

Kiihtyvyys 100:aan RAF 977:n uudistuksessa 1962, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi

05.1962 - 05.1966

muutos	Kiihdytys nopeuteen 100 km / h
2.4 l, 70 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14
2.4 l, 75 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14

Kiihtyvyys 100:aan RAF 977:ssä, uudelleenmuotoilu 1962, linja-auto, 1. sukupolvi

05.1962 - 04.1968

muutos	Kiihdytys nopeuteen 100 km / h
2.4 l, 70 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14
2.4 l, 75 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14

Kiihtyvyys 100:aan RAF 977 1959, bussi, 1. sukupolvi

05.1959 - 04.1962

muutos	Kiihdytys nopeuteen 100 km / h
2.4 l, 70 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14
2.4 l, 75 hv, bensiini, manuaalivaihteisto, takaveto (FR)	14