Venttiilin säätö Chevrolet Aveossa

Huoltosuositusten mukaan vikojen sattuessa venttiilikopan tiiviste on vaihdettava, mutta venttiilejä säädetään 45-60 tuhannen kilometrin välein. Nämä toiminnot voidaan suorittaa rinnakkain.

Videomateriaali kertoo sinulle kuinka säätää auton venttiilimekanismi oikein ja puhua käynnissä olevien prosessien monimutkaisista ja vivahteista

Korjausprosessi

Jäätyvä kondenssivesi tuuletusletkuihin voi aiheuttaa sen, että venttiilin kannen alla oleva tiiviste yksinkertaisesti puristuu ulos paineesta, mikä johtaa vuotoon. Tämän ongelman korjaamiseksi sinun on vaihdettava tämä tiiviste, ja vaihtoprosessin aikana sinun on säädettävä (säädettävä) venttiilivälykset ja hihnapyörien merkit. Tämä valokuvaraportti näyttää, kuinka venttiilejä säädetään manuaalisesti ja vaihdetaan venttiilikopan tiiviste Chevrolet Aveossa, jossa on 1,2 litran bensiinimoottori. B12C1.

Tässä kuvassa näkyy vuoto, joka johtuu rikkoutuneesta tiivisteestä, joka on vaihdettava.

Tämä työ on melko vaivalloista, mutta ei vaikeaa. Korvaamiseen tarvitset:

• Valitse 17 ja 10 tai tavallinen asteriski-näppäin kaikille samalle numerolle 10 ja 17;
• Kuusikulmio 5:ssä;
• Tavallinen avain 12;
• Sarja koettimia ja tavallinen litteä ja ristipääruuvimeisseli;

Aveossa, jossa on 1.2 B12S1 8 solua. Venttiilin välyksen arvon tulee olla seuraava:

• kylmällä moottorilla - Imuaukko 0,15 ± 0,02; Tehtävä 0,2±0,02.
• kuuma - Tulo 0,25 ± 0,02; Asteikko 0,3±0,02.

Siirrytään suoraan prosessiin:

1. Anna moottorin jäähtyä.
2. Keräämme tarvittavat työkalut.

   Sarja työkaluja prosessin suorittamiseen.

3. Irrotamme korkeajännitekaapelit.

   Ensimmäinen vaihe on irrottaa korkeajännitejohdot sytytysmoduulista, pienjänniteliittimestä ja kampikammion tuuletusletkuista.

4. Irrota kaasunjakelumekanismin ylempi suojakotelo.

   Kierrämme jakohihnakotelon neljä pulttia ja venttiilikopan kahdeksan pulttia irti ja poistamme ne.

5. Kierrämme irti kahdeksan ruuvia, jotka pitävät venttiilin kantta, ja poistamme sen.

   Sylinterien numerointi tulee jakohihnan kannesta, siinä on seuraava järjestys: lähempänä jäähdytintä ovat pakoventtiilit ja kauempana ovat imuventtiilit, sitten kääntämällä kampiakselia myötäpäivään laitamme jäähdyttimen männän. ensimmäinen sylinteri yläkuolopisteessä. Kohdista hihnapyörän merkki kotelossa olevan merkin kanssa.

6. Laitoimme merkit nokka-akseliin. Nimitys on hihnapyörässä. Merkkejä on vain kaksi - ensimmäiselle ja toiselle sylinterille.

   Hihnapyörässä pitäisi olla kaksi merkkiä:
   
   Ensimmäinen on ensimmäistä sylinteriä varten;
   
   Toinen neljännen jälkeen;
   
   Ne on helppo erottaa, hihnapyörässä on 5 pinnoja, ensimmäisen sylinterin merkki on pinnojen välissä, "lähdön yhteydessä" ja neljännen sylinterin merkki pinnan tasolla. Tarrat ovat 180 astetta toisistaan.
   
   Tarkistamme 1. sylinterin pakoventtiilin välyksen.

7. Mittaamme rakot rakotulkilla.

   Säädä välystä tarvittaessa.

8. Korjaa välilyönnit tarvittaessa.

   Korjauksen toinen osa.

9. Asenna uusi tiiviste ja asenna venttiilikopan tiiviste. Pultit kiristetään kaavion mukaisesti.

   Suoritamme saman toimenpiteen välittömästi 1. ja 2. imuventtiilille ja 3. sylinterin pakoventtiilille.
   
   Kun kampiakselia on käännetty 360 astetta, nokka-akseli pyörii 180 astetta (vastaa toista merkkiä) ja tarkastaa rakot kolmannen sylinterin imuventtiilissä, neljännen sylinterin imuventtiilissä ja toisen sylinterin pakoventtiilissä ja pakokaasussa 4. sylinterin venttiili.
   
   Kun säätö on suoritettu, keräämme kaiken päinvastaisessa järjestyksessä. Asetamme uuden tiivisteen erityisiin uriin.
   
   Kierrä kansi kiinni ja voila.

Osien valinta

Venttiilikopan tiivisteen luettelonumero on: 96325175. Keskimääräinen hinta on 500 ruplaa. On myös useita analogeja, jotka voidaan asentaa:

Uusi venttiilikopan tiiviste.

• Koreastar KGXD-035 - 200 ruplaa.
• PMC P1G-C014 - 200 ruplaa.
• AMD.AC88 - 300 руб.
• BGA RC7331 - 400 ruplaa.
• Sininen printti ADG06717 — 500 руб.
• Reinz 71-54182-00 - 800 ruplaa.
• Payen JM5302 - 1000 ruplaa.

johtopäätös

Voit säätää venttiilejä ja vaihtaa venttiilikopan tiivisteen Chevrolet Aveossa omin käsin. Itse prosessi kestää yhdestä kahteen tuntia riippuen mahdollisista ongelmista. Tietenkin valmistaja suosittelee vain alkuperäisten varaosien käyttöä, mutta monet autoilijat asentavat analogeja.