Moottoripyörän venttiilivälyksen säätäminen

Venttiili on yksi moottoripyörän lämpömoottorin mekaanisista jako -osista. Hän säätelee raitisilman ja polttoaineen virtausta palokammioon sekä ilman tai palanneen kaasun vapautumista pakoputken kautta. Se takaa moottorin oikean toiminnan, koska hän erottaa polttokammion ilmanotosta ja poistosta.

Toisin sanoen hän huolehtii polttokammion tiivistymisestä raitisilman puristus- ja palamisvaiheen aikana.

Kuinka säädän moottoripyöräni venttiilejä? Miksi venttiilin välys tarkistetaan? Ota selvää, miten se tehdään moottoripyörän venttiilivälyksen säätäminen.

Kuinka moottoripyörän venttiili toimii

Kun moottoripyörä on liikkeessä, venttiilit kuumenevat erittäin korkeisiin palamislämpötiloihin (noin 800 ° C), mikä edistää niiden paisumista ja pakoputkien venymistä. Tämä on mitä me kutsumme kuuman venttiilin välys... Jos jätämme ne sellaisina kuin ne ovat, polttokammio ei ole riittävästi suljettu, minkä seurauksena puristus häviää ja pakokaasun kalorit vähenevät, mikä puolestaan ​​johtaa tehon menetykseen.

Tästä syystä kylmäleikkiä tarvitaan. Tämä mahdollistaa sulje venttiilit kokonaanjotka jatkavat rooliaan standardeissa. Jos välys on kuitenkin liian suuri, keinukannesta tulee kitkaääniä, jotka lisääntyvät moottorin ollessa kylmä. Tämä nopeuttaa venttiilien kulumista ja moottorin ikääntymistä. Siksi on välttämätöntä tasapainottaa kaksi peliä (kuuma ja kylmä), jotta moottori toimisi kunnolla.

Periaate moottoripyöräsi venttiilivälyksen säätämiseen

Lyhyesti sanottuna venttiilin säätö koskee venttiilin välyksen säätämistä, joka ei toimi lämpötilavaihteluiden vuoksi kaksipyöräisen pyörän käytön aikana. se pakko -operaatio, joka on suoritettava mahdollisimman usein ja jokainen hyvä pyöräilijä tietää tämän. Lisäksi, jotta saisit laakerit, tässä on ohjeet moottoripyörän venttiilivälyksen säätämiseen.

Huom: Moottoripyörän venttiilivälyksen säätäminen vaatii jonkin verran mekaanista osaamista. Joten jos olet uusi alalla tai et tiedä aiheesta mitään, on parasta hankkia ammattilaisen palvelut, jotta laite ei vahingoitu.

Materiaalit, joita tarvitaan moottoripyörän venttiilin välyksen säätämiseen

Moottoripyörän venttiilivälys säädetään aina kylmänä. Tarvittavat työkalut ja työkalut: hylsyavain, välikappale, räikkä, kiintoavain, ruuvimeisseli ja tiiviste. Varmista, että ne ovat valmiit ennen työn aloittamista.

Vaihe 1: Irrota moottorin yläpuolella olevat osat

Irrotettavien osien määrä voi vaihdella moottoripyörien välillä, kaikki on ilmoitettu moottoripyörän käsikirjassa. Näitä ovat muun muassa:

• La satulat ;
• Le varasto ja kaikki siihen liittyvä: polttoaineletku, pultit, vetotanko, polttoainehana;
• Leimu- ja pakoventtiilin keinukansikaikki sen osat: hengitysputki, pultit, sytytystulpan kansi.

Vaihe 2: Merkintöjen kohdistaminen

Ajatuksena on kääntää kampiakselia vastapäivään (vasemmalle) päästäksesi neutraaliin pysäköintiin. Toisin sanoen se on välttämätöntä indeksi on linjassa T: n kanssa. tämä on yläkuolokohta, jossa mäntä on puristusiskun yläosassa.

Noudata nokkaketjun säätömerkkejä tai ohjeita. Yleensä niiden tulisi olla ulospäin ja koskettaa sylinterinkannen pintaa. Jos näin ei ole, sinun on jatkettava kampiakselin kiertoa, kunnes haluttu asento on saavutettu.

Vaihe 3: säädä venttiilin välys

Katso tässä vaiheessa asianmukainen ajoneuvon käsikirja, jossa luetellaan kaikki vaatimukset riittävälle imu- ja pakoventtiilivälykselle. Imuventtiilin tapauksessa periaate on luoda pieni tiivistesarja keinuvivun ja venttiilin varren leikkauspisteeseen. Jos tämä ei ole normaalia (väärin), löysää lukkomutteria hieman ja säädä keinuvivun ruuvia ongelman korjaamiseksi.

Mitä tulee pakoventtiiliin, prosessi on paljon sama lukuun ottamatta merkkien kohdistusta. Ylimmässä kuolleessa paikassa hammaspyörien tulee osoittaa sisäänpäin, ei ulospäin kuten ennen.

Vaihe 4: vaihda kaikki poistetut elimet ja lopullinen huolto

Moottoripyörän venttiilin välyksen säätämisen jälkeen kaikki on palautettava paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus. Asennuksen aikana ja jos sinulla ei ole kiire, voit puhdistaa osat ja voidella ne tarvittaessa. Tämä vain parantaa niiden suorituskykyä. Muista päällystää sylinterinkannen aukot tiivistysaineella suojaamaan kitkaa ja kulumista vastaan.