Säädettävä auton jousitus: konsepti, laite, toimintaperiaate, edut ja haitat

Auton laskemiseksi nopeaa kaupunkiajoa varten aikaisempien ajoneuvojen omistajien oli leikattava jouset, mutta tämä lähestymistapa liiketoimintaan ei ollut luotettava ja työlästä. Jos mestari sitoutui säätämään nykyaikaista jousitusta, voit saavuttaa 20-35 mm: n indikaattorit vaaditusta maavarasta riippuen.

Erityisesti ammattilaisten suunnittelema auton säädettävä jousitus on mielenkiintoisesti järjestetty ja siinä on paljon etuja, joihin kannattaa tutustua tarkemmin. Ottamalla solmun henkilökohtaiseen autoon jokaisesta ajoneuvon omistajasta tulee täysin uuden järjestelmän omistaja, joka eroaa tavallisesta jousen ja iskunvaimentimen yhdistelmästä. Näitä kahta kiinteää osaa ei usein pureta, mutta rungon korkeutta asfalttiin nähden on mahdollista hienosäätää. Se tekee autosta vakaamman kaarteissa ja saavuttaa hyväksyttävän välyksen, kaikki tällaisen jälkiasennuksen tärkeät vivahteet käsitellään peräkkäin.

Säädettävä auton jousitus tai coilover: mikä se on

Kokeneet autonomistajat, joilla on kokemusta, ovat jo pitkään tunteneet sellaiset alustaelementit kuten jouset ja iskunvaimentimet. Järjestelmän käytön aikana ensimmäisen osan kelat pystyvät puristumaan ja laajenemaan suhteessa toiseen komponenttiin, mikä tarjoaa mukavan ajon myös epätasaisilla tieosuuksilla. Mutta nykyaikaisempi jousitus auttaa säätämään autoa niin, että jousisilmukat asetetaan optimaaliseen asentoon kuljettajan ajotyylille, alustasarjat ovat vastuussa tästä prosessista. Komponentti toimii telineenä, joka on suunniteltu säätämään ajokorkeutta ja iskunvaimentimen jäykkyyttä.

Länsimaisten konetekniikan ammattilaisten katsotaan olevan ensimmäinen, joka kehitti tällaisen solmun, he saavuttivat parhaan suorituskyvyn auton ajelehtimisen aikana. Visuaalisesti kävelijän osa näyttää tuelta, joka on kiedottu eräänlaisen jousen ympärille.

Alustasarjan tyypit ja järjestely

On malleja, joihin liittyy telineiden täydellinen ja osittainen vaihto, yksiosaiset sarjat ovat valmiita asennettavaksi autoon oston jälkeen. Asentaa varten riittää, että poistat tehdaskomponentin ja lisäät säädettävän analogin jousitukseen. Tällaisia ​​näytteitä pidetään luotettavampina ja kestävämpinä, koska tuote toimitetaan koottuna, se on läpäissyt kaikki testit ja on valmis erilaisiin auton korin kuormitukseen.

Coilover-sarja

Osasarjat on suunniteltu modernisoimaan huoltoaseman kulkua, ammattilaiset kuvailevat niitä eräänlaisiksi kierrekoteloiksi. On tärkeää ottaa huomioon yksi seikka: mallia on helppo säätää, mutta jos telinettä ei ole suunniteltu suurille kuormille, se altistuu helposti erilaisille mekaanisille vaurioille.

Kuinka säädettävä auton jousitus toimii

Auton laskemiseksi nopeaa kaupunkiajoa varten aikaisempien ajoneuvojen omistajien oli leikattava jouset, mutta tämä lähestymistapa liiketoimintaan ei ollut luotettava ja työlästä. Jos mestari sitoutui säätämään nykyaikaista jousitusta, voit saavuttaa 20-35 mm: n indikaattorit vaaditusta maavarasta riippuen. Vertailun vuoksi on syytä mainita jousen leikkaamisen tulokset, usein manipuloinnin jälkeen automekaniikka onnistui saamaan 30-50 mm välyksen, mikä ei ole vaikuttavaa.

Kokoonpanon päätehtävänä on tarjota elastinen yhteys pyörien ja auton korin välille, ja asetettu jousto mahdollistaa sellaiset tieosuudet kuin jyrkät käännökset, kohoumat ja voimakkaat rinteet.

Mitkä ovat alustasarjan edut ja haitat

Ennen kuin päätät lopullisesti, tarvitsetko auton jousituksen rekonstruointia, jonka avulla voit säätää välystä sekä iskunvaimentimien jäykkyyttä, sinun tulee ottaa huomioon järjestelmän vahvuudet ja heikkoudet. Edut sisältävät:

• Improvisoitujen työkalujen avulla kuljettaja säätää nopeasti kävelijän osaa itse.
• Komponentin asentaminen on melko helppoa.
• On mahdollisuus muuttaa maavaraa.
• Voit asentaa yksikön tavallisiin iskunvaimentimiin.
• Universaali osa, joka sopii kaikenmerkkisiin autoihin.

Coiloverien asennus

Mutta se ei ollut ilman "kärpästä", puutteiden joukossa olivat:

Katso myös: Ohjaustelineen vaimennin - käyttötarkoitus ja asennussäännöt

• Joidenkin näytteiden asennuksen jälkeen sinun tulee käydä huoltopalvelussa ja käydä läpi kallistuksen ja toe-in säädöt.
• Kääntymällä kokemattoman automekaanikon puoleen, voit asettaa jousituksen väärin, mikä aiheuttaa paljon haittaa auton kuljettajalle tiellä.
• Alustasarjan asennuksen jälkeen tukituet voivat murtua, jos niitä ei ole suunniteltu merkittäviin kuormituksiin.

Oman ajoneuvosi jälleenrakentamisessa ei ole mitään monimutkaista tai pelottavaa, mutta joitain vivahteita kannattaa silti harkita, jos määrität kaksi rinnakkaista lisäosaa väärin, epätasapainoa ei voida välttää, mikä huonontaa ajokykyä.

Ajoneuvot säädettävällä jousituksella

Street-sarjan osan asennuksen jälkeen henkilö voi lisätä jousituksen jäykkyyttä, säätää sitä ajotyylin mukaan. Auto ei rullaa kaarteissa, se heiluu vähemmän liikkeessä ja juttelee suurilla nopeuksilla. Vakavasti lähestyttäessä suunnitelman toteuttamista voit tuoda ajoneuvon tekniset ominaisuudet lähemmäs urheiluluokan malleja. Muutokset näkyvät parhaiten kaistaa vaihdettaessa asfaltilla sekä kaarreliikenteessä.

Track-sarja tekee autosta vakaamman tienpinnalla, jousitusta on mahdollista säätää pehmeästi, ajamisesta tulee mukava ja turvallinen. Suunnitteluvaihtoehto on ihanteellinen kuljettajille, jotka matkustavat usein pitkiä matkoja.

MITÄ COILVERIT OVAT? KAIKKI TELUISTA JA JOUSITUKSESTA