DIY -generaattorin korjaus VAZ 2107: ssä
Uncategorized

DIY -generaattorin korjaus VAZ 2107: ssä

Haluan sanoa heti, että en kuvaa kaikkia tämän laitteen korjaustoimenpiteitä yksityiskohtaisesti, mutta annan tärkeimmät, jotka VAZ 2107:n omistajien on usein suoritettava. Aloitan tarvittavalla työkalulla, jota tarvitaan korjaamiseen. ja pura generaattori "klassisella":

  1. Avain 19 - korkki on kätevämpi
  2. Pistorasiat 8 ja 10
  3. laajentaminen
  4. vasara

Seuraavassa kuvailen yksityiskohtaisemmin purkamismenettelyä ja puren jokaisen osan erikseen.

Generaattorin harjojen vaihto

Itse asiassa tämäntyyppinen korjaus on niin yksinkertaista, että en käsittele sitä tässä artikkelissa. Mutta jos joku tarvitsee yksityiskohtaista tietoa, voit tutustua yksityiskohtiin täällä.

Täydellinen purkaminen osiin

Kierrä ensin irti laitteen takakannessa olevat 4 mutteria, ja ne näkyvät hyvin selvästi alakuvassa:

generaattorin takakannen poistaminen VAZ 2107:stä

Sitten yritetään irrottaa hihnapyörän kiinnitysmutteri avaimella 19. Yleensä se on erittäin tiukasti kierretty ja se on melko ongelmallista tehdä irrotetulla generaattorilla, jos sitä ei purista ruuvipuristimeen. Mutta ulospääsy on olemassa - takapuolelta, jossa mutterit irrotettiin, on mahdollista painaa pultteja niin, että ne lepäävät juoksupyörän siipiä vasten, mikä kiinnittää sen kiinteään tilaan. Seuraavaksi voit yrittää irrottaa tämän mutterin pitämällä generaattoria paikallaan.

kuinka irrottaa generaattorin hihnapyörän mutteri VAZ 2107:ssä

Otamme nyt vasaran ja yritämme kevyesti napauttamalla generaattorin kahteen osaan, kuten alla olevassa kuvassa näkyy selvästi:

kuinka irrottaa generaattorin kaksi osaa VAZ 2107:ssä

Tämän seurauksena sinun pitäisi saada jotain seuraavanlaista:

generaattorin purkaminen mallissa VAZ 2101-2107

Kuten näet itse, toisella puolella on roottori ja toisella staattori (käämi).

Roottorin irrottaminen ja vaihtaminen

Se voidaan poistaa hyvin yksinkertaisesti, ensin irrotamme hihnapyörän irrottamalla sen akselilta:

irrota hihnapyörä VAZ 2107:n generaattorista

Otamme sitten avaimen ulos:

poista avain VAZ 2101-2107 -generaattorista

Ja nyt voit helposti poistaa VAZ 2107 -generaattorin roottorin, koska se irrotetaan helposti kotelosta:

generaattorin roottorin vaihtaminen VAZ 2107:ään

Nyt voit mennä pidemmälle.

Käämin irrottaminen (staattori)

Kierrä tätä varten auki kolme mutteria sisäpuolelta kuvan osoittamalla tavalla:

generaattorin käämityksen korvaaminen VAZ 2107:lla

Ja sen jälkeen staattori voidaan poistaa ilman ongelmia, koska se on irrotettu diodisillasta:

IMG_2621

Jos se on vaihdettava ja se on poistettava kokonaan, on tietysti irrotettava pistoke johdotuksesta, joka näkyy ylimmässä valokuvassa.

Tietoja diodisillan (tasasuuntaajayksikön) vaihtamisesta

Koska diodisilta on käämityksen poistamisen jälkeen käytännössä vapaa, sen vaihtamisesta ei ole melkein mitään sanottavaa. Ainoa asia, joka on tehtävä, on työntää pultit sisältä niin, että ne ponnahtaa ulos ulkopuolelta:

generaattorin diodisillan vaihto VAZ 2107:ssä

Ja kaikki diodisilta poistetaan kokonaan ja voit vaihtaa sen:

IMG_2624

Kun generaattorisi on korjattu, kokoamme sen päinvastaisessa järjestyksessä ja älä unohda liittää kaikkia käämitysjohtimia oikein.

Yksi kommentti

  • voittaja

    Osoittautuu, että diodisiltaa ei voida vaihtaa ilman generaattorin poistamista. Hyvin pahoillani.

Lisää kommentti