Rinspeed Ethos. Autonominen ajo ja drone kyytiin

Tämä on ensimmäinen Rinspeed-auto, joka ei debytoi Genevessä. Ensi-ilta pidettiin Las Vegasissa kulutuselektroniikkanäyttelyssä CES 2016. Erittäin puhutteleva tosiasia ainakin kahdesta syystä.

Rinspeed Ethos. Autonominen ajo ja drone kyytiin Geneven näyttelytila on yksi kuuluisimmista, mutta Zürichin lähellä sijaitsevassa Zumikonissa sijaitsevalle Rinspeedille Las Vegasin näyttely on sisääntulo "suureen maailmaan". Tapahtuman valinta on vielä tärkeämpää. CES on nykyaikaisten teknologioiden sulatusuuni, joka virtaviivaistaa lähes kaiken todellisuutemme. Kone ei enää käytä niitä - se kieltäytyy niistä.

Ethos leikkii autonomisen ajamisen suositulla sävelellä. Teknisesti tämä on voimakkaasti viritetty BMW i8. Se ei ole mitään Rinspeedille. Monissa hänen luomuksissaan on "luuranko" tuotantoauton muodossa. Kirjoitan "luomuksia", koska yrityksen pomo Frank Rinderknecht (s. 1955) on kiinnostunut laajasti. Kyse ei ole vain autosta, vaan myös suhteista ihmisiin ja ympäristöön. Sieltä tulevat koneet, jotka tekevät rohkeita kokeiluja ja lähestyvät tieteen ja taiteen maailmaa.

Ethos ei ole ensimmäinen Rinspeed, jossa "olla" on enemmän kuin "olla". Hän melkein välittää matkustavasta äidistä, vaikka mikä äiti laittaisi lapsensa yökerhon suosikkikohteidensa listalle? Ethos muistaa vierailluimmat paikat. Tietäen omistajan maut ja tavat, hän itse tekee valinnan ja tarjoaa huomionarvoisia hetkiä. Tämä ratkaisee yleisen tiedon ylikuormituksen ongelman, ei nykyään vallitsevaa niukkuutta. Navigointi pyrkii välttämään virheitä. Se näyttää realistisia XNUMXD-kuvia rakennuksista, puista, bussipysäkkeistä ja muista ympäristön ominaispiirteistä.

Rinspeed Ethos. Autonominen ajo ja drone kyytiin Auto tietää myös, milloin pitää poistua tieltä. Yksi silmiinpistävä vempain on ZF TRW:n taitettava ohjauspyörä, joka on piilotettu ohjaamoon. Kun Etos ajaa yksin, kuljettajalla on enemmän tilaa lukea kirjaa tai lehteä. Matkustajan edessä on hylly, joka on täydellinen lukemiseen! Kaksi kaarevaa Ultra HD -näyttöä tarjoavat loputtoman tiedon ja viihteen lähteen.

Ympäristössä orientoituminen ja yhteistyö sen kanssa on autonomisen ajoneuvon asianmukaisen toiminnan edellytys. Auton saamista tiedoista on hyötyä myös kuljettajalle. Etos tarkkailee ympäristöä 360 asteen säteellä ja eliminoi "sokeat kulmat". Ahtaissa paikoissa se antaa kuljettajalle näkymän etupyörille välttääkseen ei-toivotun kosketuksen esimerkiksi korkeaan jalkakäytävään. Se etsii jatkuvasti maastossa esteitä, autoja, sivullisia jne. E-Horizon-järjestelmä varoittaa tietöistä, onnettomuuksista, virheellisestä ajosta ja auttaa ohittamaan pysähtymättä risteyksissä vaihtuvien valojen rytmissä.

Toimittajat suosittelevat:

Suositellaan viisivuotiaille. Yleiskatsaus suosituista malleista

Maksavatko kuljettajat uuden veron?

Hyundai i20 (2008-2014). Ostamisen arvoinen?

Rinspeed valvoo myös kuljettajaa. Näköään tarkkailemalla hän "näkee" kuljettajan näkemän ja kiinnittää asianmukaisten viestien avulla huomionsa tärkeisiin, mutta huomaamattomiin elementteihin. Järjestelmä huolehtii jopa hyvästä mobiililaitteiden valikoimasta ja keskeytymättömästä tiedonsiirrosta.

Harman LIVS -alusta vastaa suurimmasta osasta viestintätoimintoja. Henkilökohtaista työtä puolestaan tarjoaa Microsoftin Cortana-ohjain, jonka avulla voit kommunikoida äänelläsi. Hän muistuttaa vaimonsa syntymäpäivä ja löytää kultasepän. Pysäköintidroni auton takaosassa kerää ruusuja kukkakaupasta ja kuvaa ja lähettää iloisen kotiinpaluun kaikille kiinnostuneille.

Rinspeed Ethos. Autonominen ajo ja drone kyytiin