Rengaspaineen tarkistusopas
Pitoisuus
- Rengaspaineen yleiskatsaus
- Manuaalinen rengaspaineen tarkistus
- Automaattiset rengaspainejärjestelmät ajoneuvoihin
- Ilmainen ammattimainen rengaspaineen tarkistus
- Mikä aiheuttaa renkaiden tyhjenemistä?
- Matalapaineongelma 1: kylmä sää ja rengaspaineet
- Matalapaineongelma 2: naulat tai puhkeamat renkaissa
- Matalapaineongelma 3: kuopat ja rengaspaineet
- Matalapaineongelma 4: vääntyneet vanteet ja alhainen rengaspaine
- Matalapaineongelma 5: Vuotava Schrader-venttiili
- Matalapaineongelma 6: Normaali renkaiden kuluminen
- Täysten renkaiden merkitys
- Chapel Hill Renkaat | Rengashuolto lähellä minua
Kun sää kylmenee, rengaspaineet voivat laskea lämpötilan mukana. Sinun on ehkä täytettävä renkaat. Chapel Hill Tyren paikalliset mekaanikot ovat täällä auttamassa! Tässä on mitä sinun tulee tietää alhaisista rengaspaineista.
Rengaspaineen yleiskatsaus
Rengaspaineet mitataan PSI:nä (naulavoima neliötuumaa kohti). Tyypillinen rengaspaine vaihtelee välillä 32-35 psi, mutta tämä voi riippua ajoneuvotyypistäsi, renkaiden ominaisuuksista, rengasmerkistä ja ulkolämpötilasta. Kun etsit suositeltuja rengaspaineita, et välttämättä löydä näitä tietoja omistajan käsikirjasta. Sen sijaan rengaspainesuositukset löytyvät usein tarrasta oven karmin sisällä kuljettajan puolella.
Manuaalinen rengaspaineen tarkistus
Rengaspaineen tarkistamiseksi tarvitset painemittarin. Jos sinulla ei vielä sellaista ole, nämä työkalut ovat edullisia ja helppoja säilyttää autossasi. Rengaspaineen tarkan määrittämiseksi on suositeltavaa odottaa 3 tuntia ajon jälkeen ennen kuin suoritat rengaspaineen tarkistuksen. Pyörän kitka voi vaikuttaa renkaan lämpötilaan ja paineeseen.
Kun olet valmis aloittamaan, katso oven karmin sisällä olevasta rengastietotarrasta, mikä rengaspaineen tulisi olla. Kiinnitä sitten painemittari tiukasti renkaan jokaiseen venttiilivarteen. Näet kuinka manometrin asteikko nousee. Kun se saavuttaa vakaan PSI-arvon, se on rengaspaineesi.
Automaattiset rengaspainejärjestelmät ajoneuvoihin
Useimmat ajoneuvot on varustettu automaattisilla rengaspaineiden valvontajärjestelmillä, jotka varoittavat, kun rengaspaineesi on alhainen. Vanhemmat autot tekevät tämän oppimalla kuinka nopeasti rengas kääntyy. Täydet renkaat aiheuttavat enemmän pyörimistä kuin tyhjät renkaat. Autosi havaitsee, kun yksi rengas pyörii muita nopeammin, ja varoittaa alhaisesta rengaspaineesta.
Uudemmissa ajoneuvoissa on kehittyneet rengaspainejärjestelmät, jotka mittaavat ja valvovat rengaspaineita. On parasta olla luottamatta täysin mihinkään näistä järjestelmistä, koska ne eivät ole immuuneja epäonnistumisille tai epätarkkuuksille.
Ilmainen ammattimainen rengaspaineen tarkistus
Ehkä paras tapa määrittää rengaspaineesi tarkasti on antaa ammattilaisen tarkastaa se. Ylitäytetyt renkaat ovat yhtä huonoja kuin alipaineiset. Ammattiteknikko tietää, kuinka tämä tarvittava tasapaino saavutetaan. Mekaanikoilla on ammattimaiset anturit ja kokemus renkaiden kunnon kattavasta tarkastamisesta. Mikä parasta, huippumekaanikot voivat tarjota tämän palvelun ilmaiseksi. Esimerkiksi Chapel Hill Tire tarkistaa rengaspaineet automaattisesti jokaisen öljynvaihdon yhteydessä. Jos taso on matala, asiantuntijamme täyttävät myös renkaasi ilmaiseksi.
Jos renkaasi kuuluvat liikenneonnettomuusturvasuunnitelmamme piiriin, voit saada ilmaisia rengastäyttöjä milloin tahansa (muiden rengaspalveluiden lisäksi).
Mikä aiheuttaa renkaiden tyhjenemistä?
Matala rengaspaine on yksi yleisistä ongelmista useista mahdollisista syistä. Tässä on joitain yleisiä syitä, miksi renkaasi voivat tyhjentyä:
Matalapaineongelma 1: kylmä sää ja rengaspaineet
Syksy-talvikaudella monet kuljettajat alkavat huomata alhaisia rengaspaineita. Kylmä sää voi aiheuttaa rengaspaineen alenemisen 1-2 psi jokaista 10 asteen lämpötilan laskua kohden. Tämä on ainoa rengaspaineen muutos, joka ei johdu ilman häviöstä. Pikemminkin renkaan sisällä oleva ilma tiivistyy kylmänä ja laajenee kuumana. Tämä tekee syksystä ja talvesta suosittua aikaa tarkistaa rengaspaineet.
Matalapaineongelma 2: naulat tai puhkeamat renkaissa
Vaurioituneet renkaat ovat kuljettajan pahin pelko, kun rengaspaine laskee. Muut kuljettajat tiellä voivat havaita naulat ja muut rengasvaarat, jolloin renkaat puhkeavat ja painetta vapautuu. Tässä tapauksessa renkaasi on paikattava, jotta se voi ylläpitää oikeaa ilmatasoa.
Matalapaineongelma 3: kuopat ja rengaspaineet
Renkaasi on suunniteltu vaimentamaan tien kolhujen iskuja. Toistuvat tiekuormat ja vakavat kuopat vaikuttavat kuitenkin enemmän renkaisiin. Kun renkaasi imee tämän ylimääräisen paineen, se voi vapauttaa osan ilmasta.
Matalapaineongelma 4: vääntyneet vanteet ja alhainen rengaspaine
Taipunut vanne tai pyörä voi vahingoittaa renkaassa ilmaa pitävää tiivistettä, mikä voi johtaa alhaiseen rengaspaineeseen tai usein puhkeamiseen.
Matalapaineongelma 5: Vuotava Schrader-venttiili
Oletko koskaan miettinyt, mitä nuo renkaiden venttiilivarsien pienet korkit tekevät? Ne suojaavat Schrader-venttiiliä lialta, vedeltä, pölyltä ja muilta epäpuhtauksilta. Jos saastuminen tulee riittävän voimakkaaksi, renkaan Schrader-venttiili voi vähitellen päästää ilmaa läpi.
Matalapaineongelma 6: Normaali renkaiden kuluminen
Renkaat vapauttavat ilmaa vähitellen ajan myötä, jopa normaalissa ajossa. Renkaasi menettävät luonnollisesti noin 1 PSI:n joka kuukausi. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa rengaspaineet säännöllisesti. Ihannetapauksessa sinun pitäisi tarkistaa ne 1-3 kuukauden välein.
Täysten renkaiden merkitys
Matala rengaspaine on enemmän kuin vain ärsyttävä ilmaisin kojelaudassasi. Tällä voi olla useita välittömiä seurauksia sinulle, autollesi ja lompakkoosi:
Pienempi polttoainetalous ja alhaiset rengaspaineet
Oletko koskaan yrittänyt ajaa pyörällä tyhjillä renkailla? Tämä on paljon vaikeampaa verrattuna pyörään, jossa on täydet rengaspaineet. Samaa logistiikkaa voidaan soveltaa ajoneuvoosi. Ajaminen tyhjillä renkailla on vaikeampaa, mikä tarkoittaa vähemmän polttoainetehokkuutta, enemmän päästöjä ja enemmän rahaa huoltoasemille.
Ajoneuvojen käsittely- ja turvallisuusasiat
Ehkä tärkeintä on, että alhaiset rengaspaineet voivat vaikuttaa autosi ajettavuuteen. Renkaiden ja tien välinen kitka on vastuussa auton reagointikyvystä. Kun renkaat käyvät alhaisella paineella, tämä pito heikkenee, mikä hidastaa jarrutusta ja vähentää ohjausvastetta. Se voi myös tehdä sinusta alttiimman renkaiden rikkoutumiseen ja muille tieongelmille.
Testi epäonnistui rengasongelmien vuoksi
Matalasta rengaspaineesta ja sen aiheuttamista ongelmista johtuen voit törmätä kaikenlaisiin ongelmiin tiellä. Renkaiden rakenteelliset ongelmat, ajoneuvon huono käsiteltävyys ja muut turvallisuusongelmat voivat aiheuttaa vuotuisen katsastustarkastuksen epäonnistumisen. Renkaiden rikkoutumisesta johtuva alentunut polttoainetalous voi aiheuttaa päästötestin epäonnistumisen.
Rengasvaurio alhaisella paineella
Renkaiden sisällä oleva ilma säilyttää renkaan rakenteellisen eheyden. Huonosti täytetyt renkaat lisäävät renkaan kosketuspinta-alaa tien kanssa aiheuttaen vaurioita sivuseinämään. Se voi myös johtaa renkaiden rikkoutumiseen, vääntyneisiin vanteisiin ja muihin kalliisiin ongelmiin.
Chapel Hill Renkaat | Rengashuolto lähellä minua
Olipa kyseessä yksinkertainen rengaspaineen tarkistus tai monimutkainen renkaiden korjaus, Chapel Hill Tire vastaa kaikkiin rengashuoltotarpeisiisi. Paikalliset mekaanikkomme palvelevat ylpeänä kuljettajia koko kolmion alueella Raleighin, Durhamin, Carrboroughin ja Chapel Hillin toimistoistamme. Varaa aika mekaanikkojemme kanssa tai soita ja aloita jo tänään!
Takaisin resursseihin