Salon Prive 2020: n kauneimmat klassikot
Jos kysyt, mikä tapahtuma on maailman aristokraattisin autotapahtuma, vastaamme luultavasti - Concorso d'Eleganza Villa d'Estessä Comojärvellä. Mutta brittiläinen Salon Prive voi helposti hakea toista sijaa. Tämän vuoden näyttely pidettiin Blenim Palacessa Oxfordshiressa, Marlboroughin herttuoiden esi-isien asuinpaikassa, ja esillä olevat autot olivat yhtä tyylikkäitä ja visuaalisesti houkuttelevia kuin koskaan.
Eleganssikilpailun paras voittaja: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider ja Zagato -coupe, jota Scuderia Ferrari käyttää ja jota ohjaa myyttinen Tazio Nuvolari.
Erinomaisen runkosuunnittelun palkinto myönnettiin tälle Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloonille, jonka omisti kerran Sir Malcolm Campbell, legendaarinen toimittaja, lentäjä ja useiden maailman nopeusennätysten maalla ja vedellä 20- ja 30-luvuilla.
1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet erinomaisen muotoilun palkinnon voittaja
Owners' Choice, osallistujien itsensä myöntämä palkinto, myönnettiin erittäin harvinaiselle vuoden 1 BMW M1979:lle, jota Procar on modifioinut. Tämä kopio kuului kuuluisalle Frank Farianille, Boney M:n, Milli Vanillin, La Bouchen ja Meat Loafin tuottajalle.
D-luokan veteraanipalkinnon sai tämä vuoden 1919 Rolls-Royce Silver Ghost, auto Mia Farrow ajoi vuonna 1974 elokuvassa The Great Gatsby (Robert Redfordin kanssa).
Toisella sijalla veteraanien joukossa on myös Rolls-Royce, vuoden 2 Silver Ghost 1911-paikkainen Open Tourer, jonka kori on valmistanut vaunuja kuningatar Elisabet I:lle XNUMX-luvun puolivälissä toimittamassa korjaamossa.
Ferrari 166MM, joka voitti vuonna 1949 legendaarisen Mille Miglia -rallin, jota ajavat Clemente Biondetti ja Ettore Salani, ja kuukausi myöhemmin voitti 24 tunnin Le Mansin, jota ajavat Luigi Quinetti ja Lord Selzdon. Tähän päivään asti se on ainoa auto, joka on voittanut molemmat kilpailut yhdessä vuodessa.
Vuoden 1972 klassikko Lamborghini Miura SV, jonka uusi rocktähti Rod Stewart osti ja joka esitettiin hänen omaelämäkerrassaan, voitti Salon Privé Club Trophy -palkinnon.
33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, kahden ensimmäisen uuden kestävyysluokan ensimmäisen voittaja
962 Porsche 1988, uusi luokan XNUMX voittaja
Dino 246 GTS, joka on juuri noussut kolmen vuoden restauroinnista, sai palkinnon sodanjälkeisistä autoista.
Citroen Le Paris on yksi kolmesta säilyneestä coupe-autosta, jotka on valmistanut kuuluisa mestari Henri Chapron. Toisin kuin kaksi muuta, tämä ei ole DS-alustalla, vaan budjettiystävällisemmällä tunnuksella.
Salon Prive ei ole vain kilpailu eleganssista, vaan myös tilaisuus luksusvalmistajille esitellä uusia tuotteitaan. Tämä on uusi Bentley Bacalar.
Maailman ensi-ilta: Aero 3, vaikuttava uusi auto legendaarisesta Touring Superleggerasta. Retro-tyylillä ja V12-moottorilla valmistetaan vain 15 yksikköä.
Toinen ensi-ilta: TSRS-1 on tanskalaisen valmistajan Zenvon uusi hyperauto, jonka maksimiteho on 1177 XNUMX hevosvoimaa.
Japanilainen sähköauton Aspark Owl debyytti Euroopassa. Kiihtyvyys 0-96 km / h vie vain 1,69 sekuntia, neljä sähkömoottoria tuottaa 2012 hevosvoimaa ja akut saavuttavat 400 km. Auto on vain 99 cm korkea.
Brittiläinen Tour-de-Force -yritys antaa sinulle mahdollisuuden omistaa oma auto, kuten Formula 1, TDF1: n kautta.
Jos et ole vielä kuullut nimeä Ares, on hyvä muistaa se: se on italialainen kehonrakentaja sekä täällä esillä olevat Ares Design S1 -projektin kaltaiset superautot. Vapaasti hengittävä V8 tuottaa 715 hevosvoimaa ilman hybridituotantoa. Hinta on noin 600000 XNUMX euroa.
Tämä Suzuki RG 500 debytoi vuonna 1976 ja teki 500cc: n maailmanmestaruuden yksityisten joukkueiden käyttöön. Voitti ensimmäisen sijan kilpailun moottoripyöräkilpailussa.
Toinen sija kilpapyörien joukossa on vuoden 1950 Husqvarna Drombagen Sports, joka voitti 6 kultamitalia kansainvälisessä kuuden päivän kokeessa.
Street Motorcycle Award -palkinto myönnetään vuoden 1965 Norton Unified Twin -pelille, joka on epäilemättä maailman harvinaisin moottori, joka on koskaan valmistettu kahdessa.
Toinen katupyörissä on vuoden 750 MV Agusta 1973 Sport. Tänä vuonna italialaisen valmistajan putiikki juhlii 75 vuotta.
750 Ducati 1974 Super Sport, yksilöllinen luokan voittaja, joka on omistettu yksinomaan tälle legendaariselle tuotemerkille.
