Kotitekoinen maalinpaksuusmittari
Pitoisuus
Yksinkertainen laite voidaan koota omin käsin kestomagneetista, joka on sijoitettu kotitekoiseen koteloon. Omin käsin koottu maalipinnan paksuusmittari määrittää kerroksen korkeuden voimalla, joka on käytettävä magnetoidusta metallista erottamiseen.
Käytettyä autoa ostettaessa tarkastetaan yleensä pinnoitteen laatu, maalikerroksen ja kitin korkeus. Voit tehdä yksinkertaisen tee-se-itse-maalauksen paksuusmittarin tavallisista materiaaleista. Mutta korkean tarkkuuden tulosten saamiseksi tarvitaan monimutkaisempi laite, jonka kokoaminen vaatii tietoa.
Kaavio sähköisestä paksuusmittarista
Laite metallipintojen välisen dielektrisen kerroksen korkeuden määrittämiseksi valmistetaan yksinkertaisen suunnitelman mukaan. Laite on kevyt ja sitä voidaan käyttää itsenäisesti. Kotitekoisen maalipaksuusmittarin suunnitelma perustuu Radio-lehden artikkelin kirjoittajan Yu. Pushkarevin ajatuksiin, 2009.
Siksi generoidun magneettikentän tason perusteella on mahdollista määrittää maalipinnan paksuus auton pinnalla. Mitä suurempi dielektrinen kerros on, sitä pienempi on muuntajan toisiokäämin jännite.
Ampeerimittarilla mitattu signaali on kääntäen verrannollinen ei-magneettisen materiaalin korkeuteen. Itse tehty paksuusmittari määrittää värjäyssyvyyden ahtaissa rajoissa. Yli 2,5 mm:n maalikorkeudella mittausvirhe kasvaa. Auton korimaalin normaalipaksuus on materiaalista riippuen 0,15-0,35 mm.
Tee-se-itse maalausmittari
Usein kestomagneetti riittää, kun määritetään paikkoja auton koriin levitetyllä kitillä. Tarkempi tulos voidaan saada käyttämällä kotitekoista laitetta. Auton pinnoitteen yksityiskohtaista tarkastelua varten tehdään tee-se-itse-paksuusmittari parannetun Pushkarev-kaavion mukaisesti.
Tätä varten piiri kootaan suurtaajuusgeneraattorista, signaalisäätimestä ja muuntajasta ilman ylälevyjä. Itse tehdyn maalipinnan paksuusmittarin avulla voit määrittää maalikerroksen korkeuden 0,01 mm tarkkuudella.
Auton maalauksen laadun tarkastus
Yksinkertainen laite voidaan koota omin käsin kestomagneetista, joka on sijoitettu kotitekoiseen koteloon. Omin käsin koottu maalipinnan paksuusmittari määrittää kerroksen korkeuden voimalla, joka on käytettävä magnetoidusta metallista erottamiseen.
Jos pinnoitekerros koneen pinnalla on tasainen, magneetti siirtyy pois kaikkialta samalla vaivalla. Mutta myös uudelleen maalatut alueet eroavat kuljettimelle levitetystä pohjamaalista. Koottu tee-se-itse-maalauksen paksuusmittari on hyödyllinen, kun tarkistetaan käytettyä autoa korin korjausta varten.
Tarvittavat materiaalit ja työkalut yksinkertaiseen laitteeseen
Monimutkainen laite, jossa on ultraääni- tai sähköpiiri, vaatii jonkin verran valmistelua. Kotitaloustarkoituksiin he pärjäävät mittarilla improvisoiduista esineistä.
Materiaalit ja työkalut yksinkertaiseen tee-se-itse-maalauksen paksuusmittariin:
- neodyymi metalliseos kestomagneetti;
- muovista valmistetut putket, joilla on eri halkaisijat;
- toimisto kumi rengas;
- liima ja sähkö-teippi;
- veitsi;
- tiedosto.
Laitteen tarkkuus on pieni, mutta se määrittää helposti maalikerroksen korkeuseron 0,1-0,2 mm. Putkien sijaan voit ottaa käytetyn kertakäyttöruiskun, jonka varresta on poistettu kuminauha.
Kotitekoisen LKP-paksuusmittarin valmistusvaiheet
Värisyvyyden mittauslaite kootaan itsenäisesti improvisoiduista materiaaleista muutamassa minuutissa.
Tee-se-itse-maalauksen paksuusmittarin valmistusjärjestys auton koriin:
- Ota pieni magneetti vanhoista kuulokkeista tai paperitelineistä.
- Lyhennä muoviputket saman pituisiksi n. 100 mm.
- Liimaa magneetti kotitekoisen laitteen päähän.
- Kiinnitä kuminauha sähköteipillä ja paranna halkaisijaltaan suuremman putken päälle.
- Aseta muovipinnalle merkkejä maalin paksuuden määrittämiseksi.
Kotitekoisen maalipinnan paksuusmittarin mittaamiseksi sinun on vedettävä vapaa putki irti ja havaittava, millä vaaralla laite pomppii irti auton pinnasta.
