Naarmujen itsepoisto auton puskurista: kaikki menetelmät
Pitoisuus
Pilaantunut ulkonäkö ei vaikuta auton ajo-ominaisuuksiin, mutta se alentaa huomattavasti varustekustannuksia myytäessä, joten omistajilla on kiire päästä eroon vaurioista. Mutta tärkein syy siihen, miksi halkeamia ja naarmuja käsitellään, on se, että niiden ulkonäöstä alkaen auton rungon tuhoutuminen alkaa.
Puskuri kohtaa autojen törmäyksen, samalla kun se säilyttää pääosin koriosat, valaistuslaitteet ja maalipinnat vaurioilta. Energiaa vaimentava laite joutuu huonon pysäköinnin, tieltä tulevien kivien, ilkivallan uhriksi. Ilmestyvät viat korjataan usein yksinkertaisella kiillottamalla auton puskurin naarmut. Samalla ei tarvitse kiirehtiä huoltoon: vian voi korjata autotalliolosuhteissa.
Valmistelutyöt
Parktronicit asennetaan autoihin helpottamaan ohjaamista parkkipaikoilla, puskurit on varustettu lisäiskunvaimentimilla - vaimentimilla. Mutta halkeamien, sirujen ja niihin liittyvän auton puskurin naarmujen kiillotusongelma ei katoa.
Pilaantunut ulkonäkö ei vaikuta auton ajo-ominaisuuksiin, mutta se alentaa huomattavasti varustekustannuksia myytäessä, joten omistajilla on kiire päästä eroon vaurioista. Mutta tärkein syy siihen, miksi halkeamia ja naarmuja käsitellään, on se, että niiden ulkonäöstä alkaen auton rungon tuhoutuminen alkaa.
Auton puskurin naarmut
Naarmujen poistaminen itse autosi puskurista, aloita arvioimalla tulevan korjauksen laajuus.
Viat luokitellaan merkkien mukaan:
- Tuskin havaittavissa oleva vahinko. Ne eivät riko muovipuskurin rakennetta - auton puskurin kiillotus poistamatta laitetta ratkaisee ongelman.
- Pienet halkeamat maalipinnan syvyyteen asti. Rako, joka voidaan poimia kynsillä, poistetaan paikan päällä kuumentamalla, hiomalla ja vahakynällä.
- Syviä naarmuja. Vakavassa törmäyksessä syntyneet ne korjataan poistetun osan erityisillä restaurointitekniikoilla.
- Rakoja, murtumia, tuhoutuneita vaimentimia. Puskuri tulee poistaa, keittää konepajassa tai vaihtaa kokonaan.
Kun olet arvioinut runkosarjan kunnon, valitse menetelmä vian poistamiseksi. Valmistele sitten kone:
- aseta auto pölyltä ja sateelta suojattuun paikkaan (autotalli, työpaja);
- pese puskuri autoshampoolla;
- poista rasva asetonittomalla liuottimella (lakkabensiini, anti-silikoni);
- anna kuivua.
Poimi pehmeä sieni, ei-jäykkä kangas (flanelli tai huopa), kiillota.
Piilota naarmut hyvin maalaamattomassa muovissa tarkoittaa:
- Doctor Wax DW8275;
- Kilpikonnavaha FG6512/TW30;
- MEGUIAR'S GOLD LUOKKA.
Tuhojen koosta riippuen tarvitset rakennushiustenkuivaajan tai merkkiaineen: huolehdi niistä etukäteen. Osta tai vuokraa kiillotuskone, osta eri raepastat sekä hiontanahot.
Auton puskurin kiillotus
Helpoin ja edullisin auton puskurin naarmujen kiillotus on silikonikiillotus. Menetelmä soveltuu maalatulle muoville.
Toimi seuraavasti:
- Suihkuta valittua suihketta etu- tai takapuskurin puhdistetulle pinnalle.
- Pyyhi voimakkaasti.
- Kiillota kunnes naarmut ovat hävinneet.
Kalliin ja tehokkaampi tapa ei vain naamioida, vaan myös päästä eroon viasta, on kiillottaa auton puskuri tahnoilla.
Kiillotus naarmut tahnalla
menettely:
- Hiomapaperi P 2000 kävele ongelma-alueen yli ja kastele sitä jatkuvasti vedellä.
- Asenna kova (yleensä valkoinen) tyyny kiillotuslaitteeseen. Päällystä puskuri karkealla hankaavalla tahnalla 3M 09374. Käytä konetta alhaisella nopeudella. Hiero koostumusta kevyesti. Lisää nopeutta 2600:aan, jatka järjestelmällistä toimintaa. Poista jäljelle jäänyt tahna pehmeällä liinalla.
- Vaihda ympyrä pehmeämpään, oranssiin. Levitä hienorakeista tahnaa 09375M XNUMX puskuriin, toista edellinen toimenpide.
- Asenna toinen, musta, ympyrä. Vaihda tahnaksi 3M 09376, suorita sama tekninen toimenpide.
Kolmen peräkkäisen hiomalaikan ja tahnan vaihdon jälkeen pinnasta tulee tasainen ja kiiltävä. Jos hammastahnaa on vaikea saada, käytä tavallista hammasjauhetta.
Varoitus: toimi varovasti, käsittele viallista aluetta pehmeillä progressiivisilla liikkeillä, älä tartu lähellä oleviin auton alarungon alueisiin.
Kuinka poistaa syvät naarmut puskurista hiustenkuivaajalla
Käytä maalaamattomille muoviosille fööniä. Laitteen toiminta perustuu lämmitykseen, jonka vaikutuksesta muovi muuttuu nesteeksi, täyttää halkeamat ja lastut.
Sinun toimia:
- Valitse valaisimen lämpötilaksi 400 ° C - matalampi ilmaisin ei toimi.
- Kytke hiustenkuivaaja päälle. Aja hitaasti, tasaisesti, pysähtymättä vaurioitunutta aluetta pitkin tarttumalla merkittävään alueeseen lähellä.
- Älä kiirehdi poistamaan naarmuja kerrallaan, jotta muovi jäähtyy kunnolla 10 minuuttia. Toista sitten toimenpide.
Ei kannata lämmittää pitkään, osa voi vääntyä, siihen muodostuu kolhuja tai reikiä, joita on sitten vaikea korjata. Auton suojaelementin väri voi muuttua pitkäaikaisesta altistumisesta korkeille lämpötiloille. Jos musta puskuri muuttui vaaleaksi tai valkoiseksi, pidit hiustenkuivaajaa yhdessä paikassa pitkään, ylikuumensit materiaalin.
Huomaa, että hiustenkuivaaja lämmittää puskurin muovin lisäksi myös lähellä olevien auton osien maalia sekä korin toiminnallisia osia, jotka voivat vaurioitua.
Kuinka vahakynä voi auttaa
Lyijykynät ovat synteettisiin polymeereihin perustuvia universaaleja tuotteita. Pinnalle levitetystä sisällöstä tulee kestävää, kuten maalipinta. Menetelmä auttaa poistamaan auton puskurista lakkaan, maaliin ja pohjamaaliin vaikuttaneet naarmut omin käsin.
Tuotetyypit:
- Merkki. Läpinäkyvä koostumus sopii minkä tahansa väriseen auton korisarjaan. Koostumus on samanlainen kuin maali, levitetään vain rakoon. Mitä kovemmin painat, sitä enemmän ainetta vapautuu.
- Korjaaja. Pullo sisältää väriainetta, joka on sovitettava puskurin väriin - värin yhteensopivuuden tulee olla 100%. Kemiallinen koostumus levitetään mukana toimitetulla siveltimellä.
Ongelmien karttoittaminen:
- Jos vain lakka ja maali vaikuttavat, paina tussi puhtaaksi, rasvattomaksi naarmuksi, piirrä varovasti ja johdonmukaisesti koko vian pituudelta.
- Jos pohjustus vaikuttaa, käytä korjainta. Levitä useita kerroksia siveltimellä halkeaman täyttämiseksi.
- Pyyhi loput pois rievulla.
Kiillotusnaarmut korjausaineella
Menetelmän edut:
- ei vahingoita maalia;
- kokemattoman kuljettajan voimalla.
Vahakynän sisältö säilyy pitkään, riittää moneen pesuun autoshampoolla.
Kaikkien puskurin käsittelyjen päätteeksi levitä pinnalle vahaan ja tefloniin perustuva suojakerros. Pinnoite antaa osalle tyylikkään kiillon, suojaa sitä kosteudelta ja pölyltä.
