VAZ 2107-2105:n käynnistimen itse vaihto

Kaikkien "klassisten" mallien, sekä 2105 että 2107, VAZ-autojen käynnistin on laitteessa ja asennuksessa täysin sama. Joten menettely sen korvaamiseksi on identtinen. Haluan heti huomauttaa, että kaikenlaisilla työkaluilla tämä laite poistetaan autosta erittäin nopeasti ja yksinkertaisesti. Vaikka itse asiassa vain yksi avain 13: lle riittää 🙂

Joten ensimmäinen askel on irrottaa virta akusta. Sitten otamme 17 avaimen ja ruuvaamme kaksi pulttia (niitä voi olla 3) VAZ 2107-2105 vaihdelaatikon koteloon.

Kun tämä on tehty, voit vetää käynnistimen varovasti takaisin oikealle niin, että se siirtyy pois istuimeltaan:

Sitten siirrämme sitä hieman oikealle ja kääntämällä sitä takapuolella, ota se ulos vapaan tilan läpi alla olevan kuvan mukaisesti:

Tämä on tehtävä, kunnes sen etuosaan on vapaa pääsy, jotta kaikki johdot ja virtaliittimet voidaan irrottaa ilman ongelmia:

Kuten näette, yksi johto menee kelausreleeseen ja toinen itse VAZ 2107-2105 -käynnistimeen, ja yksi niistä on myös kiinnitetty mutterilla. Sammuta se ja irrotamme pistokkeen vetämällä sitä sivuun, niin voit turvallisesti irrottaa käynnistimen:

Jos laite on vaihdettava, vaihdamme sen uuteen ja asennamme sen päinvastaisessa järjestyksessä. Kaikkien klassisten Lada-mallien aloitushinta vaihtelee 2500 - 4000 ruplaa valmistajasta riippuen.