Maailman kallein auto - katso ylellisimmät mallit!

Luksusmerkit, rajoitetut automallit, hämmästyttävä suorituskyky ja hinnat, jotka kääntävät pään monille autojen ystäville. Löydät tämän kaiken tämän päivän artikkelista. Tutkitaan teemaa, jonka ansiosta iäkkäästäkin miehestä tulee jälleen poika, jota kiiltävät lelut kantavat. Toisin sanoen: tänään saat selville, miltä maailman kallein auto näyttää.

Ennen kuin pääsemme siihen, tarkastelemme kuitenkin myös muita superautoja, joilla on hämmästyttävä hintalappu.

Maailman kallein auto - mikä määrää hinnan?

Aloita rankingin selaaminen ja huomaat nopeasti trendin. Kalleimmat autot tulevat useimmiten korkeista hinnoistaan ​​tunnettujen merkkien tallilta. Ferrari, Lamborghini tai Bugatti eivät ole koskaan olleet halpoja – edes perusmalleissa.

Rankingista löydät kuitenkin pääasiassa rajoitetut painokset. Myyntiautomaatin rajoitettu määrä kopioita nostaa hintaa, samoin kuin erikoiskoristeet tai lisäominaisuudet. Luettelomme kalleimmat autot valmistettiin yhtenä kappaleena, myös asiakkaan erityistilauksesta.

Olet todennäköisesti jo kärsimätön ja haluat nähdä nämä ihmeet. Ymmärrämme sinua täydellisesti, joten ohitamme pitkät johdantosanat ja siirrymme suoraan sijoitukseen.

Maailman kalleimmat autot - TOP 16 -luokitus

Alta löydät listan maailman 16 kalleimmasta autosta. Tarkistat miltä ne näyttävät ja luet tärkeimmistä parametreista.

16. Mercedes AMG Project One - 2,5 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 9,3 miljoonaa PLN)

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Ainoan tässä sijoituksessa olevan Mercedeksen suunnittelijoiden oletus oli yksinkertainen: "Siirrämme teknologiaa suoraan Formula 1:stä tavalliseen autoon." Tällaiset projektit menevät harvoin käsitteellistä ulottuvuutta pidemmälle, mutta tällä kertaa ne onnistuivat.

AMG Project One -ostaja saa hybridikäyttöisen ajoneuvon heti autosta – 6-litraisen V1,6-turbomoottorin ja kaksi muuta sähkömoottoria. Suunnittelijat päättivät kuitenkin lisätä jotain toisiltaan, jolloin saatiin 2 lisää sähkömoottoria.

Tämän seurauksena tämän Mercedes-mallin teho on jopa 1000 hv. Sen huippunopeus on 350 km/h ja se kiihtyy 200 km/h alle 6 sekunnissa.

Tekijöiden mukaan tämän pedon ainoa rajoitus on moottori. Analyytikot arvioivat, että rajalla (jopa 11 500 rpm) käytössä oleva "viides kuusi" kestää noin 50 XNUMX. km. Sen jälkeen tarvitaan yleinen kunnostus.

Markkinoille tulee vain 275 kappaletta, joista jokaisen arvo on 2,5 miljoonaa dollaria.

15. Koenigsegg Jesko - 2,8 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 10,4 miljoonaa PLN)

ph. Alexander Migl / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Ruotsalainen merkki osallistuu myös kalleimpien autojen kilpailuun. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan vain kallein, vaan myös nopein. Yksi Jesko-versioista (nimetty tuotemerkin perustajan isän mukaan) on nopeus 483 km / h.

Tässä puhutaan kuitenkin "standardista", joka on edelleen vaikuttava lukuina. Konepellin alta löytyy kaksoisturboahdettu V8-moottori. Sen teho vaihtelee 1280-1600 km ja riippuu pääasiassa polttoaineesta. Jos kuljettaja tarvitsee maksimitehoa, hänen tulee tankata E85:tä.

Suurin vääntömomentti on 1500 Nm (5100 rpm) ja moottori kiihtyy maksimissaan 8500 rpm.

Lisäksi autossa on selvästi automaattivaihteisto 7 kytkimellä. Näin kuljettaja voi vaihtaa esimerkiksi 7. vaihteesta 4:lle ilman ongelmia.

Tiellä on yhteensä 125 Jesko-ajoneuvoa, joiden arvo on 2,8 miljoonaa dollaria.

14. Lykan HyperSport - 3,4 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 12,6 miljoonaa PLN).

kuva. W Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Mitä tulee ensimmäiseen W Motorsin luomaan automalliin, Lykan HyperSport on erittäin suosittu. Jo ensimmäisessä esittelyssä vuonna 2013 yli 100 ihmistä ilmoittautui superautoon huolimatta siitä, että yritys aikoi julkaista vain 7 yksikköä.

Tässä tapauksessa raja ei kuitenkaan ole ainoa syy korkeaan hintaan.

Lykan HyperSport näyttää hullulta. Suunnittelijat ovat tehneet hienoa työtä, ja heidän mielikuvituksensa on johtanut auton luomiseen, joka voi menestyksekkäästi korvata Batmanin auton. Ja ulkonäkö on vasta ansioidensa alkua.

Lykan-moottori on kaksoisturbo-boksimoottori, joka kehittää 760 hevosvoimaa. ja suurin vääntömomentti noin 1000 Nm. Arabian superauton huippunopeus on 395 km/h, ja se kiihtyy sataan 100 sekunnissa.

Kysymys kuuluu, riittääkö tämä oikeuttamaan hinnan?

Jos joku vastaa: ei, ehkä hän vakuuttaa Lykanin LED-ajovalot, jotka on koristeltu suunnittelijoiden oikeilla timanteilla. Lisäksi auton verhoilu on ommeltu kultalangalla. Ystävillesi on jotain mistä kehua.

13. McLaren P1 LM - 3,5 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 13 miljoonaa PLN).

ph. Matthew Lamb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

McLaren P1 LM syntyi ajatuksesta ottaa superauto pois radalta ja tielle. Tämä on parannettu versio P1 GTR:stä.

Mitä auton omistaja saa paketissa?

Ensinnäkin tehokas moottori - turboahdettu V8 1000 hv! PM-versiossa suunnittelijat lisäsivät sen tilavuutta 3,8:sta lähes 4 litraan, mikä johti entistä elävämpään kaasuun. Toisaalta ne rajoittivat huippunopeuden 345 km/h.

Suunnittelun suhteen ajaja saa uuden aerodynaamisen paketin, jossa on entistä enemmän aerodynamiikkaa ja joka on suunniteltu lisäämään vetovoimaa jopa 40 %. Lisäksi tarjolla on uudet keskelle asennetut vanteet, parannettu pakoputki, istuimet suoraan F1 GTR:stä ja Formula 1:n kaltainen ohjauspyörä.

Yhteensä 5 tällaista mallia julkaistiin. Jokainen pieneksi 3,5 miljoonalla dollarilla.

12. Lamborghini Sian - 3,6 miljoonaa dollaria (noin 13,4 miljoonaa zlotya).

pohja. Johannes Maximilian / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian on Lamborghinin ensimmäinen sähköistetty malli, josta tuli kerralla merkin tehokkain auto.

Sen voimanlähteenä on tehokas 6,5 litran V12-moottori (fanit tietävät sen jo Aventador SVJ:stä), mutta tässä versiossa se saa tukea sähköyksiköltä. Tuloksena se saavuttaa 819 hv. Mitä tulee tuloksiin radalla, meillä on kiihtyvyys 2,8-250 km/h alle XNUMX sekunnissa ja huippunopeus XNUMX km/h.

Kiinnitämme huomiota myös mallin ainutlaatuiseen ulkonäköön.

Suunnittelijat keskittyivät futurismiin ja aerodynamiikkaan, mikä tekee Sianasta erittäin alkuperäisen auton. Kaikesta huolimatta kehittäjät ovat kuitenkin säilyttäneet Lamborghini-brändin tunnusomaiset linjat. Rungossa on vahvat ilmanottoaukot sekä spoilerit ja aerodynaamiset elementit.

Italialaiset suunnittelevat valmistavansa uutta mallia vain 63 kappaletta, kunkin arvoltaan 3,6 miljoonaa dollaria.

11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 miljoonaa euroa (noin 13,5 miljoonaa zlotya).

kuva Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Huolimatta siitä, että Bugatti Veyron on nyt sen ikäinen, se on silti korkealla maailman kalleimpien autojen joukossa. Tämä johtuu siitä, että emme puhu tässä klassisesta Veyronista, vaan Mansory Viviere -versiosta.

Tästä mallista valmistettiin yhteensä kaksi kopiota yhteensä 3 miljoonalla eurolla. Miten ne eroavat Bugatti-legendasta?

Ensinnäkin ulkonäkö. Jotkut kutsuvat sitä ilkeästi pandaksi, koska ensimmäisessä mallissa oli mattavalkoinen maali sivuilla ja musta hiilikuituydin. Muita muutoksia ovat uusi etupuskuri, takahajotin ja erikoispyörät.

Koska kyseessä on superauto, löydät konepellin alta kahdeksan litran W16-moottorin 1200 hevosvoimalla. Hänen ansiosta Veyron kehittää uskomattoman nopeuden 407 km / h.

10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 miljoonaa puntaa (noin 14,4 miljoonaa zlotya).

ph. Mister Choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Tässä tapauksessa kyseessä on Pagani Huayran päivitetty malli, tällä kertaa versio ilman kattoa. Tämä on yksi harvoista tapauksista, joissa avoin malli toimii paremmin kuin täysikokoinen malli.

Tämä johtuu siitä, että katon puuttuminen tarkoittaa yleensä enemmän painoa, lisävahvistusta ja vähemmän vakaata runkoa.

Pagani on kuitenkin rakentanut uuden mallin kestävästä materiaalista (hiilikuidun ja titaanin yhdistelmä), mikä tekee rungosta yhtä vahvan kuin edeltäjänsä. Lisäksi se painaa 30 kg vähemmän, eli 1250 kg.

Mitä tulee moottoriin, superauton voimanlähteenä on kuuluisa kuuden litran V12. Se kehittää 802 hv. ja uskomaton 1050 Nm vääntömomentti. Valitettavasti Pagani ei jakanut tietoja radalla olevan auton ominaisuuksista. Roadster ei kuitenkaan varmasti ole huonompi kuin edellinen coupe, joka kiihtyi 100-2,5 km / h XNUMX sekunnissa.

Tätä mallia rakennetaan yhteensä 40 kappaletta merkittävällä 2,8 miljoonan punnan hinnalla.

9. Aston Martin Valkyrie - n. 15 miljoonaa zlotya.

jalka. Vauxford / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Valkyrien luojien silloisten lausuntojen mukaan tämä on nopein auto, joka saa ajaa valtionteillä. Onko se todella?

Katsotaanpa moottoria.

Valkyrien voimanlähteenä on Cosworthin 6,5-litrainen vapaasti hengittävä V12-moottori, joka kehittää 1000 hv. ja suurin vääntömomentti 740 Nm. Siinä ei kuitenkaan vielä kaikki, sillä se toimii sähköyksikön kanssa, joka lisää toisiaan 160 hv. ja 280 Nm.

Tuloksena saamme jopa 1160 hv. ja suurin vääntömomentti yli 900 Nm.

Yhdistettynä siihen, että uusi Aston Martin painaa hieman yli tonnin (1030 kg), sen suorituskyky on uskomaton. Valitettavasti emme tiedä niiden yksityiskohtia, mutta sanotaan, että se kiihtyy nollasta 100 km/h alle 3 sekunnissa ja huippunopeuteen 400 km/h.

Tätä mallia on tarkoitus julkaista vain 150 kappaletta, joista jokainen maksaa noin 15 miljoonaa zlotya.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 miljoonaa euroa (noin 15,8 miljoonaa PLN).

ph. Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aston Martinista tuli pian kaikkien aikojen nopein auto, kun Bugatti rikkoi hiljattain maantieajoneuvojen nopeusennätyksen Chironillaan. Heidän superautonsa saavutti 490 km/h nopeuden.

Konepellin alla on 8-litrainen W16-moottori, jonka teho on huikeat 1500 hv. ja maksimivääntömomentti jopa 1600 Nm. Tämän seurauksena se kiihtyy 100 km/h noin 2,5 sekunnissa ja, kuten jo tiedämme, rikkoo nopeusennätyksen.

Ulkonäöltään uusi Chiron erottuu edukseen pitkänomaisella rungollaan ja korkean suorituskyvyn Michelin-renkailla, jotka kestävät niin nopean ajon. Lisäksi jokainen omistaja voi luottaa lisääntyneeseen maavaraan, mikä lisää liikenneturvallisuutta.

Bugatti-tallin epätavallinen malli maksaa "vain" 3,5 miljoonaa euroa. Se ei ehkä ole maailman kallein auto, mutta toistaiseksi se on nopein auto, joka voi matkustaa tiellä.

7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 miljoonaa dollaria (noin 18,6 miljoonaa zlotya)

kuva. Axion23 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Koenigsegg on vähemmän tunnettu merkki, mutta ei suinkaan huonompi kuin suosittuja. Se keskittyy nopeiden ajoneuvojen tuotantoon, joista CCXR Trevita erottuu.

Ja se on kirjaimellisesti.

Suunnittelijat tekivät rungon 100 % hiilikuidusta. Ne erosivat kuitenkin siinä, että erityisen valmistusprosessin ansiosta se on valkoinen. Tässä ei vielä kaikki. Kotelo on päällystetty miljoonilla timanttihiukkasilla, mikä takaa ennennäkemättömän visuaalisen kokemuksen.

Teknisesti se on yhtä hyvä.

CCXR Trevitassa on 4,7 litran V8-moottori, jonka teho on 1000 hv. konepellin alle. Tämän seurauksena superauto voi kiihtyä 100 km/h alle 2,9 sekunnissa ja sen huippunopeus ylittää 400 km/h.

Mielenkiintoista on, että Koenigsegg on julkaissut vain 3 kopiota tästä mallista. Jokaisen epävirallinen hinta on 5 miljoonaa dollaria.

6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 miljoonaa euroa (noin 20,3 miljoonaa PLN).

ph. Clément Bucco-Lechat / Wikimednia Commons / CC BY-SA 4.0

Pininfarina Sergio on malli, joka on luotu Pininfarinan ja Ferrarin yhteistyön 60-vuotispäivän kunniaksi. Tuotantoversio osoittautui kuitenkin paljon hillitymmäksi kuin edellinen prototyyppi.

Uuden roadsterin mallina on käytetty 458 Speciale A. Se näyttää erittäin hyvältä ja siinä on 4,5 litran V8-moottori 605 hv konepellin alla. Tämä antaa uudelle Ferrarille suorituskyvyn 100-3 km/h alle XNUMX sekunnissa.

Vain 6 kopiota Pinanfarina Sergiosta tuli markkinoille, ja jokainen niistä löysi omistajansa jo ennen tuotantoa. Ostajat ovat räätälöineet ajoneuvot yksilöllisesti, mikä tekee jokaisesta mallista erilaisen.

Virallinen hinta on salainen, mutta sen arvioidaan olevan 3,2 miljoonaa euroa.

5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 miljoonaa euroa (21,6 miljoonaa zlotya).

kuva. DJANDYW.COM AKA NOBODY / flicr / CC BY-SA 4.0

Ja tässä on kyse eliittiautosta, joka luotiin italialaisen yrityksen 50-vuotisjuhlaksi. Veneno Roadster syntyi Lamborghini Aventador Roadsterin ja Venenon yhdistämisestä.

Koska italialainen superauto on roadster, siinä ei ole kattoa. Lisäksi suunnittelijat tekivät rungon kokonaan polymeerivahvisteisesta hiilikuidusta. Tämän ansiosta Veneno Roadster painaa alle 1,5 tonnia.

Mitä konepellin alla on?

Käytöstä vastaa 6,5-litrainen V12-moottori 750 hv. Tällaisella sydämellä ainutlaatuinen Lamborghini saavuttaa 100 km / h alle 2,9 sekunnissa, eikä mittari pysähdy 355 km / h. Verrattuna joihinkin listallamme oleviin valmistajiin, Veneno Roadsterin tulokset eivät ole vakuuttavia.

Joten mistä hinta tuli?

Autolla on keräilyarvoa. Yhteensä 9 mallia luotiin ja toimitettiin nimettömille ostajille. Vaikka italialaisen yrityksen yksikkö maksoi 3,3 miljoonaa euroa, yksi omistajista myi äskettäin eksoottisen Lamborghinin 4,8 miljoonalla eurolla.

Maailman parhaat autot löytävät ostajat nopeasti.

4. Bugatti Divo - 5 miljoonaa euroa (noin 22,5 miljoonaa zlotya).

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo on muunnos Chironista, joka oli jo luettelossa. Tällä kertaa Bugatti hylkäsi suoran nopeusennätyksen ja valitsi sen sijaan suurimman kaarrenopeuden. Näin Divo syntyi.

Tekijät saavuttivat tavoitteensa täysin uuden korirakenteen ansiosta, jossa on monia osia koko pituudeltaan, mikä tarjoaa paremman aerodynamiikan, pidon ja tärkeimpien elementtien (moottori, jarrulevyt, renkaat) jäähdytyksen.

Uusien ratkaisujen ansiosta auto tuottaa 90 kg enemmän vetovoimaa kuin Chiron.

Mitä tulee moottoriin, se ei juurikaan eroa alkuperäisestä. Konepellin alta löydät saman 16 hv W1480:n, käytännössä samalla välityssuhteella ja jousituksen rakenteella. Näiden elementtien asetus on kuitenkin erilainen. Tästä johtuen Divon huippunopeus on "vain" 380 km/h, mutta se on Chironia edellä piirikilpailussa täydellä 8 sekunnilla.

Bugatti valmisti tätä mallia vain 40 kappaletta ja yksikköhinta oli peräti 5 miljoonaa euroa.

3. Bugatti Centodieci - 8 miljoonaa euroa (noin 36 miljoonaa zlotya).

pohja. ALFMGR / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Toinen Bugatti ja toinen malli, joka perustuu Chironiin. Tällä kertaa ei kuitenkaan vain siinä, koska suunnittelijat ovat valmistaneet sen legendaarisen EB110:n uudeksi inkarnaatioksi. Hyperautolla on mistä olla ylpeä - ei vain ulkoisesti.

Aloitetaan vartalosta.

Huomaat yhtäläisyydet Chironin kanssa ensi silmäyksellä, mutta et vain hänen kanssaan. Vaakasuuntaiset etupuskurin poikkipalkit tai jopa ominaiset ilmanottoaukot suoraan EB110:stä. Lisäksi Bugatti meni äärimmäisyyksiin tämän mahtavan auton suhteen, joten näet vähemmän pyöreitä ja terävämpiä muotoja.

Onko moottori sama?

Ei. Centodiecissä on 8 hv:n 16-litrainen W1600. (100 enemmän kuin Chiron). Tämän seurauksena uusi malli saavuttaa 100 km/h alle 2,4 sekunnissa. Elektroniikkakehittäjät ovat kuitenkin rajoittaneet sen maksiminopeuden 380 km/h.

Tästä mallista tulee markkinoille vain 10 kopiota. Hinta on yhtä äärimmäinen kuin auton - 8 miljoonaa euroa.

2. Rolls-Royce Sweptail - noin 13 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 48,2 miljoonaa PLN).

фот. J Harwood Images / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Jos etsit ainutlaatuista autoa, Sweptail on tämän sanan ruumiillistuma. Miksi? Koska Rolls-Royce valmisti vain yhden kopion, jonka yrityksen kanta-asiakas tilasi erityisesti. Herrasmies halusi auton muistuttavan 20- ja 30-luvun luksushuviveneitä.

Tunnet todella tämän inspiraation, kun katsot eksklusiivista Rolls-Roycea. Auton takaosa muistuttaa yhdessä lasikaton kanssa jahtia. Yleensä se on rakennettu samalle alustalle kuin lippulaiva Phantom.

Sisällä on ylellinen toiminnallisuus, jonka valmistaja on valmistanut erityisesti ostajaa varten. Yksi niistä on sisäänvedettävä jääkaappi alkoholipullolle.

Sweptailin sydän on 6,7-litrainen V12-moottori, joka tuottaa 453 hv.

Vaikka auton hinta on edelleen mysteeri, analyytikot arvioivat sen olevan noin 13 miljoonaa dollaria. Kuten näette, maailman kalleimpia autoja valmistetaan pieniä määriä.

1. Bugatti La Voiture Noire - noin 18,7 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (noin 69,4 miljoonaa PLN).

ph. J. Leclerc © / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Äskettäin Bugatii päätti kopioida Rolls-Roycen idean ja luoda mallin, jolla on vain yksi maailmassa. Näin syntyi La Voiture Noire (ranskaksi "musta auto") - maailman kallein auto.

Kuten nimestä voi päätellä, uusi Bugatti on kokonaan musta ja, kuten yhtiön aiemmat lelut, perustuu Chironiin. On huomionarvoista, että insinöörit tekivät kaiken tämän omin käsin. Sekä hiilirungossa että moottorissa.

Mitä ainutlaatuisen Bugatin konepellin alla on?

Tehokas 16 hv W16 1500-sylinterinen moottori Hänen ansiostaan ​​La Voiture Noire saavuttaa 100 km/h alle 2,5 sekunnissa ja laskuri saavuttaa 420 km/h rajan.

Vaikka monet pitivät yrityksen ilmoittamaa hintaa (18,7 miljoonaa dollaria) hulluna, uusi Bugatti löysi nopeasti ostajan. Valitettavasti hän pysyi nimettömänä.

Maailman kallein auto - yhteenveto

Rankingissamme on uusia automalleja, joiden hinnat - vaikka joissain tapauksissa jopa taivaan korkeat - eivät yleensä vastaa klassikoita. Jotkut keräilijät maksavat paljon enemmän vanhemmista malleista. Esimerkkinä on Ferrari 335 Sport Scaglietti, jonka joku osti yhdestä Pariisin huutokaupasta 32 (!) miljoonalla eurolla.

Listallamme ensimmäinen, La Voiture Noire, on yli puolet halvempi. Siitä huolimatta Bugatti ansaitsee tunnustuksen, koska sen superautomallit hallitsevat kaikkia tällaisia ​​sijoituksia. Ei vain silloin, kun kyse on kalleimmista, vaan myös maailman parhaista autoista.