Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Tietesti

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Tietesti

Seat Ibiza 95 hv: n kolmisylinterisellä turboahdetulla bensiinimoottorilla saa parhaan mahdollisen muodon.

Pagella

Urheilullinen linjoillaan, erittäin tilava ja ei kovin janoinen: nämä ovat 1.0 hevosvoiman Seat Ibiza 95 TSi valttikortteja. Moottori on loistava, eikä polttoaineenkulutus tee dieselpolttoainetta valitettavaksi myös siksi, että 1.6 TDI maksaa 2.700 euroa enemmän. Myös XCellence -version tekniset laitteet ovat hyviä. Ibiza maksaa hieman vähemmän kuin serkkunsa (vaikka se olisi melkein kaksoset) Polo, mutta devalvoi vielä enemmän.

La Seat Ibiza pidämme viimeisestä sukupolvesta: se on veistoksellinen, kypsä, moderni, jopa hieman maskuliininen, täällä se ei ehkä ole väriltään Kuninkaallinen violetti näyte testistämme. Sanoimme: aikuisten auto. Espanjalaisen yrityksen kompakti maastoauto alustan ansiosta. MQB A0 (jota VW -ryhmä käyttää segmentin B ajoneuvoihin) on paljon tilavampi ja ketterämpi ja hauskempi kulmaan, mikä ei koskaan satuta. On runsaasti tilaa sekä takaistuimille että matkalaukkuillejoilla on runko todella antelias 355 litraa.

Versio XCellence Tuotantotestissämme on kaikki mitä voit toivoa tämän segmentin autosta: vakionopeudensäädin, taka-pysäköintianturit, LED-ajovalot, 5-tuumainen kosketusnäytön infotainment-järjestelmä, joka on yhteensopiva Apple Carplayn ja Android Auton kanssa, ja monitoiminen nahkainen ohjauspyörä.... Materiaalien laatu on erinomainen, vaikka kojelaudan päällä ei ole pehmeää muovia. Mutta mikään ei narise ja visuaalinen kokemus on tyydyttävä.

"Säätimet ovat kevyitä ja viimeistely on pehmeää, mutta ei pehmeää."

CITY

Kaupungissa Seat Ibiza sitä voidaan käyttää kahdella sormella: säätimet ovat kevyitä ja koriste on pehmeä, mutta ei pehmeä, 1.0 YTE alkaen kolmisylinterinen turbo-bensiini 95 CV En välitä lainkaan dieselmoottorista: se on kirkas, erittäin joustava ja saa vauhtia hyvin myös viidennessä vaihteessa (kuudennen saamiseksi sinun on otettava 115 hv: n versio), mutta minua yllättää se, että voit matkustaa 4,7 litraa / 100 km sekoitettuna, jos huolimaton 5, mikä on sama yli 20 km / litra... Kuten kaikki kolme sylinteriä, se värisee hieman korkeilla kierroksilla, mutta on melko hiljainen kierroslukumittarin alaosassa.

KAUPUNKI

Le leveä raide ja uusi jäykkä runko Siirrä Seat Ibiza 1.0 TSI suuri ohjattavuus. Kaarreajossa auto pysyy tasaisena ja tasapainossa, on miellyttävää ajaa ja kokea stressiä. Ohjaus on riittävän suora ja puhelias, ja takana, kun se provosoi, liikkuu juuri niin paljon, että kaarevuus on helpompaa. Tämä on auto, jolla on ilo ajaa kaikissa tilanteissa, rentoutuminen useimmissa tuntemuksissa ja hauskaa tarvittaessa.

valtatie

Moottoritiellä ajaa hyvin Seat Ibiza 1.0 TSI: teho on enemmän kuin tarpeeksi, mutta kuudes puuttuu ja moottori humisee nopeudella 130 rpm nopeudella 3.000 km / h. Se on sääli, koska äänieristys on tehty hyvin ja suhina ja rullat on pidetty minimissä.

ELÄMÄ LAUALLA

hytti Seat Ibiza värikäs ja moderni: täällä 8 tuuman näyttö (valinnainen kaikille versioille) tekee siitä myös muodon kojelaudan virtaviivainen muotoilu, mutta yläosassa näkyy kovaa muovia. Koettu laatu on kuitenkin korkea ja jättää vähän tilaa kritiikille, samoin kuin tila. Takana on kaksi mukavaa, ja 355 litran tavaratila on melkein kuin kompaktin C-segmentin auton.

Teknisten ominaisuuksien joukossa on myös langaton laturi ja tavallinen 5 tuuman näyttö (valinnainen 8 tuumaa), jotka ovat yhteensopivia järjestelmien kanssa. Mirror Link, Apple CarPlay ja Android Auto. Tietenkin, käsi kädessä lompakossasi, Seat Ibiza voidaan mukauttaa miten parhaaksi näet. Lopuksi löydämme eri ylellisyystuotteiden joukosta myös stereojärjestelmän. Beats Audio 8 kanavaa ja 300 wattia.

HINTA JA KULUT

Kuten jo mainittiin, kulutus Seat Ibiza 1.0 TSI ne ovat todella alhaiset jopa todellisissa ajo -olosuhteissa. SISÄÄN 20 km / l ovat kaikkien saatavilla, eikä se ole halpaa.

Tällä moottorilla Hinta Ibizalla osa 15.650 евроjosta osastolla tulee 17.400 XNUMX euroa XCellence (testimme tyylikkäin) ja FR, jälkimmäinen on urheilullisin.

TURVALLISUUS

Löydämme Seat Ibizalta segmentin paras aktiivinen ja passiivinen turvajärjestelmä: Useiden törmäysten välttämisjärjestelmä, väsymyksen tunnistusjärjestelmä, automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan tunnistuksella ja mukautuva vakionopeudensäädin yhdessä käynnistyksen ja pysäytyksen kanssa.

TEKNINEN KUVAUS

MITAT

Pituus	406 cm
leveys	176 cm
korkeus	144 cm
paino	1.122 kg
runko	355-1.110 litraa

TEKNIIKKA

moottori	Inline-kolmisylinterinen turboahdettu bensiini
puolueellisuus	999 cm
Voimakkuus	95 CV 5.000 painolla / min
pari	175 Nm - 1500 tuloa / min
lähettää	5-vaihteinen manuaali

TYÖNTEKIJÄT

0-100 km / h	10,9 sekuntia
Velocità Massima	182 km / h
kulutus	4,7 l / 100 km