Seat Leon X-Perience koeajo: hyvä yhdistelmä

Ajoistuimen ensimmäinen maastoauto

Mallit, joissa on samanlainen konsepti, ovat olleet suuri menestys Volkswagenille useiden vuosien ajan. Audilla, Skodalla ja VW:llä on jo vankka kokemus tältä alalta. Espanjan divisioonan on tullut aika liittyä tähän mielenkiintoiseen markkinasegmenttiin Leonin kompaktilla pakettiautolla. Seat Leon X-Perience luotiin tunnetun reseptin mukaan - se on varustettu nelivetojärjestelmällä (lisävaruste 110 hv:n perusmoottoriin, vakiona kaikissa muissa versioissa), on lisännyt maavaran noin 17:ään. senttimetriä, on muutettu jousituksen säätöä, uudet pyörät ja lisäsuojaelementit korissa.

Hyvä konsepti

Tulos on hyvin lähellä tšekkiläisen sisaren Seatin - Skodan tarjoamaa tulosta, kun otetaan huomioon kaikin puolin täydellisesti tasapainoinen Octavia Scout. Se, mikä erottaa Seat Leon X-Periencen Octavia Scoutista, on ennen kaikkea muotoilu, joka keskittyy täysin espanjalaisten moderniin tyyliin, sekä urheilullisemmat alustaasetukset. Itse asiassa ajatus urheilullisesta tyylistä on Seat-mallissa korkeammalla tasolla, kun taas Skodassa on perinteisesti korostettu enemmän toimivuutta, mikä erottaa selkeästi näiden kahden tuotteen kohderyhmät.

Onnistunut perusdieseli

Jopa 110 hevosvoiman perusdieselmoottorilla Seat Leon X-Perience on erittäin moottoroitu auto - yli 1500 rpm:n varman pidon, spontaanien kaasuvasteiden ja kuusivaihteisen vaihteiston täydellisesti sovitettujen välityssuhteiden ansiosta. arkielämän dynamiikka on enemmän kuin tyydyttävää. On mukava huomata, että lisääntynyt maavara ei vaikuttanut Leonin tyypilliseen dynaamiseen käyttäytymiseen millään tavalla – ohjaus vastaa tarkasti kuljettajan käskyihin, kulkuvälineen marginaalit mutkissa ovat vaikuttavat ja sivuttaisvärinät minimoituvat.

Kuten voit odottaa, uusimman sukupolven Haldex-kytkimeen perustuva kaksivaihteinen kytkinjärjestelmä tarjoaa luotettavan pidon ja myötävaikuttaa luotettavaan käsittelyyn myös epäsuotuisissa olosuhteissa. Yhdistetyn ajosyklin polttoaineenkulutus on hieman yli kuusi litraa dieselpolttoainetta sadassa kilometrissä. Niille, jotka etsivät edelleen temperamenttia taajuusmuuttajasta, tarjotaan 180 hv: n bensiinimoottorimoottori ja 184 hv: n dieselmoottori, joka tyydyttää positiivisesti urheilullisempien ihmisten tarpeet.

YHTEENVETO

Seat Leon X-Perience tarjoaa erinomaisen tasapainon dynaamisen ajettavuuden, turvallisen käsittelyn sääolosuhteista riippumatta ja hyvän ajettavuuden välillä. Kaikki tämä tarjotaan erittäin kohtuulliseen hintaan ja 110 hevosvoiman dieselmoottorilla. suoriutuu yllättävän hyvin melko tyydyttävällä dynamiikalla ja alhaisella polttoaineenkulutuksella.

Teksti: Bozhan Boshnakov

Kuva: Melania Yosifova, Seat

2020-08-29