Surffausautot, joita rakastamme
Koeajo

Surffausautot, joita rakastamme

Ei sen enempää kuin Australiassa, jossa eräät maan parhaista paikoista vaativat ajoneuvon, joka voi syödä kilometriä ja voittaa kolhuja päästäkseen sinne, missä aallot vierivät.

Holden Sandman

Yksi auto, joka tulee heti mieleen, on Holden Sandman. Valtavasta takalastitilastaan ​​tunnettu tai ehkä surullisen kuuluisa Sandman suunniteltiin hyödyntämään laajenevia "vapaa-ajan" automarkkinoita, ja siinä oli tilaa laudoille, varusteille ja makuupusseille takana.

Ensimmäistä kertaa 1970-luvun alussa nähty oikea Sandman tarjottiin kahdessa V8-mallissa, mutta kirkas maali kiinnitti ihmisten huomion.

Holden herätti Sandman-idean henkiin Ute-pohjaisella konseptiautolla, jonka Reg Mombassa (ja Mambo) suunnitteli vuoden 2000 Sydneyn autonäyttelyä varten. Hän teki myös matkan Pohjois-Amerikan autoliikkeeseen, mutta kesytti kyljellään alastonkuvia ennen Yhdysvaltain viisumin saamista.

Hinta (uutena): 4156–9554 dollaria.

Myyty: 1974-1979

moottorit: 4.2 litran ja viiden litran V8-moottorit.

vaihdelaatikko: nelinopeuksinen mekaniikka, takaveto.

Ford Escort Sunset

Niille, jotka eivät voineet ojentaa täysikokoisia malleja, Ford Escort pakettiautolla, Sundownerilla, oli potentiaalia surffauskoneeksi.

Ford teki oman australialaisen version Escort-pakettiauton 1.6- ja XNUMX-litraisilla moottoreilla sekä täydellisillä raidoilla ja sivuilla "kupla"-ikkunoilla sekä sellaisilla asioilla kuin täysi kattoverhoilu, kokolattiamatto, puhumattakaan paremmasta polttoainetaloudesta. superautojen pelko ja polttoainekriisi ovat ravistaneet koko alaa.

Ford on parantanut takaistuinta antamalla etuistuimia kallistua eteenpäin, jotta autolle tai rannalle jää enemmän tilaa.

Hinta (uutena): 5712–7891 dollaria.

Myyty: 1978-1982

moottorit: 1.6-litrainen ja kaksilitrainen nelisylinterinen

vaihdelaatikko: nelinopeuksinen manuaali tai valinnainen kolmivaihteinen automaatti, takaveto.

Volkswagen Combi

Volkswagen Kombi tai Type 2, kuten sitä kutsuttiin, oli sodanvastaisen liikkeen ikoni, mutta sillä oli faneja kuin ne, jotka vain pitivät kukkia hiuksissaan ja antoivat rauhalle mahdollisuuden.

T1:n varhaisissa versioissa oli jaetut etutuulilasit ja navetyyliset sivuovet (ja ne maksoivat nyt melkoisen pennin, jos sinulla on sellainen istumassa lakanan alla navetassa), mutta T2 loi legendan Australiassa.

Tunnetaan myös nimellä Kombi - nimeä käytetään myös Brasiliassa, jossa se myös rakennettiin - VW Kombinationskraftwagen (tai yhdistelmäajoneuvo) pystyy vetämään lautoja ja miehistöä, ja asuntoautoversiot ovat myös tulleet suosituiksi surffaus- ja safariajoneuvoina.

Volkswagen yritti myös elvyttää Kombi-surffauskonetta vuonna 2001 muhkealla Microbus-konseptiautolla ja hiljattain Kombi Beach -mallilla, joka tuli myyntiin kahden vuoden sisällä vuodesta 2006.

Hinta (uutena): 2440–9995 dollaria.

Myyty: 1965-1980

moottorit: 1.4-litrainen, 1.5-litrainen, 1.6-litrainen, 1.8-litrainen ja kaksilitrainen nelisylinterinen

vaihdelaatikko: nelinopeuksinen manuaali tai valinnainen kolmivaihteinen automaatti, takaveto.

Bedford pakettiauto

Wavechaserien tiedetään myös menestyneen 1970-luvun Bedford-pakettiauton ansiosta, joista joissakin oli 173cc Holden-moottorit. tuumaa (2.8 litraa). A-tiimin ehkä laajimmin käyttämä Bedford voidaan muuntaa lihasautoksi tai farmarivaunuksi lautojen ja seurueiden kuljettamiseen.

Hinta (uutena): 3635–11,283 dollaria.

Myyty: 1970-1981

moottorit: kahden litran nelisylinterinen ja 2.8 litran kuusisylinterinen Holden

vaihdelaatikko: nelinopeuksinen manuaali tai valinnainen kolmivaihteinen automaatti, takaveto.

Suzuki Sierra

Suzuki tunnetaan hyvin moottoripyöristään ja pienautoistaan, mutta monille merkin ikoni on sen pienet Sierra-maastoautot, joita monet pitivät hyvänä autona rajoitetuille surffaustaukoille.

Kevyt Sierra - saatavana kovalla tai irrotettavalla pehmusteella - ei ollut ihanteellinen ajoneuvo yöpymiseen (swag tai teltat ovat välttämättömiä), mutta jos haluat halvan, taloudellisen kuljetuksen isoon (mutta etäiseen ja saavuttamattomiin) surffaustauko, niin pieni Suzuki oli hyvä veto.

Yritys jopa herätti äskettäin Sierra-nimikilven henkiin, vaikkakin Jimny-sarjan malleissa.

Hinta (uutena): 6429–16,990 dollaria.

Myyty: 1981-1999

moottorit: yhden litran, 1.3 litran nelisylinterinen

vaihdelaatikko: neli- ja viisivaihteinen manuaali, takaveto.

Lisää kommentti