Artikkelit

Nyt Bremach lopettaa toimintansa Yhdysvalloissa Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin vuoksi

Bremach, venäläinen UAZ-maahantuoja Yhdysvaltoihin, on keskeyttänyt toimintansa Taos 4x4 -maastolaitoksessaan Venäjän ja Ukrainan välisen sodan vuoksi. Yritys saa Venäjältä osia ajoneuvojen kokoamiseen, mutta operaatiota ei voida saattaa päätökseen toistaiseksi.

Monet Venäjään sidoksissa olevat yritykset tuntevat olonsa sopimattomiksi, kun Ukrainan konflikti edelleen tuhoaa elämää ja yhteisöjä. Itse hyökkäyksen lisäksi se luo kansainvälisten taloudellisten komplikaatioiden verkon, eivätkä yritykset Venäjällä, myös autoteollisuudessa, voi jatkaa toimintaansa tiukentuvien rajoitusten vuoksi. Esimerkiksi viime viikolla.

Bremch on myös lopettamassa toimintansa Yhdysvalloissa.

Nyt amerikkalainen Bremach, joka edustaa Uljanovskin autotehtaan (UAZ) venäläisiä maastoautoja Yhdysvaltain markkinoilla, on ilmoittanut seuraavansa perässä. Maahantuoja ei vain keskeytä myyntiä, vaan myös palauttaa kaikki SUV:n talletukset. , yritys julkaisi bannerin, joka ilmoitti sen tilasta: "Ilmisistä syistä kaikki Bremachin toiminnot on keskeytetty ja ajoneuvovakuusmaksut palautetaan."

Bramch voi menettää paljon rahaa

1950-luvulta Italian tehtaiden sulkemiseen vuonna 2018 Bremach valmisti jättimäisiä työautoja. Kynnistä kiinni pitäen yhtiön amerikkalainen haara teki yhteistyötä UAZ:n kanssa pysyäkseen pinnalla. Riippuen siitä, mitä seuraavaksi tapahtuu, tämä voi olla merkittävä isku yritykselle.

Jos raportit, joiden mukaan yritys sai 38,000 100 dollarin joukkovelkakirjalainan katumaasturimallista (kutsutaan Taosiksi), pitävät paikkansa, Bremah kärsii tuskasta. Maahantuoja esitteli 4 × 4 -maastoautonsa Los Angelesin autonäyttelyssä viime marraskuussa, ja kaikkien näiden talletusten menetys, todellisesta myynnistä puhumattakaan, tulisi yritykselle todellinen shokki.

Bremach valmistautui ottamaan vastaan ​​varaosia Venäjältä

Близкий по размеру к Jeep Wrangler Unlimited, внедорожник Bremach заострен, лишен того, что он называет «причудливыми дисплеями» в пресс-релизе об автомобиле. При цене около 26,000 долларов ничего необычного не предлагается. Базирующаяся в Калифорнии компания Bremach готовилась получать детали из России и собирать внедорожники в США, что позволяет обойти тарифы на импортные грузовики. И Бремах планировал сделать некоторые адаптации Таоса для американского рынка при поддержке и благословении инженеров УАЗа.

Maahantuoja oli valmis ajamaan aggressiivisesti kilpailijoitaan XNUMXxXNUMX-maastoautojen segmentissä, ja se näyttää onnistuneen. Toivottavasti hän selviää tästä kriisistä, jotta voimme katsoa näitä autoja Yhdysvalloissa.

**********

:

Lisää kommentti