Maz-generaattorin kytkentäkaavio

Akseli on terästä, jonka aallotettuun pintaan on puristettu jäykästi teräsholkki, napakappaleet ja liukurenkaat.

Generaattorisarjan ominaisuudet Noudata sitä käyttäessäsi seuraavia sääntöjä: 2.



Generaattorisarjan G toimintaperiaate esimerkissä sen sisällyttämisestä MAZ-ajoneuvojen sähköpiiriin on esitetty kuvassa.

KAMAZ Euro 2 -generaattorin oikea kytkentä Kytke KAMAZ Euro 2 -generaattori.



Ajoneuvossa ohjain on deaktivoitu. Kenttäkäämitys saa virtaa tasavirtalähteestä, kuten akusta.

Generaattori jäähdytetään jatkuvalla tuuletuksella.

Akselin vetopuolella oleva kuulalaakeri on varmistettu aksiaalista siirtymistä vastaan. Tarkasta tarvittaessa ilmaisinlaitteiden huollettavuus tunnetuilla hyvillä.

Generaattorin nopeusominaisuus Kuva. Kun asennat generaattorin moottoriin, on välttämätöntä: 2.



Ensimmäisessä tapauksessa se voi olla jäähdytys- tai polttoaineensyöttöjärjestelmä, joka koostuu useista elementeistä.

MAZ-generaattoripiiri

Jos jännite nousee tai laskee, säädin pienentää tai lisää viritysvirtaa vastaavasti ja syöttää jännitteen vaadituissa rajoissa. Kestomagneettien läsnäolo varmistaa generaattorin luotettavan itseherätyksen käynnistyksen aikana, sekä silloin, kun se saa virtaa akusta että kun se on sammutettu.



Vakiojännitteen läsnäoloa lähdössä voidaan käyttää signaalin generaattorin käynnistykselle, jota varten voit kytkeä ohjauslamput, käynnistyksen estoreleen jne.



Toisella pienikokoisella keraamisella levyllä sijaitsevat pääteastetransistorin T2, lähtötransistorin T3 ja sammutusdiodin D1 kiderakenteet. Tasasuuntaajayksikkö muuntaa vaihtojännitteen vakioksi, ja kun se nousee akun jännitettä korkeammaksi, generaattori alkaa syöttää kuluttajia ja ladata akkua.



Moottoria huuhdettaessa on suositeltavaa suojata generaattori veden sisäänpääsyltä. Akseli on terästä, sen aallotettuun pintaan teräsholkki, napakappaleet ja kontaktirenkaat on kiinnitetty jäykästi puristamalla.



Sivu 1/3 Ajoneuvon MAZ-virtalähdejärjestelmän ominaisuudet Ajoneuvon virransyöttöjärjestelmä koostuu kahdesta lähteestä: akuista ja vaihtovirtageneraattorisarjasta. YaMZ-generaattori tuottaa virtaa.



Liukurenkaan sivukansi on alumiiniseosta, siinä on tuuletusikkunat ja jalka generaattorin kiinnittämiseksi moottoriin. Mitä suurempi roottorin nopeus ja mitä pienempi generaattorin kuormitus, sitä korkeampi generaattorin jännite.



Roottori KS9-laakereilla Kansainvälinen nimitys

Kuinka kytkeä MAZ-generaattori?

Moottoria huuhdettaessa on suositeltavaa suojata generaattori veden sisäänpääsyltä. Kukin vaihe koostuu kahdestatoista sarjaan kytketystä kelasta, jotka sijaitsevat erillisissä napoissa, yhteensä 36 napaa.

Harjan pitimessä on myös 3 x 75 ohmin vetovastus, joka varmistaa generaattorisarjan luotettavan virityksen alhaisilla moottorin kierrosnopeuksilla. Akun irrottaminen tehoyksikön käytön aikana vähentää kuormitusta ja johtaa YaMZ-generaattorin toimintahäiriöön. Viallinen säädin ja harjat on vaihdettava korjaamolla.

Jos nämä toimenpiteet poikkeavat vaadituista rajoista, on tarpeen selvittää ja poistaa ajoneuvon verkkovika. MAZ-generaattorin kytkentäkaavio Julkaisupäivä: Suurin viritysvirta, jolle säätimen R rakenneosat on suunniteltu, on 3,3 A.

Tämä tehdään EES:n koskettimien purkamiseksi, koska virta generaattorin alkuherätyksen aikana voi saavuttaa 5 A. Generaattorisarja on XNUMX-napainen kolmivaiheinen synkroninen sähkökone, jossa on sisäänrakennettu tasasuuntausyksikkö, häiriönpoistokondensaattori, harjanpidin jännitteensäätimellä ja ilmanvaihtojärjestelmä. Suorien toimintojen - sähkön tuottaminen auton sähkölaitteiden virtalähteeksi - lisäksi nykyaikaisille generaattoreille asetetaan vielä yksi vaatimus - se ei saa vaikuttaa tai reagoida radioaalloille.

Ydin on koottu sähköteräslevyistä, jotka on eristetty toisistaan ​​lakalla ja liitetty hitsaamalla pakkauksen ulkopintaa pitkin. Ja sitä tarvitaan sytytysjärjestelmään, ajotietokoneeseen ja nyt erilaisiin laitteisiin, diagnostiikka- ja ohjauslaitteisiin sekä tietysti valaistukseen, sekä signaaliin että kotiin.

Roottorin nopeuden kasvaessa generaattorin jännite voi saavuttaa vastaanottimille vaarallisen arvon, joten generaattori toimii yhdessä jännitesäätimen kanssa, joka pitää jännitteen auton sisäverkossa määritetyissä rajoissa. Koska sähkömoottori ei käy pitkään, se varmistaa lämmittimen normaalin toiminnan ajoneuvon käytön aikana useita tarkastuksia varten. Generaattori viritetään virralla riippumattomasta lähteestä: akuista. Tarkista käytön aikana hihnan kireys ja tarkkaile osien kulumista. Generaattorin vedenpitävyys varmistetaan käyttämällä asianmukaisia ​​pinnoitteita sen osien pinnalla ja kyllästämällä käämit vedenpitävillä lakoilla.

MAZ-automallin generaattorit saavat virtansa lisädiodeista. Jos jännite nousee tai laskee, säädin pienentää tai lisää viritysvirtaa vastaavasti ja syöttää jännitteen vaadituissa rajoissa. Roottori 17 on akseli, jossa on puristettu laminaattipakkaus ja napa. Sähköpiirin ja yksittäisten johtimien kuntoa on mahdotonta tarkistaa megaohmimittarilla tai lampulla, jonka jännite on yli 26 V, kun generaattoria ei ole kytketty pois päältä. Kokoamisen jälkeen piiri suljetaan tulpalla ja täytetään erityisellä tiivisteaineella.

Toisella pienikokoisella keraamisella levyllä sijaitsevat pääteastetransistorin T2, lähtötransistorin T3 ja sammutusdiodin D1 kiderakenteet. Johtojen ja liittimien virheellinen kytkentä johtaa tasasuuntaajan diodien vikaantumiseen. Kun tarkistetaan generaattoria autossa, on tarpeen kytkeä kaapelit uudelleen ja kytkeä testilaitteet maadoituskytkimen ollessa pois päältä. Lähtö on tarkoitettu kierroslukumittarin ja muiden käynnistimen lukitusreleen, ABS:n jne., vaihesignaalin muodon kannalta kriittisten laitteiden kytkemiseen. Generaattorin ankkurin staattorin käämityksen vaiheet

Kaavio varageneraattorin kytkemiseksi taloon. Peruutuskytkimen kytkentäkaavio.

Parhaat hinnat

Kun tarkistetaan generaattoria autossa, on tarpeen kytkeä kaapelit uudelleen ja kytkeä testilaitteet maadoituskytkimen ollessa pois päältä.

Zener-diodi ei kuljeta virtaa itsensä läpi stabilointijännitteen alapuolella olevalla jännitteellä ja murtuu, eli niin kauan kuin tämä tilanne jatkuu, autogeneraattorin tarve ei katoa - liian monet auton elementit riippuvat sähköstä joita tämä laite tuottaa.

Jännitesäädin tyyppi 51. Tämä tehdään VIP-koskettimien purkamiseksi, koska virta generaattorin alkuherätyksen aikana voi olla 5 A.

Siten lukon olemassaolo estää sähköpoltinlaitteen EFU-kynttilöiden rikkoutumisen. Roottorin nopeuden kasvaessa generaattorin jännite voi saavuttaa vastaanottimille vaarallisen arvon. Varmista siksi, ettei vettä pääse osan sisään. Puhdista tarvittaessa johdinliitännät ja kiristä generaattorin ja rele-säätimen kosketusosat.

MAZ automaattinen virtalähdejärjestelmä

Laturikotelo on negatiivinen napa ja se on kytketty koneen maahan. Oikein kiristetyn vaihtovirtageneraattorin käyttöhihnan, jonka 3 kg:n voima kohdistetaan hihnahaaran keskelle, tulee olla 10-15 mm taipuma.

Generaattorin virityskäämi liitetään junaverkkoon, jonka jälkeen generaattori toimii yllä kuvatulla tavalla, ks. Herätyskäämin päät on hitsattu eristysholkissa oleviin liukurenkaisiin. Tämän vaatimuksen noudattamatta jättäminen johtaa lopulta vaurioihin, jotka edellyttävät osan korjaamista. G-generaattorisarja korvaa G- ja G-generaattorit vastaavilla jännitesäätimillä. Generaattori viritetään virralla riippumattomasta lähteestä: akuista.

Säädin on elektroninen laite, joka on suljettu kannella ja täytetty erityisellä tiivisteaineella. Purkaminen suoritetaan seuraavassa järjestyksessä: 1. MAZ-generaattorin korjaus, irrota kaksi harjanpitimen kiinnitysruuvia 3 cm. Tänään kuitenkin haluamme tarkastella laitteiden kytkentäkaaviota ja antaa vinkkejä käyttöön. Tarvittaessa voimme lähettää ostoksen mille tahansa alueelle, työskentelemme käteisellä ja ei-käteisellä maksutavoilla, järjestämme viivästyksiä.

Tämä tehdään EES:n koskettimien purkamiseksi, koska virta generaattorin alkuherätyksen aikana voi saavuttaa 5 A. Kun viritysvirta pienenee, generaattorin jännite laskee, zener-diodit D2 ja DZ estetään jälleen, piiri palaa alkuperäiseen asentoonsa ja generaattorin jännite alkaa taas kasvaa. Tarkista asennus 50 käynnistyksen jälkeen ja jokaisessa ITV:ssä

Työn tarkoitus ja generaattorilaite